10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2007 Skadad Låda Minichamps 1:43

Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2007 Skadad Låda Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 420,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 02-06.10.2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ford
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
400078446-O1
100% äkta
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2007 Skadad Låda Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:43 diecastmodell av Ford Focus RS WRC #46, körd av Valentino Rossi och Carlo Cassina vid Monza Rally Show 2007. Karossen är förseglad med tävlingslivré tryckt direkt på ytan. Denna enhet säljs med skadad ytterförpackning, medan modellen i sig är opåverkad. En ovanlig korsning mellan MotoGP och rally för samlare.

Monza Rally Show har länge fungerat som en vinterlekstuga där stjärnor från andra motorsportgrenar prövar rallybilar under lättsammare former än den vanliga VM-kalendern. Valentino Rossi, redan då en av MotoGP:s största namn, deltog upprepade gånger under 2000-talet, ofta med Carlo Cassina som kartläsare. Minichamps återger just den kombinationen i en Ford Focus RS WRC från 2007 års upplaga.

Ford Focus RS WRC och Rossis rallyutflykt

Monza Rally Show som scen för korsande motorsport

Monza Rally Show etablerades som ett av vinterns mest uppmärksammade motorsportevenemang i Italien, ett tillfälle där förare från Formel 1, MotoGP och andra grenar bjuds in att köra rally i en mer avslappnad tävlingsmiljö än den ordinarie VM-kalendern erbjuder. För Valentino Rossi blev evenemanget nästan en årlig tradition under en period av hans karriär, ett sätt att hålla igång tävlingsinstinkten under motorcykelsäsongens vinteruppehåll. Att en av tvåhjulingens största stjärnor valde att köra en Ford Focus RS WRC, en bil byggd för det riktiga VM i rally, gav evenemanget extra tyngd 2007. Den korsning mellan discipliner är precis den typ av historia som gör en till synes vanlig rallybil till ett intressant samlarobjekt.

Cassina vid sidan och startnummer 46

Carlo Cassina satt som kartläsare vid Rossis sida under flera av dessa Monza-utflykter, en roll som kräver total tillit eftersom kartläsaren styr tempot och linjevalet i realtid medan föraren fokuserar på ratten. Startnummer 46 knyter denna specifika bil till just den upplagan av evenemanget, en detalj Minichamps återger tydligt på dörrpartierna. Ford Focus RS WRC representerade vid den tiden ett av de mest konkurrenskraftiga chassierna i världsmästerskapet, vilket gjorde valet av bil till mer än ett publikfrieri. Minichamps kaross fångar den fulla tävlingslivréen, från sponsorytor till klassmarkeringar, exakt som bilen såg ut vid starten i Monza.

En förseglad rallykaross med en anmärkning om förpackningen

Livré och detaljtryck vid 1:43

Rallylivréer ställer höga krav på precision eftersom sponsorytor, startnummer och klassmarkeringar måste sitta exakt rätt för att bilen ska kännas trogen sin förlaga. Minichamps trycker dessa detaljer direkt på karossen, vilket undviker den kant lösa dekaler ofta lämnar, och startnummer 46 sitter i korrekt position på dörrar och tak. Focus RS WRC:s breda hjulhusflärpar och genomtänkta luftintag är gjutna som en del av karossen, en detalj som håller proportionerna trogna en bil byggd för grus och asfalt i samma mästerskap. Färgkombinationen mellan bilens grundfärg och sponsorytorna hålls i tydlig kontrast, precis som på tävlingsbanan.

Skadad ytterförpackning, opåverkad modell

Den här specifika enheten säljs med en synligt skadad ytterförpackning, en kosmetisk brist som inte påverkar modellen i lådan. Det är en vanlig praxis bland skalmodellsäljare att erbjuda sådana enheter till ett mer tillgängligt pris, eftersom samlarens huvudintresse ändå ligger i bilen snarare än i kartongen den levereras i. Karossen i sig är gjuten i zinklegering och förseglad utan öppningsbara delar, en helt normal lösning för en rallymodell i denna skala och prisklass. Blicken vandrar naturligt över karossens tävlingsutformning snarare än in i en kupé, och det är där Minichamps precision syns tydligast. För den som prioriterar bilen framför förpackningens skick är detta ett rimligt val.

En ovanlig korsning för en bredare rallysamling

Vid 1:43 tar Focus RS WRC blygsam hyllplats, vilket gör det enkelt att placera bilen bredvid andra Monza Rally Show-utgåvor eller mer konventionella VM-startande Focus-modeller från samma period. Just kombinationen av en känd MotoGP-profil och en riktig VM-bil ger modellen ett bredare intresse än en vanlig privatförarutgåva, vilket gör den attraktiv även för samlare utanför den traditionella rallykretsen. Det reducerade priset till följd av den skadade förpackningen gör dessutom bilen till ett tillgängligt sätt att äga en ovanlig del av korsningen mellan MotoGP och rally. Den passar väl som samtalsämne i en vitrin, snarare än en tyst bakgrundspjäs bland vanliga tävlingsbilar.

420,00 kr
420,00 kr
0