10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Lamborghini Miura SV Gul Kyosho 1:18

Lamborghini Miura SV Gul Kyosho 1:18
Aktuellt pris: 2.180,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Lamborghini-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Lamborghini
Modelltillverkare
Kyosho
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
08317Y
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Lamborghini Miura SV Gul Kyosho 1:18 i detalj

TL;DR: Kyosho:s Lamborghini Miura SV i skala 1:18 återger den sista och mest kraftfulla Miura-versionen i gul lack, med Bertones bredare bakskärmar, reviderad fjädring och gjuten detaljrikedom. En diecastmodell ur Kyoshos klassiska bilprogram, med tyngd och lackdjup som ger vitrinen tydlig karaktär.

Miura SV markerade slutpunkten för en modell som redan hade satt normen för supersportbilar. Kyosho tar det arvet på allvar, och resultatet är en modellbil som belönar samlaren som vill se förbi de självklara superlativen.

Miura SV, Slutpunkten i Bertones Designarv

Från Geneve till den Sista Utvecklingsversionen

Lamborghini Miura visades första gången för allmänheten i just den gula lack som denna modell bär. Marcello Gandinis formgivning hos Bertone gjorde bilen till en av de första riktiga supersportbilarna, med den tolvcylindriga motorn placerad tvärställt mitt i chassit. SV-versionen blev den sista och mest utvecklade etappen i Miuras korta men intensiva historia, med förbättringar som byggde vidare på grundkonceptet snarare än att ersätta det helt.

Bredare Bakskärmar och Skild Smörjning

Utåt syns SV-versionen genom bredare bakskärmar för bredare däck, och genom att strålkastarnas karaktäristiska "ögonfransar" togs bort för ett renare uttryck. Under skalet separerades smörjningen av motor och växellåda, en lösning som åtgärdade ett känt problem på tidigare Miura-versioner. Kyoshos modell återger skärmbreddningen korrekt, vilket är avgörande för att en Miura SV ska se rätt ut i skala snarare än som en vanlig Miura i gul lack.

Kyoshos Gjutgods i Skala 1:18

Tyngd och Ytbehandling som Avslöjar Kvalitet

Lyft modellen ur förpackningen och tyngden i handen signalerar direkt gjutgods av zinklegering snarare än lättare material. Den täta känslan i dörrar och motorhuv, tillsammans med gångjärn som håller sina lägen utan att glappa, är typiskt för Kyoshos klassiska bilprogram, som byggde ett rykte för detaljnivå som ofta överträffade tidens massproducerade gjutna modeller. I skala 1:43 hade samma bil krympt till en bråkdel av detaljerna, medan 1:18 ger utrymme för både breddade skärmar och korrekt fjädringshöjd.

Gul Lack och Bertones Linjer i Detalj

Den gula lacken hade redan blivit synonym med Miura genom bilens tidiga exponering, och Kyosho fångar hur ljuset spelar i karossens svepande linjer. Under direkt belysning syns lackdjupet tydligt, och Bertones formspråk, de låga proportionerna, den korta fronten och den dramatiskt lutande vindrutan, kommer fram utan att brytas av synliga formsprutningsmärken. Det är i sådana detaljer en modellbil i den här prisklassen bevisar sitt värde.

Plats bland Klassiska Sportbilar i Vitrinen

En Miura SV i skala 1:18 fungerar som en naturlig mittpunkt i en samling klassiska sportbilar från sent 1960-tal och tidigt 1970-tal, och den gula lacken skapar tydlig kontrast mot mörkare karosser i samma hylla. Jämfört med senare Countach-generationer visar Miuran en mjukare, mer organisk formgivning, vilket gör de två modellerna till ett naturligt par för den som bygger en Lamborghini-kronologi. Priset för en diecastmodell av denna kvalitet ligger i det övre mellansegmentet, rimligt för den tyngd och detaljnivå Kyosho levererar. Den som redan äger tidigare Miura-versioner får här den logiska avslutningen på berättelsen.

0