{"ajaxurl":"https:\/\/models118.se\/wp-admin\/admin-ajax.php?lang=sv","nonce":"df31c18213","homeUrl":"https:\/\/models118.se\/","shopUrl":"https:\/\/models118.se\/butik\/","cartUrl":"https:\/\/models118.se\/kundvagn\/","checkoutUrl":"https:\/\/models118.se\/kassa\/","skipCart":true,"collectionLimit":12,"i18n":{"addedToCart":"Tillagd i varukorgen","addToWishlist":"L\u00e4gg till i \u00f6nskelistan","addedToWishlist":"Tillagd i \u00f6nskelistan","removeFromWishlist":"Ta bort fr\u00e5n \u00f6nskelistan","removedFromWishlist":"Borttagen fr\u00e5n \u00f6nskelistan","undo":"\u00c5ngra","error":"N\u00e5got gick fel","loading":"Laddar\u2026","outOfStock":"Slut i lager","viewCart":"Visa varukorgen","proceedToCheckout":"Till kassan","addedToCollection":"Tillagd i samlingen","reserved":"Reserverad!","soldOut":"Sluts\u00e5ld","invalidEmail":"Ange en giltig e-postadress","connectionError":"Inget n\u00e4tverk. F\u00f6rs\u00f6k igen.","loginToSave":"Logga in f\u00f6r att spara den h\u00e4r modellen","waitlistNotify":"Meddela mig","waitlistOnList":"Du st\u00e5r p\u00e5 listan \u2713","waitlistJoined":"Du st\u00e5r p\u00e5 v\u00e4ntelistan. Vi h\u00f6r av oss s\u00e5 snart modellen finns tillg\u00e4nglig igen.","waitlistRemoved":"Du \u00e4r nu borttagen fr\u00e5n v\u00e4ntelistan.","waitlistRateLimit":"F\u00f6r m\u00e5nga f\u00f6rs\u00f6k \u2013 f\u00f6rs\u00f6k igen om en stund","waitlistTurnstile":"Verifieringen misslyckades \u2013 f\u00f6rs\u00f6k igen","waitlistError":"N\u00e5got gick fel. F\u00f6rs\u00f6k igen."},"wishlist":{"loggedIn":false,"loginUrl":"https:\/\/models118.se\/mitt-konto\/","addAction":"models118_wishlist_add","removeAction":"models118_wishlist_remove"},"waitlist":{"loggedIn":false,"subscribeAction":"models118_waitlist_subscribe","toggleAction":"models118_waitlist_toggle","stateAction":"models118_waitlist_state"},"stats":{"models":2148,"brands":205,"manufacturers":127,"collectors":10000},"product":{"id":307391,"sku":"08438B","condition":"new","name":"Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18","brand":"Ferrari","manufacturer":"Kyosho","scale":"1:18","material":"Metall","price":3820,"regularPrice":3820,"isOnSale":false,"savingsAmount":0,"stockQty":0,"stockStatus":"out_of_stock","isDiscontinued":true,"image":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-300x200.jpg","permalink":"https:\/\/models118.se\/ferrari-250-gto-22-24-hours-of-le-mans-1962-kyosho-1-18-08438b\/"}}
Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18
Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18
Slutsåld
1/10
Kyosho Ferrari 250 GTO i skala 1:18 återger startnummer 22 från 24 Hours of Le Mans 1962, en av tävlingsbilarna bakom GT-klassens legendariska dominans under tidiga 1960-talet. Diecastkonstruktionen fångar tävlingslivrén med tydliga startnummer och periodkorrekta detaljer. Ett kraftfullt komplement till en gatuversion av samma bil i en Ferrari-samling.
