5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Ford Capri I Röd Med Svart Motorhuv Maxichamps 1:43

Ford Capri I Röd Med Svart Motorhuv Maxichamps 1:43 940085801 Metall
1 / 4
Maxichamps återger Ford Capri Mk1 i skala 1:43 med röd kaross, kontrasterande svart motorhuv och en sluten, gjuten form utan öppningsbara delar. Capri lanserades 1969 som Fords svar på den amerikanska pony-bilen, med löftet att bli "bilen du alltid lovat dig själv". En prisvärd startpunkt för samlare som vill bygga en bredare 1960-talssamling av europeiska sportkupéer.
Ford Capri I Röd Med Svart Motorhuv Maxichamps 1:43
Aktuellt pris: 620,00 kr
Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 10–11 nov. 2026
Frakt från 90,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ford
Modelltillverkare
Maxichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
940085801
100% äkta
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ford Capri I Röd Med Svart Motorhuv Maxichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Maxichamps Ford Capri i skala 1:43 är en röd gjutmodell med kontrasterande svart motorhuv och sluten kaross, byggd efter 1969 års originalbil. Capri lanserades som Europas svar på den amerikanska pony-bilen och blev en av decenniets mest sålda sportkupéer, en historia som ger den lilla modellen genuin tyngd på hyllan.

Ford lanserade Capri med ett löfte riktat direkt till köparen: en sportig kaross till ett pris de flesta kunde unna sig, långt ifrån de dyrare tyska och italienska alternativen. Den svarta motorhuven mot den röda karossen var ett vanligt sätt att ge en annars enkel bil sportigare karaktär, en detalj Maxichamps återger med tydlig kontrast mellan färgytorna.

Kontrastmålningens precision på en klassisk pony-kupé

Zinkgjutning och en jämn färggräns

Maxichamps håller sig till samma gjutna zinklegering som resten av serien, vilket ger Capri-modellen påtaglig tyngd trots den kompakta storleken i skala 1:43. Den svarta motorhuven är målad separat från den röda karossen, och gränsen mellan de två färgytorna löper rakt och utan läckage, en detalj som är svårare att få rätt än den verkar eftersom den kräver precis maskering innan lackering. Eftersom karossen är sluten och saknar öppningsbara dörrar eller huv, ligger hela det visuella arbetet i just den typen av ytprecision.

Fogar, krom och fälgarnas tidstypiska form

Fogarna mellan paneler är graverade som tunna, jämna linjer snarare än fungerande skarvar, vilket ger en renare helhetsbild än en modell där gångjärnstoleranser tvingar fram bredare mellanrum. Vindrutan sitter infälld utan att sticka upp, kromlisterna runt strålkastarna är tydligt avgränsade, och fälgarna har en enkel men tidstypisk design som matchar originalets stålfälgar med mittkapsel. Maxichamps prioriterar alltså exteriörens kontrastmålning och proportioner före rörliga delar, ett rimligt val på en modell där den svart-röda kombinationen behöver sitta perfekt för att fungera på hyllavstånd.

Capri och löftet om bilen du alltid velat ha

En sportig kaross till ett vardagligt pris

Ford presenterade Capri 1969 med en marknadsföring som talade rakt till en hel generation: bilen du alltid lovat dig själv, en sportig kaross utan sportbilens prislapp. Receptet var enkelt men effektivt, en lång motorhuv och kort bakre överhäng som ekade amerikanska pony-bilar som Mustang, byggt på beprövad Ford-mekanik som höll underhållskostnaderna nere. Just den kombinationen gjorde Capri till en av Europas mest sålda kupéer under första halvan av 1970-talet, med miljontals exemplar byggda under den första generationens livstid.

Motorval och en färgpalett värd att samla

Modellen fanns med en rad motorer, från små och sparsamma fyrcylindrar upp till kraftigare V6-alternativ som senare gav upphov till racingversioner, men grundformen med den karaktäristiska huven och de breda bakljusen förblev igenkännbar genom hela produktionen. För en samlare idag ligger charmen dels i historien om en bil som demokratiserade sportig design, dels i variationsrikedomen mellan olika motorstyrkor och färgkombinationer, där den röda karossen med svart motorhuv hör till de mer klassiska kombinationerna att hitta i skala 1:43.

En prisvärd startpunkt i en europeisk kupésamling

Ford Capri Mk1 fungerar utmärkt som en motvikt till dyrare tyska och italienska kupéer i en tematisk 1960-talssamling, en påminnelse om att sportig design fanns tillgänglig för fler än de som kunde betala premiumpriser. I skala 1:43 tar den lite plats, vilket gör det enkelt att samla flera färgvarianter sida vid sida för att visa Capris breda modellprogram. Maxichamps håller priset nere genom att fokusera på exteriörens kontraster snarare än rörliga delar, en rimlig avvägning för en bil vars charm alltid legat i formen och färgsättningen. Den passar även bredvid senare Capri-generationer för att visa hela modellens utveckling över tid.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:43

5% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 5% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
620,00 kr
620,00 kr
0