10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Lancia Delta HF Integrale 6 Vit Kyosho 1:18

Slutsåld
Lancia Delta HF Integrale 6 Vit Kyosho 1:18 08344E Metall
1 / 8
Kyosho's diecastmodell i skala 1:18 av Lancia Delta HF Integrale i vitt visar civilversionen av bilen som bar Lancia till sex raka VM-titlar i rally 1987–1992. Zinklegeringskaross med breda hjulhus, korrekt femdörrarsform och skarpt genomförd lack gör den till en naturlig startpunkt för en italiensk rallysamling, till ett pris som inte kräver kompromiss med samlarplatsen.
Lancia Delta HF Integrale 6 Vit Kyosho 1:18
Aktuellt pris: 2.130,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Lancia-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Lancia
Modelltillverkare
Kyosho
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
08344E
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Lancia Delta HF Integrale 6 Vit Kyosho 1:18 i detalj

TL;DR: Kyoshos diecastmodell i skala 1:18 återger Lancia Delta HF Integrale från 1992 i vitt, vägversionen av bilen bakom Lancias sex raka VM-titlar i rally. Zinklegeringskaross, breda hjulhus och skarp lackyta gör den till en solid, prisvärd startpunkt för en samling italienska klassiker.

Lancia sålde Delta HF Integrale som en vanlig kompaktbil hos återförsäljaren, men under plåten gömde sig teknik direkt hämtad från rallybanan. Den vita utformningen är själva civilversionen, utan tävlingsdekor, och det är just den enkelheten som gör modellen intressant.

Vägversionen bakom sex VM-titlar

Homologering och Group A-arvet

Reglerna för Group A krävde att tillverkaren byggde ett visst antal gatbilar av samma modell som tävlade, och Delta HF Integrale var Lancias svar. Fyrhjulsdrift, turboaggregat och en förstärkt kaross gjorde vägversionen ovanligt kapabel för sin tid, men det var på grusvägarna den verkligen bevisade sig. Delta-baserade bilar tog hem VM-titeln för tillverkare varje år från 1987 till 1992, sex säsonger i rad, ett resultat ingen annan tillverkare har matchat i seriens historia. Den vita bilen i garaget representerar just den tekniken, fri från vinger och sponsordekor.

Integrale-formen i skala 1:18

Kyosho fångar de breddade hjulhusen som skiljer Integrale från den enklare Delta HF 4WD, en detalj som annars lätt trivialiseras i mindre skalor. Den kompakta femdörrarsformen sitter korrekt, med en stram taklinje och en front där dimljusen och grillen är tydligt separerade från karossfärgen. Proportionerna läses direkt som Integrale och inte som en generisk hatchback med Lancia-emblem.

Kyoshos utförande i diecast

Zinklegering och passform

Karossen är gjuten i zinklegering, och tyngden märks direkt när modellen lyfts ur förpackningen, ett tecken på att materialvalet inte är utspätt för att spara vikt. Dörrar och motorhuv öppnar på metallgångjärn, och passformen mellan panelerna håller jämna, tunna spalter snarare än breda glapp som avslöjar budgetgjutning. Det är den typen av precision som gör skillnad när modellen granskas på nära håll i vitrinen.

Vitt lackskikt och detaljprecision

Den vita lacken har jämn täckning utan synliga övergångar mot svarta lister och gummidetaljer, och fälgarna följer Integrales karakteristiska femekersdesign snarare än en generisk placeholder. Under direkt belysning syns lackdjupet tydligt, en kvalitet som skiljer ett seriöst mellansegment från ren volymproduktion. Diecast som teknik ger den här typen av öppningsbara detaljer, en kompromiss mot resinets sömlösa paneler, men en som passar en bil vars motorrum är värt att visa.

Delta Integrale i en italiensk hyllningssamling

Placerad bredvid en tävlingsklädd rallybil, till exempel en Stratos från samma tillverkare, berättar den vita Integralen den andra halvan av historien, den om vardagsbilen som bar samma teknik till segerpallen. I skala 1:18 mäter modellen strax över 20 centimeter, ett format som ger utrymme för de breda hjulhusen utan att tränga undan grannarna i hyllan. Det här är inget investeringsobjekt i den övre prisklassen, utan en ärlig, väl genomförd modell för den som vill bygga en samling kring italiensk rallyhistoria utan att börja med de dyraste alternativen.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
0