5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Lamborghini Miura P400 Guld Maxichamps 1:43

Nyhet
Lamborghini Miura P400 Guld Maxichamps 1:43 940103002 Metall
1 / 5
Maxichamps Lamborghini Miura P400 Gold i skala 1:43, pressgjuten med sluten kaross. Modellen återger 1966 års mittmotorsupersportbil med de låga, mjukt rundade formerna, och lacken i Gold ger karossen ett varmt djup. Ett kompakt samlarobjekt för den som bygger en serie kring supersportbilarnas första generation och vill ha utsidans precision framför synlig mekanik.
Lamborghini Miura P400 Guld Maxichamps 1:43
Aktuellt pris: 880,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 29–30 okt. 2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Lamborghini
Modelltillverkare
Maxichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
940103002
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Lamborghini Miura P400 Guld Maxichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Maxichamps Lamborghini Miura P400 Gold är en pressgjuten modellbil i skala 1:43 av mittmotorsupern från 1966. Den slutna karossen gör att linjerna och lacken i Gold står för hela uttrycket. Ett kompakt samlarobjekt för den som bygger en serie kring supersportbilarnas första generation.

Miura framhålls ofta som den bil som visade att en vägbil kunde byggas med motorn mitt i, och Maxichamps Lamborghini Miura P400 i 1:43 samlar den historien i ett format som passar hyllan. Gold ger karossen ett varmt, nästan skulpturalt uttryck. Det svenska intresset för hypercars har en lång förhistoria, och Miura är ett av de tidiga kapitlen.

Maxichamps Lamborghini Miura P400 1:43: formen som bär modellen

Mittmotor och Bertone-kaross

Miura presenterades 1966 med en tvärställd V12 placerad mitt i bilen, och karossen formgavs hos Bertone, där Marcello Gandini är den som oftast nämns. Den låga, breda och mjukt rundade formen hör till biltillverkningens mest igenkända, och för en modell i 1:43 är det just rundningarna som är prövningen. Eftersom karossen är gjuten i ett stycke löper de mjuka kurvorna över skärmar och tak utan avbrott. Se på bilen från sidan: kabinen sitter långt fram och bakdelen sträcker sig ut bakom den, och det är den balansen som visar om proportionerna sitter.

Gold på zinklegering

Guld är en krävande färg i miniatyr: för kall och den blir gulaktig, för mörk och den ser smutsig ut. På ett hårt metallskal i zinklegering får lacken ett jämnt och varmt djup, och modellens tyngd bekräftar materialet. Under en vitrinlampa ska färgen skifta mjukt över skärmarna utan hårda kanter. Kontrollera även hur väl eventuella metalliska detaljer skiljer sig från karossens färg, eftersom det är de små kontrasterna som ger en guldmodell dess precision. Färgen är densamma som i produktnamnet, Gold, och den läses bäst under varmt ljus.

Supersportbilens första generation i vitrinen

Var Miura passar i en samling

Miura fungerar som utgångspunkt för en serie kring tidiga supersportbilar, eller som kontrast mot senare mittmotorbilar. I 1:43 går det att samla flera märken och epoker på samma hylla utan att tappa överblicken. Bilen delar årtal med 1960-talets Porsche 911 S i samma skala hos Maxichamps, och de två visar hur olika filosofier såg ut samma år: bakmotor med luftkylning mot mittmotor med V12. Det är en jämförelse som berättar mer än någon bildtext.

Det du får och det du avstår från

En sluten kaross betyder att modellen vinner på yttre precision och saknar synlig mekanik. För en bil vars motor är halva berättelsen kan det kännas som en brist, men i 1:43 hade mekaniken ändå blivit en schematisk skugga. Det ärliga rådet är att köpa den för linjen, inte för motorrummet. Samlaren som vill granska en V12 i detalj får vända sig till större skalor, medan den som uppskattar formen får ett objekt som rymmer sin berättelse på ungefär tio centimeter.

Gold Miura i en återhållen vitrin

Svenska samlare värdesätter ofta det lågmälda, och en guldfärgad supersportbil kan verka som en motsägelse. Men Miurans mjuka former dämpar färgen, och i en vitrin med dämpade nyanser blir den en tydlig men inte påträngande punkt. Placera modellen i ögonhöjd, lys från sidan och håll damm borta med en mjuk pensel. Undvik direkt solljus. Håll i modellen över taket. Den som vill köpa Lamborghini Miura P400 Gold gör det för att äga en liten, välgjuten representant för en bil som förändrade hur en supersportbil skulle se ut. Kvalitet i form, inte mängd, är det som räknas.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:43

5% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 5% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
880,00 kr
880,00 kr
0