
Mercedes AMG GT C190 Black Series Safety Car F1 2022 Minichamps 1:18
Du sparar 520,00 kr
Lägsta pris under de 30 dagar som föregick prissänkningen: 1.740,00 kr
Vissa tävlingsformat föder bilar som inte hör hemma i någon vanlig kategori: backtävlingens extrema aerodynamik, Group 5-erans breda karossats, cupserier med enhetlig teknik. Här samlas de format som formade motorsportens mest experimentella decennier.

Du sparar 520,00 kr
Lägsta pris under de 30 dagar som föregick prissänkningen: 1.740,00 kr










Du sparar 310,00 kr
Lägsta pris under de 30 dagar som föregick prissänkningen: 1.540,00 kr

Du sparar 710,00 kr
Lägsta pris under de 30 dagar som föregick prissänkningen: 3.530,00 kr

Du sparar 400,00 kr
Lägsta pris under de 30 dagar som föregick prissänkningen: 1.980,00 kr



Du sparar 290,00 kr
Lägsta pris under de 30 dagar som föregick prissänkningen: 1.160,00 kr
























































TL;DR: Specialmodeller täcker backtävlingar, Group 5-silhuettbilar, historisk grupp-racing och cupserier från märken som Mercedes, Porsche, Auto Union och Bugatti. Diecast, resin och komposit i skalorna 1:18, 1:43, 1:12 och 1:24 dokumenterar motorsportens mest experimentella tävlingsformat.
Vissa tävlingsformat passar inte in i vanliga vägbil- eller racingkategorier, och det är precis dessa som samlas här: backtävlingens extrema aerodynamik, Group 5-erans breda karossats och cupseriernas enhetliga tekniska reglemente.
Minichamps och CMC täcker en stor del av det historiska motorsportsegmentet med hög detaljnivå, medan Bburago och Otto bidrar med bredare tillgänglighet. AUTOart lägger till premiumnivå för de mest komplexa motiven, som Group 5-silhouettebilar med sina extrema breddade karosser.
Katalogen sträcker sig från förkrigstidens Auto Union-racerbilar till 1970- och 1980-talens Group 5-monster, en period då reglementen tillät extrema tolkningar av standardbilar. Bugatti, Alfa Romeo och Land Rover representerar olika sidor av den experimentella motorsporthistorien, från renodlad racing till terrängbaserade specialbyggen.
Komposit och resin används ofta för de mest detaljrika silhouettebilarna, där breda karossats och komplexa aerodynamiska tillägg kräver större precision än standarddiecast kan erbjuda. Diecast förekommer fortfarande för mer robusta historiska motiv där öppningsbara delar tillför värde.
Den här kategorin passar samlare som redan har grundläggande motorsportmodeller och vill fördjupa sig i format som sällan får egen uppmärksamhet. Att kombinera en Group 5-silhouettebil med en förkrigstida backtävlingsbil skapar en vitrin som berättar om motorsportens mest experimentella perioder snarare än dess mest kända.
Breda, ofta dramatiskt vidgade karossats monterade över ett standardchassi, ett reglemente som tillät extrema tolkningar under 1970- och 1980-talet och som gav tävlingen sitt visuellt unika uttryck.
Resin och komposit används ofta för de mest detaljrika silhouette- och backtävlingsbilarna, medan diecast förekommer för mer robusta historiska motiv.
En bil byggd specifikt för uppförsbacktävlingar, ofta med extrem aerodynamik anpassad för korta, branta sträckor snarare än traditionell rundbanetävling.
Den passar bäst som en fördjupning efter att grundläggande motorsportmodeller redan finns i samlingen, eftersom formaten här är mer nischade och kräver viss förkunskap för att uppskattas fullt ut.