5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Opel Manta 400 #10 B. Fisher / A. Frazer Manx Rally 1985 IXO 1:18

Nyhet
Opel Manta 400 #10 B. Fisher / A. Frazer Manx Rally 1985 IXO 1:18 18RMC260 Metall
1 / 6
IXO Opel Manta 400 i skala 1:18, tryckgjuten i zinklegering och utförd som nummer 10 med B. Fisher och A. Frazer från Manx Rally 1985. Karossen är helgjuten utan öppningsbara delar, så dekor, stans, fälgar och lack står för helhetsintrycket. En Group B-bil med bakhjulsdrift för samlare av 1980-talets rally.
Opel Manta 400 #10 B. Fisher / A. Frazer Manx Rally 1985 IXO 1:18
Aktuellt pris: 750,00 kr
I lager
Beräknad leverans: 12–13 nov. 2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Opel
Modelltillverkare
IXO
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
18RMC260
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Opel Manta 400 #10 B. Fisher / A. Frazer Manx Rally 1985 IXO 1:18 i detalj

TL;DR: IXO Opel Manta 400 i 1:18 är en diecastmodell av nummer 10 från Manx Rally 1985, med B. Fisher och A. Frazer enligt produktbeteckningen. Karossen är helgjuten utan öppningsbara delar, så detaljerna ligger på utsidan. Bilen tillhör Group B-eran och passar samlare som vill ha 1980-talets rally på hyllan, med tyngd i handen.

Svenskt rally är snö, is och studdäck. Manx Rally på Isle of Man är raka motsatsen: asfalt, stängda vägar och en bakhjulsdriven Group B-bil som Opel Manta 400. Den kontrasten är det som gör IXO:s 1:18-modell intressant på en hylla som annars domineras av vinterns klassiker.

IXO Opel Manta 400 1:18 i diecast

Tyngd och kaross i ett stycke

Modellen är tryckgjuten i zinklegering, och det märks först när den lyfts: tyngden är det som skiljer diecast från resin. Karossen saknar öppningsbara delar och är en enda gjutning, vilket ger en stabil, hållbar modell som tål handtering bättre än ett resinexemplar. Priset är något bredare toleranser och därmed lite mjukare kanter än vad resin kan åstadkomma. Lacken ligger på ett hårt metallskal, och glansen blir djup och jämn under riktat ljus. För en rallybil, där helhetsintrycket av stans och dekor är det viktigaste, är det en rimlig avvägning.

Dekor, nummer och stans

På en rallymodell är dekoren halva berättelsen. Kontrollera att nummer 10 sitter på rätt plats på dörrar och tak, att sponsorloggor och namnfält ligger plant och att kanterna är skarpa. Titta även på stansen: Manta 400 var en bakhjulsdriven bil, och det syns i hur hjulen sitter i förhållande till hjulhusen. Fälgar och däck ska ha rätt proportion mot karossen. En jämförelse med ett foto från evenemanget är det enklaste sättet att bedöma helheten, och för den som gör det före köpet finns få överraskningar efteråt.

Manx Rally 1985 och Group B-eran

Manta 400 och Group B

Opel Manta 400 byggdes för Group B, den klass som präglade rallyt under första hälften av 1980-talet och som stoppades efter säsongen 1986. 1985 var alltså ett av de sista åren. Bilen var bakhjulsdriven, och den egenskapen gjorde den lämpad för asfaltsevenemang snarare än för snö och grus. Det ger modellen en tydlig plats: den representerar en annan gren av Group B än de fyrhjulsdrivna bilar som ofta får mest uppmärksamhet, och den kompletterar därför en samling på ett sätt som en tredje fyrhjulsdriven bil inte gör.

Isle of Man och besättningen

Manx Rally körs på Isle of Man på stängda asfaltsvägar, en miljö som skiljer sig starkt från både svensk vinterrally och de flesta andra europeiska evenemang. Besättningen på nummer 10 anges i produktbeteckningen som B. Fisher och A. Frazer, och IXO har utfört modellen för just det evenemanget 1985. För en samlare som vill ha mer än de välkända namnen är en sådan modell ett tecken på en hylla byggd med nyfikenhet snarare än av rutin. Det är den typen av urval som belönas när andra samlare ser hyllan.

Diecast på hyllan och i handen

Ungefär 25 cm lång i 1:18 hör modellen till de mer handfasta i en samling. Zinkgjutning ger en kaross som håller formen i decennier och tål att flyttas mellan hyllor, men saknar den allra skarpaste kantdetaljen som resin kan nå. Placera den under riktat ljus, undvik direkt solljus och torka av med mjuk pensel. Svenska samlare som föredrar kvalitet före kvantitet brukar ha få modeller men noga valda, och en bakhjulsdriven Group B-bil från Isle of Man är ett val som berättar något om samlaren. Den som vill köpa en modell av ett mindre känt rallyögonblick får här en tydlig sådan.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

5% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 5% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
750,00 kr
750,00 kr
0