10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Ford Escort Mk2 RS2000 #9 A. Vatanen / P. Bryant RAC Rally 1977 MCG 1:18

Ford Escort Mk2 RS2000 #9 A. Vatanen / P. Bryant RAC Rally 1977 MCG 1:18 MCG18437R Metall
1 / 6
MCG:s 1:18 diecastmodell återger Ford Escort Mk2 RS2000 #9, körd av Ari Vatanen och Peter Bryant i RAC Rally 1977. Karossen är gjuten i ett stycke med fasta paneler, vilket ger skarpa och jämna passningar utan gapskuggor. Tampotryckta tävlingsdekaler och startnummer sitter precist registrerade mot karossytan, och fälgarna följer periodens rallyspecifikation. Med en kaross på omkring 24 centimeter tar den naturlig plats i en vitrin bland andra 1970-talsrallybilar. En stram, statisk modell för samlare som värdesätter ytprecision framför öppningsbara detaljer.
Ford Escort Mk2 RS2000 #9 A. Vatanen / P. Bryant RAC Rally 1977 MCG 1:18
Aktuellt pris: 720,00 kr
Endast 3 kvar
Beräknad leverans: 10-14.09.2026
Frakt från 90,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ford
Modelltillverkare
MCG
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
MCG18437R
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ford Escort Mk2 RS2000 #9 A. Vatanen / P. Bryant RAC Rally 1977 MCG 1:18 i detalj

TL;DR: MCG:s 1:18 diecastmodell återger Ford Escort Mk2 RS2000 #9, den bil Ari Vatanen och Peter Bryant körde i RAC Rally 1977. Karossen är gjuten i ett stycke med fasta paneler, tampotryckta tävlingsdekaler och periodkorrekta fälgar, en stram tävlingsreplika för samlare av 1970-talsrally.

RAC Rally var ett av de tuffaste momenten i den tidiga världsmästerskapsserien i rally, känt för mörka skogssträckor, lera och november-kyla i de brittiska skogarna. Ford Escort Mk2 blev synonymt med den eran, och just den kombinationen av kaross och startnummer som MCG återger här sätter modellen mitt i den brittiska rallyhistorien snarare än på en generisk hylla.

Ford Escort Mk2 RS2000 och den brittiska RAC Rally-traditionen

Från RS1800 till RS2000 i rallysammanhang

Ford Escort Mk2 dominerade brittisk rally under den senare delen av 1970-talet, men modellen fanns i flera tekniska utföranden. Fabriksteamet körde ofta RS1800 med den fyrventilade BDA-motorn i de tyngsta VM-momenten, medan RS2000 med sin 2,0-liters Pinto-motor var den mer produktionsnära grunden som många privatlag och nationella ekipage valde. Skillnaden handlade om reglemente och budget snarare än prestige. RS2000 gav ett ärligt, robust underlag för skogsrally, med rätt viktbalans och tillräcklig kraft för att hävda sig på grus och lera utan den kostnad som en fullskalig homologerad tävlingsmotor innebar.

Ari Vatanen och Peter Bryant på 1977 års upplaga

Ari Vatanen var vid den här tiden en ung finsk förare på väg mot det som 1981 skulle bli ett världsmästerskap för Ford, körande just Escort. Vid sidan av honom satt britten Peter Bryant som kartläsare, ett vanligt upplägg när ett hemmalag skulle navigera de anonyma skogsvägarna i Wales och England. RAC Rally kördes i november, ofta i mörker och regn, vilket gjorde varje sträcka till ett test av både förare och maskin. Att MCG väljer just den här ekipagets startnummer 9 knyter modellen till en specifik del av Vatanens tidiga karriär snarare än till en generisk rallybil. Namnen på bilen ger modellen ett tydligt fotavtryck i rallyhistorien, även utan att varje detalj om tävlingens utfall behöver vara känd för att uppskatta sammanhanget.

MCG:s diecastgjutning och den tampotryckta livréen

En kaross gjuten i ett stycke

MCG bygger denna Escort som en diecastmodell i zinklegering, och tyngden märks direkt när man lyfter ut den ur förpackningen. Karossen är gjuten i ett enda stycke utan öppningsbara paneler, vilket är ett konstruktionsval snarare än en begränsning. Utan gångjärnstoleranser att ta hänsyn till kan formgivaren hålla dörrspringor och lucklinjer smala och jämna hela vägen runt bilen, och lacken får en enhetlig djup utan avbrott vid paneler som annars skulle röra sig. Ytan bär hela berättelsen här, från motorhuvens linje till bakskärmens svep.

