10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Lancia 037 Martini #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Winner Rally Monte Carlo 1983 Nattversion Kyosho 1:18

Lancia 037 Martini #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Winner Rally Monte Carlo 1983 Nattversion Kyosho 1:18
Aktuellt pris: 3.030,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Lancia-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Lancia
Modelltillverkare
Kyosho
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
08306A
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Lancia 037 Martini #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Winner Rally Monte Carlo 1983 Nattversion Kyosho 1:18 i detalj

TL;DR: Kyosho Lancia 037 i skala 1:18 återger Walter Röhrl och Christian Geistdorfers segerbil från Rally Monte Carlo 1983 i Martini Racings livré. Denna nattversion visar bilen med de detaljer som hörde till rallyets nattetapper, en modell av den sista bakhjulsdrivna bilen att vinna VM-titeln i rally.

Lancia 037 representerar ett vägskäl i rallyhistorien, den sista bilen av sitt slag att stå överst innan hela sporten skiftade riktning. En modell av just denna bil bär med sig den tyngden på ett sätt få andra rallybilar kan matcha.

Lancia 037 och det sista bakhjulsdrivna mästerskapet

Röhrl, Geistdorfer och segern i Monte Carlo

Walter Röhrl och kartläsaren Christian Geistdorfer vann Rally Monte Carlo 1983 i Lancia 037, en seger som inledde säsongen där Lancia till slut säkrade tillverkarmästerskapet i World Rally Championship. Det blev den sista gången en bakhjulsdriven bil tog hem den titeln, innan fyrhjulsdrivna Group B-konstruktioner som Audi Quattro och senare Peugeot 205 T16 tog över sporten helt. Kyosho återger bilen i just den konfigurationen, med Martini Racings blåa och röda ränder mot vit botten, en av rallysportens mest igenkännbara livréer.

Nattversionen och rallyts mörka etapper

Monte Carlo-rallyt är känt för sina nattliga bergsetapper, körda i mörker och ofta under snöfall, och denna nattversion återger bilen med de detaljer som hörde till just det sammanhanget, sannolikt inklusive extraljus och en ytbehandling anpassad efter förhållandena. Det är en variant riktad mot samlare som redan äger en dagversion och söker en kompletterande vinkel på samma seger, snarare än en helt ny händelse. Att jämföra de två versionerna sida vid sida visar hur mycket belysning och kontext kan förändra intrycket av en och samma bil.

Kyoshos hantverk i skala 1:18

Diecastkonstruktion för en kompakt rallybil

037:ans kompakta, kilformade kaross med breda skärmflärpar ställer andra krav på formgjutningen än moderna rallybilars mer avrundade former, och Kyosho återger flärparnas skarpa kanter och den låga fronten med god precision. Diecastmaterialet ger modellen en fast tyngd i handen, och Martini-ränderna är tryckta med den registreringsnoggrannhet som krävs för att de smala linjerna ska sitta rakt över hela karossen. Kyosho har länge haft ett gott rykte specifikt inom rallymodeller från denna era, en nischad styrka som märks i just den här typen av detaljarbete.

En hörnsten i en Group B-samling

Vid 1:18 tar 037:an omkring 21 centimeter hyllutrymme, mindre än de flesta moderna rallybilar men i linje med tidens kompakta konstruktioner. För en samlare med fokus på Group B och tiden strax innan blir denna modell en naturlig hörnsten, gärna placerad bredvid en tidig Audi Quattro för att visa övergången mellan bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift. Det är just den historiska brytpunkten, snarare än enbart segern i sig, som gör 037:an till ett av rallyhistoriens mest betydelsefulla samlarobjekt.

0