10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Lamborghini Urraco P250 Röd Kyosho 1:18

Slutsåld
Lamborghini Urraco P250 Röd Kyosho 1:18 08446R Metall
1 / 10
Kyosho's die-cast Lamborghini Urraco P250 i skala 1:18 återger originalversionen av Bertones 2+2-kupé i klassisk röd lack, byggd kring Lamborghinis kompakta 2,5-liters V8. Öppningsbara dörrar och motorhuv visar den bakmonterade motorn och kabinens formgjutna detaljer. En bil som bär varumärkets typiska röda lack men en helt annan filosofi än flaggskeppen, ett naturligt tillskott för en bredare Lamborghini-samling.
Lamborghini Urraco P250 Röd Kyosho 1:18
Aktuellt pris: 2.190,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Lamborghini-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Lamborghini
Modelltillverkare
Kyosho
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
08446R
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Lamborghini Urraco P250 Röd Kyosho 1:18 i detalj

TL;DR: Kyosho's die-cast Lamborghini Urraco P250 i skala 1:18 återger originalversionen från 1973 i röd lack, med den kompakta 2,5-liters V8-motorn som gav modellbeteckningen dess namn. Öppningsbara dörrar och motorhuv visar konstruktionen bakom Lamborghinis mer tillgängliga 2+2-kupé.

Röd lack är det första man förknippar med Lamborghini, men på Urraco P250 sitter den på en kaross som avsiktligt avstod från superbilens dramatik. P250 var startpunkten för hela Urraco-serien, motorn som gav modellen dess namn och dess karaktär.

Lamborghini Urraco P250, originalspecifikationen

2,5-liters V8 och en kompakt kraftkälla

P250-beteckningen syftar direkt på den 2,5-liters V8-motor som utgjorde grunden för Urraco-serien vid introduktionen. Motorn var kompakt monterad bakom kabinen, vilket gav bilen en balanserad viktfördelning som skiljde sig från framtungare konkurrenter i samma prisklass. Senare versioner fick både mindre motorer för den italienska skattelagstiftningen och större för exportmarknader, men P250 förblev den ursprungliga, mest direkta tolkningen av konceptet: en kompakt V8-Lamborghini utan onödiga kompromisser för att jaga extra hästkrafter.

En 2+2-kupé med superbilens designspråk

Trots den mer praktiska fyrsitsiga layouten behöll Urraco P250 designspråket från Bertones ritbord, med samma lågt monterade strålkastare och samma spända linjeföring som återfinns på Miura och Countach. Den röda lacken, ett av varumärkets mest förknippade färgval, framhäver just den släktskapen tydligare än en mer avvikande kulör hade gjort, vilket gör denna version till en särskilt tydlig representant för Lamborghinis designarv i en mer vardaglig förpackning.

Kyosho's die-cast-konstruktion

Zinklegeringen ger karossen en tyngd som märks direkt när modellen lyfts, en kvalitet som förmedlar solidhet oavsett hur diskret bilens formspråk må vara. Dörrar och motorhuv öppnas på metallgångjärn för att visa den bakmonterade V8-motorn och en kabin med formgjutna säten och en tydligt konturerad instrumentpanel. Den röda lacken är jämnt applicerad över karossens rundade paneler, med tydlig avgränsning mot de svarta detaljerna kring strålkastare och grill. Jämfört med en resinversion i samma skala saknar die-cast-modellen den absolut skarpaste kaross-linjen, men vinner istället möjligheten att faktiskt öppna upp och visa den mekanik som gör P250 till en så balanserad konstruktion.

Plats bredvid andra Lamborghini-modeller

Placerad bredvid en gul Urraco-version från samma tillverkare visar P250 hur mycket ett färgval kan förändra en bils karaktär: den röda lacken drar bilen närmare varumärkets flaggskepp visuellt, trots att mekaniken under skalet är betydligt mer tillbakadragen. Omkring 20 centimeter lång i denna skala kräver den inget särskilt utrymme utöver vad en typisk 1:18-kupé behöver. För samlare som vill bygga en fullständig bild av Lamborghinis 1970-tal, bortom bara Miura och Countach, ger P250 den nödvändiga kontexten kring varumärkets bredare produktstrategi under decenniet.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
0