5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Lancia Stratos HF #5 Chardonnet B. Darniche / A. Mahé Rally Tour de Corse 1976 Kyosho 1:18

Lancia Stratos HF #5 Chardonnet B. Darniche / A. Mahé Rally Tour de Corse 1976 Kyosho 1:18
Aktuellt pris: 2.530,00 kr
I lager
Beräknad leverans: 12–13 nov. 2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Lancia
Modelltillverkare
Kyosho
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
08130C
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Lancia Stratos HF #5 Chardonnet B. Darniche / A. Mahé Rally Tour de Corse 1976 Kyosho 1:18 i detalj

TL;DR: Kyosho Lancia Stratos HF #5 Tour de Corse 1:18 är en diecastmodell av Chardonnet-bilen som B. Darniche och A. Mahé körde 1976. Modellen har öppningsbara delar och tyngd av zinklegering, och liveriet med startnummer 5 gör den till ett daterat tävlingsögonblick. Ett samlarobjekt för vitriner med sjuttiotalets rallybilar.

Tour de Corse kördes på asfalt längs Korsikas slingrande vägar, raka motsatsen till de svenska vinterrallyts snö och is. Kyosho Lancia Stratos HF #5 i 1:18 återger just den miljön i livery: Chardonnet-färgerna, startnummer 5 och namnen Darniche och Mahé. Det är en modell som berättar var och när, inte bara vad.

Kyosho Lancia Stratos HF #5 från Tour de Corse 1:18

Livery, startnummer och besättning

Modellens identitet ligger i liveriet: startnummer 5, Chardonnet-färgerna och namnen på besättningen B. Darniche och A. Mahé vid Tour de Corse 1976. Det är dessa detaljer som skiljer en tävlingsmodell från en vanlig Stratos, och därför är dekorernas placering, kantskärpa och passform över karossens linjer det första du granskar. Dekorerna ska ligga plant och sluta rent vid kanterna; startnummer och sponsortryck ska vara läsbara på nära håll. Eftersom modellen har öppningsbara delar, kontrollera också att tryck och lack fortsätter jämnt över skarvar.

Kilformad rallybil med Dino-motor

Stratos byggdes för rally: en kort, bred och kilformad coupé ritad hos Bertone, med mittmonterad V6 från Ferrari Dino. Den korta hjulbasen och den kraftigt svepta vindrutan gav bilen en profil som är omöjlig att blanda ihop med något annat från sjuttiotalet. Lancia tog med den flera märkestitlar i rallyvärldsmästerskapet under decenniet. Det är karossformens proportioner som gör en Stratos i 1:18 så effektfull: kort, bred och låg, med hjulen långt ut i hörnen.

Metall, öppningsbara delar och tävlingsbilens detaljer

Tyngd och rörliga delar

Zinklegerad diecast ger en tyngd som märks direkt, och för en kort, bred rallybil som Stratos betyder det att modellen står stadigt på sina hjul. Modellen har öppningsbara delar som går att röra för hand; gångjärn kräver spelrum, så springorna blir något synligare än på en sluten gjutning. Det är en rimlig kompromiss. Tävlingsliveriets dekorer ligger i ytan, så öppna och stäng delarna långsamt och stöd dem nära gångjärnen, inte vid kanten där tryck och lack är känsligast.

Så bedömer du en rallymodell i 1:18

Granska hur väl tävlingsdetaljerna sitter: strålkastare, eventuella extraljus, hjulens placering och karossens höjd. En rallybil har ofta extra utrustning som skiljer den från vägversionen, och i skala 1:18 finns plats att kontrollera det på nära håll. Jämför med fotografi från samma tävling och titta efter att startnumret, namnen och sponsortrycket stämmer. Titta också på lackens jämnhet och på hur kromet och glasytorna sitter i sina ramar. En rallymodell ska se tävlingsbyggd ut i sin kontext men vara felfri i sitt utförande.

Stratos #5 i en rallyhylla

Den här Stratos hör hemma i en samling kring sjuttiotalets rallybilar, där en bil med daterat tävlingsögonblick får större tyngd än en generisk modell. Den kan stå bredvid den gula Stratos HF som finns som separat artikel i samma skala, och paret visar hur en vägbil och en tävlingsbil på samma grundform skiljer sig åt. Den som funderar på att köpa en rallymodell i 1:18 bör tänka på hyllans djup och på att startnummer och sponsortryck gör modellen känsligare för ljus än en enfärgad bil. Ställ den i dämpat sidoljus. Samlare med rallyintresse uppskattar ofta just den här sortens tydliga, datumbundna modeller.

2.530,00 kr
2.530,00 kr
0