10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Ferrari F40 Svart Kyosho 1:18

Slutsåld
Ferrari F40 Svart Kyosho 1:18 08416BK Metall
1 / 10
Kyoshos Ferrari F40 i skala 1:18 återger 1987 års supersportbil i diecast, klädd i svart, en kulör som förekom betydligt mer sällan än den klassiska rosso corsa-röda. Karossen är gjuten i zinklegering med öppningsbar motorhuv och baklucka som exponerar den synliga V8-motorn. F40 blev den sista modell Enzo Ferrari personligen godkände, och den svarta versionen ger samlingen ett dramatiskt alternativ till standardfärgen.
Ferrari F40 Svart Kyosho 1:18
Aktuellt pris: 3.570,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Ferrari-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ferrari
Modelltillverkare
Kyosho
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
08416BK
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ferrari F40 Svart Kyosho 1:18 i detalj

TL;DR: Kyoshos Ferrari F40 i skala 1:18 återger 1987 års supersportbil i diecast, klädd i svart, en kulör som förekom betydligt mer sällan än den klassiska rosso corsa-röda. F40 blev den sista bil Enzo Ferrari personligen godkände, och den svarta versionen ger samlingen ett ovanligt alternativ till standardfärgen.

De flesta minns F40 i rött, men bilen fanns även i mörkare kulörer för de kunder som ville ha samma prestanda utan den mest förutsägbara paletten. Svart förstärker karossens kantiga, vindtunnelformade linjer på ett annat sätt än rött gör.

Ferrari F40 i skala 1:18 hos Kyosho, i svart

F40 och Enzo Ferraris sista godkännande

F40 presenterades 1987 som efterträdare till 288 GTO, och blev känd som den sista modell Enzo Ferrari personligen godkände innan han avled året därpå. Bilen byggde på en filosofi om renodlad prestanda: ingen servostyrning, inget ABS, inga mattor i kupén, bara en twinturboladdad V8 och en kaross i kompositmaterial byggd för att väga så lite som möjligt. Det var en tillbakagång till en råare form av supersportbil efter en period där komfort börjat smyga sig in även i Ferraris mest extrema modeller.

Svart som ovanligt val bland F40-kulörer

Den absoluta majoriteten av alla F40 lämnade fabriken i rosso corsa, Ferraris signaturröda, vilket gör andra kulörer som svart till ett medvetet avsteg från normen snarare än ett standardval. En svart F40 framhäver karossens skarpa kantlinjer och den stora bakre vingen på ett sätt som röd, med sin varma reflektion, delvis mjukar upp. För en samlare som redan har eller planerar en röd F40 blir den svarta versionen ett sätt att äga bilen i två helt olika visuella register.

Diecastkaross för en lättviktsikon

Vikt, ytor och den ärliga avvägningen mot originalet

Det finns en ärlig paradox i att återge en bil byggd kring extrem viktbesparing i tung zinklegering, och det är värt att säga rakt ut: diecastformatet ger en substantiell känsla i handen som originalbilen, med sina kompositpaneler, aldrig hade. Det är inte en brist utan en annan typ av trovärdighet, en som prioriterar solid konstruktion och öppningsbara delar över den absoluta viktkorrektheten. Ytorna håller ändå F40:ns kantiga geometri utan att runda av de skarpa linjerna som definierar bilens siluett, och den svarta lacken kräver en särskilt jämn yta för att inte avslöja minsta ojämnhet.

Öppningsbara delar och detaljnivå

Motorhuven fram och den bakre luckan öppnar båda på fungerande gångjärn, vilket exponerar den synliga V8-motorn bak, en detalj F40-samlare särskilt värdesätter eftersom motorn var en så central del av bilens identitet. Dörrarna, med sina karaktäristiska pop-up-fönster, öppnar likaså för att visa den spartanska kupén. Den bakre vingens infästning och de ventilerade skärmarna är återgivna utan att bli överdrivet grova, en balans som är svårare att träffa än det ser ut.

Ferrari F40 som samlingens höjdpunkt

Skala, placering och jämförelse med röda versioner

I skala 1:18 mäter F40-modellen omkring 25 centimeter, ett format som gör den låga, breda stansen tydlig även på ett fullpackat hyllfack. Bredvid en röd version fungerar den svarta som en mörkare, mer diskret motpol, medan den bredvid tidigare Ferrari-modeller som 288 GTO visar tydligt hur mycket brutalare formspråket blev under bara några år. Diecast av den här kvaliteten ligger prismässigt i ett mellanskikt, med öppningsbara detaljer och en tydlig motor som kompenserar för att den yttersta pankonturskärpan tillhör de handbyggda resinalternativen. För en Ferrari-hylla som redan har täckt de klassiska röda ikonerna är den svarta F40:n ett sätt att visa upp en annan sida av samma legend.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
0