5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Toyota GR Yaris Rally1 #17 S. Ogier / V. Landais Rally Portugal Winner 2025 IXO 1:18

Toyota GR Yaris Rally1 #17 S. Ogier / V. Landais Rally Portugal Winner 2025 IXO 1:18
Aktuellt pris: 720,00 kr
I lager
Beräknad leverans: 27-28.10.2026
Frakt från 110,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Toyota
Modelltillverkare
IXO
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
18RMC250A
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Toyota GR Yaris Rally1 #17 S. Ogier / V. Landais Rally Portugal Winner 2025 IXO 1:18 i detalj

TL;DR: IXO återger Toyota GR Yaris Rally1 #17 i 1:18 diecast, bilen Sébastien Ogier och Vincent Landais körde till seger i Rally Portugal 2025. Karossen är förseglad utan öppningsbara delar, vilket koncentrerar detaljarbetet till rallylivré, hybridteknikens synliga luftintag och de terränganpassade hjulen.

Rally1-eran förde in hybriddrivlina i WRC:s högsta klass 2022, och GR Yaris bär på ytan samma breda flärpar, höga markfrigång och aggressiva luftflöden som definierar den moderna generationen. IXO fångar Ogiers Portugal-segrande uppsättning från 2025 i en förseglad kaross byggd för att visa upp just den ytan.

IXO GR Yaris Rally1: förseglad kaross och rallydetaljer

En kaross utan rörliga delar - fokus på ytan

Till skillnad från gatubilsmodeller har denna GR Yaris en helt förseglad kaross - inga dörrar, ingen motorhuv att öppna. Det är en medveten konstruktion snarare än en begränsning: en fast kaross låter IXO hålla tätare och jämnare panellinjer längs hela karossen, vilket är särskilt synligt där de breda flärparna möter den ordinarie karossformen. All detaljrikedom koncentreras därför till det som syns utifrån, från stötfångarens luftkanaler till den bakre diffusorns form.

Hjul, luftintag och tryckta sponsorgrafik

Rallyhjulen sitter med korrekt offset inom de utsvängda flärparna, och mönstret på de grusanpassade däcken är tydligt återgivet trots skalan. Startnummer 17 och Toyota Gazoo Racings sponsorlogotyper är tampotryckta direkt på lacken, vilket håller kanterna skarpa utan den resning som dekaler kan få över tid. De synliga luftintagen för hybridsystemets kylning, en detalj som skiljer Rally1-generationen från äldre WRC-bilar, har IXO återgivit med tydlig kontur mot karossens grundfärg.

Rally1-hybriden och Ogiers Portugal-segrar

Hybridteknikens plats i modern WRC

Rally1-regelverket som infördes 2022 krävde att alla topplag skulle använda en hybrid-elmotor tillsammans med den traditionella förbränningsmotorn, en förändring som format både prestandan och den synliga aerodynamiken på bilar som GR Yaris. De breda flärparna och den höga markfrigången är inte bara stilval utan svar på grusrallyns krav på markfrigång och stabilitet vid höga hastigheter på lösa underlag.

Ogier, Landais och en fortsatt dominans

Sébastien Ogier, en av WRC:s mest titelrika förare, fortsatte in i Rally1-eran med samma förarkänsla som gjort honom till flerfaldig världsmästare, med Vincent Landais som fast navigatör. En seger i Rally Portugal, ett av seriens mest krävande grusrally med varierande underlag genom dagen, understryker hur väl Toyota Gazoo Racing och förarparet samspelar i den moderna hybridbilen.

Plats i en modern WRC-samling

För en samlare som bygger en säsongsöversikt av Rally1-eran är en segrande bil som denna en naturlig startpunkt, särskilt jämfört med Hyundais i20 N Rally1 som körs av Toyotas närmaste rivaler. IXO håller en tillgänglig prisnivå inom 1:18-segmentet för licensierade WRC-modeller, vilket gör det möjligt att samla flera tävlingshelger från samma säsong utan den kostnad en handbyggd resinmodell skulle innebära. Den förseglade karossen är snarare en fördel än ett avkall här - den håller rallylivréns linjer obrutna över hela ytan.

720,00 kr
720,00 kr
0