Rallysport erbjuder en liverivariation som få andra motorsportgrenar matchar, med Ford, Toyota, Lancia och Hyundai som centrala märken. Sortimentet omfattar diecast och resin i 1:18, 1:43 och 1:12, från 1970-talet till 2020-talet.
Du sparar 40,00 kr
Lägsta pris under de 30 dagar som föregick prissänkningen: 730,00 kr
TL;DR: Rallybilar i vårt sortiment omfattar Ford, Toyota, Lancia, Hyundai, Audi, Opel, Skoda och Subaru från 1970- till 2020-talet, i 1:18, 1:43 och 1:12 från IXO, Minichamps, Otto, Kyosho och MCG. Diecast och resin täcker WRC-klassiker, Group B-legender och moderna hybridrallybilar.
Rallysport skiljer sig från nästan all annan motorsport genom sin varierade miljö, från gruslopp till snötäckta specialsträckor, vilket ger skalmodellsamlare en ovanlig liverivariation att bygga displayer kring. Group B-eran med sina obegränsade tekniska lösningar förblir en av kategorins mest dramatiska kapitel.
Sortimentet sträcker sig från 1970-talets tidiga WRC-historia genom 1980-talets Group B-legender till dagens moderna hybridrallybilar, med Ford och Toyota som återkommande centrala märken genom hela tidslinjen.
Group B-eran representerar rallysportens mest obegränsade tekniska period, med Lancia och Audi som centrala aktörer, medan Group A som följde efter visade en mer reglerad men fortfarande spännande utveckling.
Utöver den klassiska eran finns modern WRC med Hyundai och Toyota som aktuella dominanter, samt Dakar- och crosscountry-rally som breddar sortimentet mot en annan typ av uthållighetsrally.
1:43 gör det möjligt att bygga en hel säsongs startfält, medan 1:18 och 1:12 ger utrymme för de karaktäristiska karossvidgningarna och navigatörsutrustningen att synas tydligt.
En vanlig strategi är att fokusera på Group B-erans mest kända chassin genom flera liverier, eller att följa ett märkes rallyprogram genom flera decennier från klassisk till modern era. Att jämföra flera märkens tolkningar av samma säsong ger också en visuellt slående display.
Group B-eran tillät i stort sett obegränsade tekniska lösningar, vilket gav extrema prestanda och dramatiska karossvidgningar som fortfarande fascinerar samlare för sin råa, oreglerade karaktär inom rallysportens historia.
1:43 rekommenderas för samlare som vill bygga ett helt startfält, medan 1:18 passar bättre om målet är enstaka bilar med hög detaljnivå på karossvidgningar och navigatörsutrustning.
Sortimentet sträcker sig till 2020-talet, vilket ger möjlighet att bygga en samling som visar rallysportens utveckling från Group B till dagens moderna hybridbilar.