
Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Monza Rally Show 2006 Minichamps 1:43

Specifikationer
- Bilmärke
- Ford
- Modelltillverkare
- Minichamps
- Skala
- 1:43
- Material
- Metall
- Modellskick
- Ny Modell
- Art.nr.
- 436068446
- Årsmodell
- 2006
- Epok
- 2000s
- Karosserityp
- Rallymodeller
- Fordonsklass
- WRC Moderna
- Öppningsbara delar
- Nej
- Förpackningens skick
- Ny
- Modelltyp
- Tävlingsmodeller
- EAN / GTIN
- 4012138078819
Modellbil Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Monza Rally Show 2006 Minichamps 1:43 i detalj
TL;DR: Minichamps 1:43 Ford Focus RS WRC med startnummer 46 återger Valentino Rossis och Carlo Cassinas bil från Monza Rally Show 2006. Die-cast-karossen är fast och förseglad, med tampotryckt rallylivré i skarpa färgfält, en udda men minnesvärd korsning mellan MotoGP och rally.
Monza Rally Show avslutade rallysäsongen med ett uppvisningsevent där stjärnor från andra motorsportgrenar fick prova rally på hemmaplan, och Valentino Rossi, då redan flerfaldig MotoGP-mästare, gjorde flera framträdanden i just den här tävlingen tillsammans med sin fasta kartläsare Carlo Cassina, i en Ford Focus RS WRC lånad från märkets tävlingsstall.
Valentino Rossi och Focus RS WRC vid Monza
En MotoGP-stjärna bakom ratten
Rossi var långt ifrån den enda MotoGP-föraren som testat rally, men han var den som tog det längst, med upprepade starter i Monza Rally Show och senare även andra rallytävlingar under sin karriär. Cassina, en erfaren kartläsare inom italiensk rally, gav honom den erfarenhet som krävdes för att en tvåhjulsspecialist skulle kunna hantera en fyrhjulig tävlingsbil på grus och asfalt i samma lopp. Kombinationen av ett redan känt namn och en seriös rallybakgrund gjorde ekipaget till en publikfavorit snarare än ett skämt, och det är just den trovärdigheten som gör bilen intressant även för samlare utan koppling till MotoGP.
Monza Rally Show som arena för crossover
Tävlingen, som körs på blandade underlag inklusive delar av Autodromo Nazionale Monza, fungerade som en säsongsavslutning där formella VM-poäng inte stod på spel men där stora namn från flera motorsportgrenar samlades inför italiensk publik. Det gjorde evenemanget till en naturlig plats för en Focus RS WRC att synas i ett sammanhang bortom den ordinarie VM-kalendern, körd av en förare vars namn drog uppmärksamhet från grupper som annars sällan följer rally. För Ford blev det också ett tillfälle att visa upp bilens karaktär inför en bredare publik än den som normalt följer VM-rallyt.
Minichamps rallylivré i die-cast
Nummer 46 och sponsorgrafik i tampotryck
Minichamps återger startnummer 46 och den fullständiga sponsorgrafiken tampotryckt direkt på karossen, en teknik som ger skarpa kanter utan den relief klisterdekaler ofta lämnar efter sig. Färgfälten i Fords rallylivré möter varandra i exakt registrering, och logotyperna håller sina linjer tydliga även vid närmare granskning genom en lupp. Det är samma nivå av precision samlare förväntar sig av en racinglivré oavsett vilken förare som suttit bakom ratten, men här blir den extra viktig eftersom bilens grafik är en stor del av vad som gör den identifierbar som just Rossis Monza-bil.
En fast kaross som håller linjerna raka
Karossen är gjuten som en fast, förseglad enhet i die-cast-metall, utan dörrar eller motorhuv som öppnas. På en rallybil med bred sponsorgrafik är det en fördel snarare än en begränsning: logotyperna löper obrutet över karossens sidor utan de spring en gångjärnslösning skulle kräva. De breddade hjulhusen och den karakteristiska takluckan för luftflöde är korrekt återgivna, och fälgarna matchar den grusanpassade offset som WRC-bilar från perioden använde. Helhetsintrycket blir en kompakt, robust rallybil snarare än en gatversion i tävlingskläder. Det syns tydligt när modellen ställs i profil mot ljuset.
En udda men minnesvärd tillökning
För en samling med fokus på ren VM-rally är den här bilen ett medvetet undantag, en påminnelse om att motorsport ibland handlar om showmanship lika mycket som tävlingspoäng. Minichamps håller priset inom en tillgänglig nivå för die-cast-rallymodeller i den här skalan, med tampotryck som bär huvudvikten av detaljeringen snarare än separat monterade smådelar. Placerad bredvid en fullvärdig VM-rallybil från samma säsong blir kontrasten mellan tävling och uppvisning tydlig, men för samlare som uppskattar udda korsningar mellan motorsportgrenar är just den kombinationen, en MotoGP-stjärna i en WRC-bil, svår att hitta representerad någon annanstans i en vanlig samling.















