10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Rolls-Royce Phantom I Cabriolet Blå Kyosho 1:18

Slutsåld
Rolls-Royce Phantom I Cabriolet Blå Kyosho 1:18 08931LB Metall
1 / 9
Kyoshos 1:18 diecast av Rolls-Royce Phantom I Cabriolet i blått återger 1926 års förkrigsmodell, byggd som efterträdare till Silver Ghost och klädd av oberoende coachbyggare. Öppningsbara dörrar, detaljerad kromning och korrekt återgivna proportioner gör modellen till en representant för lyxbilens guldålder på tjugotalet.
Rolls-Royce Phantom I Cabriolet Blå Kyosho 1:18
Aktuellt pris: 2.300,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Rolls-Royce-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Rolls-Royce
Modelltillverkare
Kyosho
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
08931LB
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Rolls-Royce Phantom I Cabriolet Blå Kyosho 1:18 i detalj

TL;DR: Kyoshos 1:18 diecast av Rolls-Royce Phantom I Cabriolet i blått återger 1926 års förkrigsmodell, byggd som efterträdare till Silver Ghost. Den öppna karossformen och det tidstypiska karosshantverket gör modellen till en representant för lyxbilens guldålder, med detaljerad kromning och proportioner som håller måttet i vitrinen.

Rolls-Royce Phantom I efterträdde 1925 den vördade Silver Ghost och blev varumärkets nya flaggskepp, byggt på ett chassi som coachbyggare sedan klädde efter kundens önskemål. Den här cabrioletversionen i blått representerar just den skräddarsydda tradition som gjorde varje Phantom I unik.

Kyoshos tolkning av en coachbyggd förkrigsklassiker

Att bygga en trovärdig modell av en Phantom I innebär att fånga en helt annan formgivningslogik än senare, fabriksenhetliga bilar. Rolls-Royce levererade endast chassi och drivlina, medan oberoende coachbyggare formade karosserna efter kundens smak, vilket gjorde varje bil till ett unikt exemplar. Kyosho återger denna cabrioletkaross i diecast med en tyngd som signalerar seriös metallgjutning, och den blå lacken har ett djup som lyfter fram de långa, eleganta linjerna längs motorhuven. Kromdetaljerna kring strålkastare, grill och hjul är skarpt avgränsade och fångar den överdådiga metallanvändning som var typisk för perioden. Suffletten och den öppna kupén är återgivna med korrekta proportioner, och de smala hjulen med sina eker ger bilen samma höga, aristokratiska stående som originalet.

Phantom I och lyxbilens guldålder

Phantom I lanserades som Rolls-Royces svar på en tid då bilköpare med resurser förväntade sig mer än bara transport, de förväntade sig ett konstverk på hjul. Den sexcylindriga motorn var tystgående för sin tid, ett rykte varumärket redan hade byggt med Silver Ghost, medan chassiet gav coachbyggarna den stabila grund de behövde för allt från formella limousiner till sportiga cabrioleter som den här. Under andra hälften av tjugotalet representerade dessa bilar toppen av bilindustrins hantverksskicklighet, innan den ekonomiska krisen några år senare förändrade marknaden för alltid. Att en cabrioletversion av Phantom I finns bevarad i modellform ger samlare tillgång till en bilhistoria som annars mest existerar i museer och privata samlingar.

En förkrigsrepresentant i den samlade vitrinen

Bland modernare sportbilar och rallyklassiker tillför en Phantom I Cabriolet ett historiskt djup som få andra fordon kan matcha, en påminnelse om hur bilismen såg ut innan standardisering blev norm. Skalan 1:18 ger modellen en längd på omkring 24 till 26 centimeter, generöst tilltagen tack vare originalbilens långa hjulbas. Svenska samlare med intresse för det tidiga bilseklet uppskattar ofta hur denna typ av modell kompletterar en samling som annars domineras av efterkrigsbilar. Blått var en vanlig och statusladdad kulör bland tjugotalets förmögna bilägare, och färgen håller sig ren i belyst vitrin så länge modellen skyddas från direkt solljus över tid.

Vanliga frågor om Kyoshos Rolls-Royce Phantom I Cabriolet

Varför skiljer sig karossformen mellan olika Phantom I-modeller?

Rolls-Royce sålde endast chassi och motor, medan oberoende coachbyggare formade karosserna efter kundens önskemål. Det innebär att varje Phantom I, och därmed varje modellversion av den, kan skilja sig i detaljer även om chassiet och drivlinan är identiska.

Går suffletten eller dörrarna att öppna på modellen?

Dörrarna öppnas på gångjärn och ger tillgång till en detaljerad kupé med tidstypiska säten och instrumentering. Suffletten är i denna utformning fast återgiven i öppet läge, vilket visar bilens karaktär som cabriolet tydligt från alla vinklar.

Hur stor är modellen i skala 1:18?

Phantom I Cabriolet mäter omkring 24 till 26 centimeter i längd, bland de större bilarna i en typisk 1:18-samling tack vare originalets långa hjulbas. Det innebär att den kräver lite extra plats jämfört med kompaktare sportbilar.

Skiljer sig den blå versionen från andra färgalternativ av samma modell?

Ja, samma kaross finns även i andra kulörer som exempelvis en djupare röd ton, men grundformen, detaljeringen och proportionerna är identiska. Färgvalet är i första hand en fråga om personlig smak snarare än historisk korrekthet, eftersom originalbilar levererades i många kulörer.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
0