5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Austin-Healey 3000 Mk1 Svart Kyosho 1:18

Austin-Healey 3000 Mk1 Svart Kyosho 1:18
Aktuellt pris: 2.180,00 kr
I lager
Beräknad leverans: 11–12 nov. 2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Austin-Healey
Modelltillverkare
Kyosho
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
08149BK
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Austin-Healey 3000 Mk1 Svart Kyosho 1:18 i detalj

TL;DR: Kyosho Austin-Healey 3000 Mk1 1:18 i svart är en diecastmodell av 1960 års brittiska roadster. Modellen har öppningsbara delar, tyngd från zinklegerad metall och en mörk lackyta som lyfter fram karossens mjuka kurvor. Ett samlarobjekt för den som bygger en vitrin med klassiska engelska sportbilar.

Svart är en krävande färg på en roadster från början av sextiotalet. Den förlåter inga fel i proportioner eller ytfinish. Den här Kyosho Austin-Healey 3000 Mk1 i skala 1:18 ställs därför inför ett ärligt prov varje gång ljuset träffar bakskärmarna. Ett prov som en kaross av gjuten metall klarar väl.

Kyosho Austin-Healey 3000 Mk1 i 1:18 med svart kaross

Roadstern från 1960 i korthet

Austin-Healey 3000 är en tvåsitsig öppen sportbil med rak sexcylindrig motor, och Mk1 är den första versionen av 3000-serien. Namnet pekar på motorns ungefärliga tre liter. Profilen känns igen på håll: lång framdel, låg vindruta och en kort, rundad bakdel. Kyosho anger produktionsåret 1960, och det är från sidan, där proportionerna ligger öppna, som modellen lättast prövas. Svenska samlare som föredrar återhållen elegans framför färgstarka effekter hittar i svart ett lugnt uttryck. Kromlisterna och grillens ram får dessutom bättre kontrast mot mörk lack än mot de ljusare kulörerna.

Zinklegering och öppningsbara delar i handen

Zinklegerad diecast ger en tyngd som märks redan när modellen lyfts ur skumbädden. Metallen håller formen år efter år på hyllan, vilket spelar roll på en lång, låg kaross. Modellen har öppningsbara delar; de går att öppna för hand med jämn gång och en tydlig ändpunkt. Priset för det är något bredare springor än på en sluten gjutning, eftersom gångjärn kräver spelrum. Svart lack på hård metall visar djup under punktbelysning, men också varje dammkorn. En mjuk borste i vitrinens hörn gör mer nytta än någon polermedel. Hantera modellen vid chassit, inte vid de smala vindrutestolparna.

Att läsa modellen mot förebilden

Det du jämför först

Börja med stansen: hur sitter hjulen i hjulhusen, och står karossen på rätt höjd? Titta sedan på grillens proportioner, märkenas skärpa och hur tydligt kromdetaljerna skiljer sig från lacken. Glasytor ska sitta jämnt i sina ramar utan synliga limrester. Fälgarna ska sitta rätt i förhållande till skärmkanten. I svart blir fel i ytfinish synliga, så en jämn lack utan apelsinskal är ett bra tecken. Jämför gärna med ett fotografi av en verklig 3000 från samma år, och ställ modellen under en lampa i ögonhöjd innan du dömer; då ser du vad som håller.

Skala 1:18 mot mindre format

I 1:18 får en roadster tillräcklig yta för att detaljer ska bli läsbara på nära håll. I 1:43 blir samma bil en liten hyllprydnad där mycket av granskningen sker med förstoringsglas. Skalan 1:18 tar mer plats, men den ger också mer att studera, och en tvåsitsig sportbil är ett av de ämnen där det lönar sig. Ställ modellen på ett fast, plant underlag med utrymme åt sidorna, så att profilen får synas utan att grannmodeller bryter linjen. Undvik direkt solljus, som över tid påverkar de flesta ytor, plast och dekaler inte minst.

Plats i en samling av klassiska engelska sportbilar

Svart Austin-Healey 3000 Mk1 passar en vitrin där färgerna är få och linjerna får tala, kanske tillsammans med andra roadsters från femtio- och sextiotalet. Samma modell finns som separat artikel i English White för den som vill se hur kulören förändrar uttrycket. Den som tänker köpa en klassisk brittisk roadster i 1:18 bör väga in att öppningsbara delar och metallvikt ger en annan känsla än en sluten resingjutning, men också att varje öppningsbar del kräver försiktig hantering. Det är en modell för långsam granskning snarare än snabb jämförelse, och för den som ser vitrinen som en samling snarare än ett lager.

2.180,00 kr
2.180,00 kr
0