10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #8 S. Muller Jr. DRM Nurburgring 1981 MCG 1:18

Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #8 S. Muller Jr. DRM Nurburgring 1981 MCG 1:18 MCG18811R Metall
1 / 6
MCG:s Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #8 i skala 1:18 återger S. Muller Jr:s silhuettracer från DRM-tävlingen på Nürburgring 1981, i diecast med fast kaross. Modellen är helt ny och levereras i ny kartong. En given pjäs för samlare av italiensk Group 5-tävlingshistoria.
Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #8 S. Muller Jr. DRM Nurburgring 1981 MCG 1:18
Aktuellt pris: 740,00 kr
Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 09-11.09.2026
Frakt från 90,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Lancia
Modelltillverkare
MCG
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
MCG18811R
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #8 S. Muller Jr. DRM Nurburgring 1981 MCG 1:18 i detalj

TL;DR: MCG:s Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #8 är en 1:18 diecastmodell av S. Muller Jr:s tävlingsbil från DRM-tävlingen på Nürburgring 1981, med fast, sluten kaross. Modellen är helt ny med ny kartong. Group 5-eran producerade några av motorsportens mest visuellt extrema silhuettracers, med breddade karosser långt bortom seriebilarnas mått.

Group 5-reglementet under slutet av 1970-talet och början av 1980-talet gav konstruktörer tillnärmelsevis fri hand med kaross och aerodynamik, och Lancia Beta Montecarlo blev en av de mest karaktäristiska resultaten av den friheten.

Den fasta karossen och silhuettracerns detaljer

Karossen är byggd som ett fast stycke, vilket är ett naturligt val för en tävlingsreplika där de breddade skärmflärparna, de djupa frontspoilrarna och de kraftiga bakre vingarna, alla karaktäristiska för Group 5-bilar, kräver en solid, odelad grundform för att hålla sina extrema proportioner utan att förlora precision. Zinklegeringen ger karossen tyngd, och tävlingsnumret 8 tillsammans med periodens sponsorgrafik är återgivna med skarp registrering, en förutsättning för att en tävlingsbil från denna era ska kännas trovärdig snarare än generisk.

DRM och Group 5-erans visuella extremism

Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM) blev under denna period en av de mest spektakulära touringcar-serierna i Europa, där tillverkare som Lancia, BMW och Ford tävlade med bilar vars kaross bara delade grundformen med sina gatbilssläktingar. Nürburgring, med sin långa historia som prövningsbana, var en av seriens mest krävande arenor, och en tävling där denna bil deltog representerar just den period då silhuettracing nådde sin visuella höjdpunkt.

En ny modell för Group 5-samlingen

Modellen är helt ny utan förvaringsspår, ett tryggt förstaköp för samlare som specifikt bygger en samling kring 1980-talets extremaste tävlingssilhuetter. Placerad bredvid andra Group 5-bilar från samma period skapar den en dramatisk rad av tillverkares tolkningar av samma vilda reglemente.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
740,00 kr
740,00 kr
0