Startnummer, dekaler och periodkorrekta fälgar

Konstruktionen och ytbehandlingen är det som skiljer en seriös rallymodell från en leksak, och här syns skillnaden tydligt i två steg. Tävlingsgrafiken är tampotryckt direkt mot lacken, vilket ger skarpare kanter än klistermärken och en yta som åldras jämnt utan att flagra. Startnumret 9 sitter registrerat med den precision som krävs för att en så central detalj inte ska se snedställd ut på nära håll. Fälgarna följer den periodkorrekta rallyspecifikationen med bredare fälgbrunnar och ett mönster som signalerar grusanpassning snarare än asfaltkörning. Även vindrutan och strålkastarglaset är noggrant infogade, med jämna kanter mot karossöppningarna, vilket sammantaget ger en modell där varje detalj bidrar till helhetsintrycket av en riktig tävlingsbil från perioden. Även de mindre emblemen och backspeglarna är tydligt definierade snarare än suddiga klumpar, vilket brukar vara ett bra tecken på seriens kvalitetsnivå.

Skala, proportioner och hur man bedömer träffsäkerheten

I skala 1:18 blir en Escort Mk2 omkring 24 centimeter lång, stor nog för att varje linje i karossen ska synas utan förstoringsglas men fortfarande hanterbar i en vanlig vitrinhylla. Jämfört med 1:43, där samma bil krymper till runt tio centimeter, ger 1:18 utrymme för betydligt mer ytdetalj: fälgarnas ekrar, glasets tjocklek och lackens djup blir alla synliga på ett sätt som den mindre skalan inte kan matcha. Den som vill bedöma träffsäkerheten i en rallymodell bör börja med hjulställningen och markfrigången, eftersom en rallybil ska sitta högre och bredare än en vägbil av samma modell. Därefter är det värt att studera hur väl vindrutans linje möter takprofilen och om emblem och nummerskyltar är skarpa eller suddiga vid närmare granskning. En kaross som är gjuten i ett stycke ställer högre krav på just dessa ytdetaljer, eftersom det inte finns några öppna paneler som kan dra blicken från en mindre lyckad linje. Här klarar MCG:s utförande provet med råge, med jämna glasfogar och fälgar som sitter rakt i sina hjulhus. Till skillnad från handbyggda resinmodeller, där ytan ibland kan variera något mellan exemplar, ger diecastprocessen en konsekvent kvalitet från serie till serie, samtidigt som zinklegeringen bidrar med den tyngd som gör att bilen känns stabil och seriös i handen. Rätt belysning, gärna riktad snett från sidan, gör att lackens djup och fälgarnas detaljer syns som tydligast i en vitrin.

Plats i en rallysamling

En diecastmodell av det här slaget passar bäst hos den som redan bygger en samling kring brittisk rally från 1970-talet, snarare än som en enstaka blickfångare. Ställd bredvid systermodeller med andra startnummer eller bredvid en RS1800 från samma säsong berättar den en del av en större historia om Fords rallyprogram och de förare som körde för det. Prismässigt ligger MCG:s utförande i det övre mellansegmentet: högre finish och mer korrekt detaljering än instegsmodeller i diecast, men utan det handbyggda partal och den prislapp som präglar de mest exklusiva resinseriens tävlingsbilar. Den fasta karossen innebär att köparen väljer ytprecision framför öppningsbara paneler, ett val som passar den som vill studera lack och passform snarare än motorrum. För samlare som redan letar efter just Vatanen och Bryants startnummer 9 är det här ett tydligt val att lägga till hyllan. Köpare som vill se modellen i sitt sammanhang kan med fördel jämföra proportioner och fälgdesign mot originalfoton från just den säsongens RAC Rally innan beslutet tas.

Från samma kollektion

Rea: -20% Begagnad
Ford Thunderbird Show Car Gul Maisto 1:18 50335 Metall
1:18 Maisto

Ford Thunderbird Show Car Gul Maisto 1:18

Endast 4 kvar
Pris: tidigare 740,00 kr 590,00 kr

Du sparar 150,00 kr

Lägsta pris under de 30 dagar som föregick prissänkningen: 740,00 kr

Samlare köpte också

Se alla 1:18

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
720,00 kr
720,00 kr
0