1 / 10
[{"index":0,"id":"170669","thumb":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18.jpg","srcset":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18.jpg.webp 1800w","alt":"Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18 08438B Metall"},{"index":1,"id":170696,"thumb":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1.jpg","srcset":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1.jpg.webp 1800w","alt":"Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18 08438B Metall \u2014 bild 2 av 10"},{"index":2,"id":170723,"thumb":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2.jpg","srcset":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2.jpg.webp 1800w","alt":"Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18 08438B Metall \u2014 bild 3 av 10"},{"index":3,"id":170750,"thumb":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3.jpg","srcset":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3.jpg.webp 1800w","alt":"Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18 08438B Metall \u2014 bild 4 av 10"},{"index":4,"id":170777,"thumb":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4.jpg","srcset":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4.jpg.webp 1800w","alt":"Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18 08438B Metall \u2014 bild 5 av 10"},{"index":5,"id":170804,"thumb":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5.jpg","srcset":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5.jpg.webp 1800w","alt":"Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18 08438B Metall \u2014 bild 6 av 10"},{"index":6,"id":170831,"thumb":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6.jpg","srcset":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6.jpg.webp 1800w","alt":"Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18 08438B Metall \u2014 bild 7 av 10"},{"index":7,"id":170858,"thumb":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7.jpg","srcset":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7.jpg.webp 1800w","alt":"Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18 08438B Metall \u2014 bild 8 av 10"},{"index":8,"id":170885,"thumb":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8.jpg","srcset":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8.jpg.webp 1800w","alt":"Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18 08438B Metall \u2014 bild 9 av 10"},{"index":9,"id":170912,"thumb":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9.jpg","srcset":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9.jpg.webp 1800w","alt":"Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18 08438B Metall \u2014 bild 10 av 10"}]
Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18
Aktuellt pris:3.820,00 kr
Slutsåld
Slut i lager för tillfället.Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.
Modellbil Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18 i detalj
TL;DR: Kyosho Ferrari 250 GTO i 1:18 återger startnummer 22 från 24 Hours of Le Mans 1962, en del av GT-klassens dominerande insats under 250 GTO:s tävlingsår. Diecastmodellen fångar tävlingslivrén och de periodkorrekta detaljerna som skiljer racingversionen från gatubilen.
En 250 GTO utan racingnummer berättar om formen. En 250 GTO med startnummer 22 från Le Mans berättar om vad formen faktiskt användes till, och det är den skillnaden som gör racingversionen till ett eget kapitel.
Kyosho Ferrari 250 GTO Le Mans-version i 1:18
Nummer 22 och tävlingslivrén
Startnummer 22 sitter på dörrarna enligt tävlingsstandard från 1962, med periodkorrekta strålkastartäckningar och de dammiga, praktiska detaljer som skiljer en tävlingsbil från en utställningsvagn. Tampotrycket ger numren skarpa kanter, och lacken bär den lätta patina av seriositet som en genuin tävlingsbil förtjänar utan att bli överdrivet sliten i uttrycket.
Skillnader mot gatuversionen i diecast
Jämfört med en gatuversion av samma bil tillkommer detaljer som strålkastartäckning, extra bränslepåfyllning och en enklare kupé anpassad för tävlingsbruk snarare än komfort. Dessa skillnader gör att de två versionerna, trots att de delar samma grundform, berättar olika delar av 250 GTO:s historia och kompletterar varandra snarare än att konkurrera om samma plats på hyllan.
250 GTO vid Le Mans och GT-klassens historia
Tre säsonger av klassdominans
250 GTO vann GT-klassen vid Le Mans tre säsonger i rad under tidiga 1960-talet, en dominans som satte standarden för vad en GT-bil förväntades klara av under ett dygns kontinuerlig tävling. Den prestationen är central för varför bilen fortfarande diskuteras med samma respekt decennier senare, långt efter att många samtida konkurrenter glömts bort.
Le Mans som mätsticka för GT-bilar
24-timmarsloppet i Le Mans fungerade som den ultimata prövningen för periodens GT-bilar, där tillförlitlighet vägdes lika tungt som ren hastighet. Att 250 GTO klarade den prövningen upprepade gånger är en del av varför bilen ses som en komplett tävlingsbil snarare än en snabb men opraktisk exotisk sportvagn.
