10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Subaru Impreza #4 C. McRae / D. Ringer Winner RAC Rally 1994 Kyosho 1:18

Subaru Impreza #4 C. McRae / D. Ringer Winner RAC Rally 1994 Kyosho 1:18 08962A Metall
1 / 9
Kyosho återger Subaru Impreza 555 med startnummer 4, körd av Colin McRae och Derek Ringer till seger i RAC Rally 1994, diecast i skala 1:18. Segern var McRaes första i VM-rallyt och ett tydligt tecken på det förarmästerskap han skulle vinna året efter. Den blåvita 555-livréan är återgiven med skarpt tryckta dekaler och rallybelysning, och zinklegeringens tyngd i handen ger modellen en solid känsla. En bra utgångspunkt för en samling byggd runt tidiga nittiotalets Subaru-rallyprogram.
Subaru Impreza #4 C. McRae / D. Ringer Winner RAC Rally 1994 Kyosho 1:18
Aktuellt pris: 2.810,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 10-14.09.2026
Frakt från 90,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Subaru
Modelltillverkare
Kyosho
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
08962A
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Subaru Impreza #4 C. McRae / D. Ringer Winner RAC Rally 1994 Kyosho 1:18 i detalj

TL;DR: Kyosho återger Colin McRaes och Derek Ringers segrande Subaru Impreza 555 med startnummer 4 från RAC Rally 1994, diecast i skala 1:18. Modellen har blåvit 555-livrea, korrekt rallybelysning och en zinklegerad tyngd i handen. Segern var McRaes första i VM och en förelöpare till hans mästerskapsår 1995.

RAC Rally 1994 var vändpunkten i Colin McRaes karriär, den seger som visade att en ung skotsk förare kunde matcha de etablerade namnen på hemmaplan i vinterförhållanden han kände utan och innan sedan barnsben.

McRaes genombrottsseger i RAC Rally 1994

RAC Rally, Storbritanniens VM-omgång, kördes till stor del genom täta skogsavsnitt med snabba, blinda krön och ständigt växlande väggrepp mellan lera, grus och is beroende på årstid och höjd. Colin McRae, uppvuxen med just den typen av underlag, tog här sin första seger i VM-rallyt tillsammans med kartläsaren Derek Ringer, en prestation som satte honom på kartan som en verklig mästerskapskandidat. Skotsk vinterrally, med sina snabba grusvägar genom privat skogsmark, gav lokala förare en fördel som utländska stjärnor sällan kunde matcha, vilket gjorde just den här segern extra betydelsefull. Året efter, 1995, vann McRae förarmästerskapet och blev den yngsta världsmästaren i rallyhistorien vid den tiden, med Ringer fortfarande på kartläsarplatsen. RAC-segern 1994 ses därför ofta som startpunkten för den period då McRae etablerade sig som en av sportens mest aggressiva och publikvänliga förare.

Kyoshos hantverk i 555-livrea

Lack, dekaler och tävlingsnummer

Den blåvita grundfärgen, gemensam för flera av Subarus tävlingsbilar under den här perioden, är återgiven med jämn lackyta och tydligt avgränsade sponsorfält. Startnummer 4 sitter registrerat utan färgläckage. Under direkt belysning syns lackdjupet tydligt mot de mattare dekalytorna, en kontrast som kräver precision i tillverkningen för att inte se platt eller masstillverkad ut.

Rallyljus och öppningsbara delar

De extra strålkastarna på fronten, en nödvändighet för nattetapper i brittisk skog, är monterade som separata detaljer snarare än gjutna i stötfångaren. Dörrar och motorhuv öppnar på metallgångjärn som håller sitt läge, och zinklegeringens tyngd känns direkt när modellen lyfts ur förpackningen. Den här typen av detaljnivå skiljer en seriös rallymodell från en förenklad leksaksversion.

Ett nav för en McRae-tema-samling

Jämförelse med andra Kyosho-Imprezor

Ställd bredvid en annan Impreza från samma säsong, till exempel en bil som kom i mål på andra plats i en annan tävling, blir det tydligt hur mycket sponsorlayout och tävlingsnummer skiljer sig mellan bilar med samma grundkaross. Det är ett sätt att bygga en samling där varje bil berättar en del av en större historia.

Skala och hylluppställning

I skala 1:18 blir Imprezan drygt 20 centimeter lång, stor nog för att livréans detaljer ska synas tydligt. Handtaget på dörrarna och den låga markfrigången, korrekt återgiven i förhållande till karossens övriga proportioner, ger ytterligare ett lager av trovärdighet.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
2.810,00 kr
2.810,00 kr
0