10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Mercedes E-Class #6 Team Die Welt Rally Paris-Peking 2007 Minichamps 1:43

Mercedes E-Class #6 Team Die Welt Rally Paris-Peking 2007 Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 970,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 02-06.10.2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Mercedes
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
B66962262
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Mercedes E-Class #6 Team Die Welt Rally Paris-Peking 2007 Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:43 Mercedes E-Class #6 återger Team Die Welts rallybil från långdistansloppet Paris-Peking 2007. Diecastkarossen är fast och odelad, med tampotryckta sponsorfält, synliga extraljus och skyddsdetaljer samt ett lackdjup som håller för vitrinbelysning på en ovanlig men historiskt intressant tävlingsbil.

Paris-Peking 2007 var ett svar på det klassiska Paris-Dakar-formatet, ett år då säkerhetsläget i delar av Afrika gjorde det traditionella rallyt omöjligt. Den tyska tidningen Die Welt stod bakom ett av teamen som gav sig ut på den långa resan österut, med en modifierad Mercedes E-Class som bas.

Minichamps Mercedes E-Class Rally 1:43 i diecast

Fast kaross med rallyutrustning

Karossen är gjuten som en enda odelad enhet, en lösning som fungerar väl för en rallybil vars styrka snarare ligger i den robusta, ombyggda framtoningen än i öppningsbara paneler. Extraljusen framtill, den förhöjda markfrigången och de förstärkta stötfångarna är alla tydligt återgivna, detaljer som skiljer en rally raid-bil från en vanlig gatuversion. Takräcket och eventuella reservdäck monterade utanpå karossen ger modellen sin karaktäristiska expeditionsprofil. Zinklegeringens tyngd förstärker intrycket av en robust, verklighetsanpassad konstruktion snarare än en ren showbil.

Sponsorgrafik och terrängdetaljer

Die Welts logotyp och övriga sponsorfält är tampotryckta med skarp kontur, vilket gör att texten håller sig läsbar trots den lilla skalan. Bilnummer #6 sitter placerat enligt periodens rallytradition, väl synligt på dörrpartier och motorhuv. Fälgarna är grövre dimensionerade än på en vanlig gatubil, med mönster avsett för terrängkörning, och lacken bär den nedtonade, funktionella känsla som kännetecknar långdistansrallyets fordon. Den blandningen av funktion och sponsorgrafik speglar hur rally raid skiljer sig från den mer glamorösa asfaltracingen, en nyans värd att uppmärksamma.

Paris-Peking 2007 och rally raid-traditionen

Ett lopp fött ur nödvändighet

2007 tvingades arrangörerna bakom Paris-Dakar ställa in loppet på grund av säkerhetsläget i Mauretanien, och som ersättning skapades ett engångslopp med sträckning från Paris till Peking. Det var en helt annan geografisk utmaning, med varierande terräng genom Europa, Ryssland, Mongoliet och Kina. Loppet blev en historisk fotnot, ett lopp som aldrig upprepades i exakt samma form. Den korta livslängden för formatet gör varje bevarad detalj, tävlingsbil som denna inkluderat, till en del av en ovanlig historisk parentes.

Mercedes E-Class som expeditionsfordon

Att bygga en E-Class för rally raid innebar en helt annan uppgift än att konstruera en renodlad rallybil från grunden, eftersom fordonet behövde behålla tillräckligt av sin ursprungliga struktur samtidigt som det klarade tusentals kilometer på varierande underlag. Team som Die Welt representerade den privata, mediefinansierade sidan av rally raid. Just den kombinationen av vardaglig bas och extrema förhållanden är en del av vad som gör rally raid till en egen gren inom motorsporten.

Plats i en nischad samling

Mercedes E-Class #6 från Paris-Peking 2007 passar bäst i en samling med fokus på rally raid och långdistansmotorsport, ett tema som skiljer sig från de mer vanliga bana- och rundbanetävlingarna. I skala 1:43 tar en sådan nischad modell liten plats, lätt att kombinera med andra ovanliga tävlingsfordon. Diecast på denna nivå ger god detaljåtergivning för priset, och den ovanliga historiska kopplingen gör modellen till något av en kuriositet snarare än en standardpost i en GT3- eller F1-samling.

970,00 kr
970,00 kr
0