Race- och gatuversionen sida vid sida
Ställd bredvid en gatuversion utan racingnummer visar denna Le Mans-bil hela spektrumet av vad 250 GTO representerade: en bil formad för tävling men fullt körbar på allmän väg. Många samlare bygger just den kontrasten medvetet, med en ren gatuversion för formstudiet och en tävlingsversion för historien. Kyoshos diecastnivå håller sig konsekvent mellan de två, med tydliga panellinjer och en livré som tål närgranskning utan att kräva den absolut högsta resinprecisionen. Det gör paret till en naturlig kärna i en Ferrari-samling byggd kring 1960-talets tävlingshistoria.
Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.
{"id":307391,"name":"Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18","price":"3.820,00 kr<\/span><\/bdi><\/span>","image":"https:\/\/models118.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-400x400.jpg","permalink":"https:\/\/models118.se\/ferrari-250-gto-22-24-hours-of-le-mans-1962-kyosho-1-18-08438b\/","brand":"Ferrari"}
Kakor på Models118
Vi använder kakor för att komma ihåg dina inställningar, förstå hur butiken används och visa modeller och erbjudanden som passar dig. Du väljer själv vad vi får använda – och kan ändra det när du vill.
Funktionell
Alltid aktiv
Den tekniska lagringen eller åtkomsten är absolut nödvändig för det legitima syftet att möjliggöra användningen av en specifik tjänst som uttryckligen begärts av abonnenten eller användaren, eller för det enda syftet att utföra överföring av en kommunikation över ett elektroniskt kommunikationsnät.
Alternativ
Den tekniska lagringen eller åtkomsten är nödvändig för det legitima syftet att lagra inställningar som inte efterfrågas av abonnenten eller användaren.
Statistik
Den tekniska lagringen eller åtkomsten som används uteslutande för statistiska ändamål.Den tekniska lagringen eller åtkomsten som används uteslutande för anonyma statistiska ändamål. Utan en stämningsansökan, frivillig efterlevnad från din Internetleverantörs sida, eller ytterligare register från en tredje part, kan information som lagras eller hämtas endast för detta ändamål vanligtvis inte användas för att identifiera dig.
Marknadsföring
Den tekniska lagringen eller åtkomsten krävs för att skapa användarprofiler för att skicka reklam, eller för att spåra användaren på en webbplats eller över flera webbplatser för liknande marknadsföringsändamål.
Vi använder kakor för att komma ihåg dina inställningar, förstå hur butiken används och visa modeller och erbjudanden som passar dig. Du väljer själv vad vi får använda – och kan ändra det när du vill.
Funktionell
Alltid aktiv
Den tekniska lagringen eller åtkomsten är absolut nödvändig för det legitima syftet att möjliggöra användningen av en specifik tjänst som uttryckligen begärts av abonnenten eller användaren, eller för det enda syftet att utföra överföring av en kommunikation över ett elektroniskt kommunikationsnät.
Alternativ
Den tekniska lagringen eller åtkomsten är nödvändig för det legitima syftet att lagra inställningar som inte efterfrågas av abonnenten eller användaren.
Statistik
Den tekniska lagringen eller åtkomsten som används uteslutande för statistiska ändamål.Den tekniska lagringen eller åtkomsten som används uteslutande för anonyma statistiska ändamål. Utan en stämningsansökan, frivillig efterlevnad från din Internetleverantörs sida, eller ytterligare register från en tredje part, kan information som lagras eller hämtas endast för detta ändamål vanligtvis inte användas för att identifiera dig.
Marknadsföring
Den tekniska lagringen eller åtkomsten krävs för att skapa användarprofiler för att skicka reklam, eller för att spåra användaren på en webbplats eller över flera webbplatser för liknande marknadsföringsändamål.