10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Auto Union Type C #57 H. Stuck Winner Shelsley Walsh Hill Climb 1936 Minichamps 1:18

Auto Union Type C #57 H. Stuck Winner Shelsley Walsh Hill Climb 1936 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 1.540,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Auto Union-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Auto Union
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
155361057
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Auto Union Type C #57 H. Stuck Winner Shelsley Walsh Hill Climb 1936 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps återger Auto Union Type C #57, Hans Stucks vinnande bil vid Shelsley Walsh Hill Climb 1936, som 1:18 diecast. Type C var en av de så kallade Silverpilarna, förkrigstidens dominerande racerbilar, och Stuck byggde sitt rykte som en av eraens mest framgångsrika backtävlingsförare med just denna typ av bil.

Silverpilarna från Auto Union och Mercedes-Benz definierade 1930-talets europeiska racing genom sin blanka, olackerade aluminiumkaross och sina extrema effektsiffror, en era vars tekniska djärvhet fortfarande fascinerar samlare av förkrigsmotorsport.

Diecastutförandet av en Silverpil

Type C:s långa, smala kaross med exponerade hjul och öppen förarplats representerar en helt annan formvärld än efterkrigstidens racerbilar, och Minichamps återger denna smala silhuett med god precision i proportionerna mellan huv, kupé och bakre del. Den blanka metallytan, som på originalbilen var obehandlad aluminium snarare än traditionell lack, kräver en annan typ av ytbehandling än en färgad kaross, och modellen fångar denna karaktäristiska glans väl. Numret 57 och tävlingsdetaljerna är tryckta med tydlig kontrast mot metallytan. Som förkrigsracer saknar den naturligt de moderna säkerhetsdetaljer senare bilar skulle ha, vilket är historiskt korrekt snarare än en brist.

Hans Stuck och backtävlingens guldålder

Stuck var en av de mest framgångsrika europeiska backtävlingsförarna under 1930-talet, och hans samarbete med Auto Union gav honom flera säsongers dominans i just den disciplinen. Shelsley Walsh, en av Storbritanniens äldsta och mest respekterade backtävlingsbanor, ger denna specifika seger en tydlig geografisk och historisk förankring som gör modellen till mer än en generisk förkrigsracer.

0