10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Ford Shelby Cobra 427 S/C Grå Metallic Med Vita Ränder Kyosho 1:18

Slutsåld
Ford Shelby Cobra 427 S/C Grå Metallic Med Vita Ränder Kyosho 1:18 08045GRW Metall
1 / 8
Kyosho återger Ford Shelby Cobra 427 S/C i grå metallic med vita ränder, skala 1:18. Diecast-modellen fångar Carroll Shelbys recept av lätt kaross och stor V8-motor, med öppningsbara dörrar och motorhuv i en kaross av zinkgjutgods. Ett samlarobjekt som representerar en av den amerikanska bilindustrins råaste svar på europeiska sportbilar.
Ford Shelby Cobra 427 S/C Grå Metallic Med Vita Ränder Kyosho 1:18
Aktuellt pris: 2.400,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Ford-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ford
Modelltillverkare
Kyosho
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
08045GRW
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ford Shelby Cobra 427 S/C Grå Metallic Med Vita Ränder Kyosho 1:18 i detalj

TL;DR: Kyosho återger Ford Shelby Cobra 427 S/C i grå metallic med vita ränder, skala 1:18. Diecastkarossen har öppningsbara dörrar och motorhuv, och modellen fångar Carroll Shelbys filosofi om lätt kaross och stor motor i en av den amerikanska bilindustrins råaste sportbilar.

Cobra 427 S/C föddes ur Carroll Shelbys önskan att stoppa en så stor motor som möjligt i en så lätt kaross som möjligt, ett recept som gav bilen ett rykte som en av tidens mest respektingivande vägbilar.

Kyoshos 1:18 Shelby Cobra 427 S/C

Grå metallic med vita ränder

Den grå metalliclacken med vita ränder över motorhuv och tak ger en mer diskret framtoning än de klassiska blåa och vita Cobra-kombinationerna, ett medvetet alternativ för samlare som redan äger en mer klassisk kulör. Kyosho lägger metallicfärgen jämnt över de böljande skärmarna, och ränderna är målade med raka, skarpa kanter utan flottering vid övergångarna. Under direkt ljus syns metallicflagorna tydligt i lacken, ett tecken på att färgen är korrekt uppbyggd i flera lager snarare än sprutad i ett enda snabbt lager.

Kaross i diecast och öppningsbara detaljer

Karossen är gjuten i zink, vilket ger modellen en påtaglig tyngd som understryker Cobrans rykte som en rå, kompromisslös sportbil snarare än en elegant turbil. Dörrarna öppnar på metallgångjärn och visar en spartansk kabin med minimal klädsel, precis som originalet, medan motorhuven lyfts för att avslöja den stora V8-motorn som fyller nästan hela motorrummet. Panelfogarna är tighta för klassen, och den öppna karossformen, utan takdel, gör det lättare att inspektera interiörens detaljer utan att behöva öppna några paneler alls.

Cobra 427 S/C:s plats i amerikansk bilhistoria

Shelbys recept: lätt kaross, stor motor

Carroll Shelby byggde sitt rykte på idén att en lätt europeisk kaross, i det här fallet AC:s brittiska design, kombinerat med en stor amerikansk V8-motor kunde slå betydligt dyrare och mer sofistikerade europeiska sportbilar på både väg och bana. 427 S/C representerar receptet i sin mest extrema form, med en motor stor nog att göra bilen notoriskt svår att hantera vid full gas. Bilens rykte spred sig snabbt genom tidningsartiklar och tävlingsresultat under 1960-talet, vilket bidrog till den status Cobra ännu åtnjuter bland amerikanska bilentusiaster.

S/C-versionen för tävlingsbruk

S/C, en förkortning för Semi-Competition, byggdes med tävlingsanvändning i åtanke, med minimal utrustning och fokus på prestanda snarare än komfort. Den filosofin syns i modellens spartanska interiör och det öppna kupéutförandet, en tydlig kontrast mot de mer civila Cobra-versioner som såldes för allmän väganvändning. Att Kyosho återger just S/C-specifikationen, snarare än en mer bekväm gatbilsversion, ger modellen en tydligare koppling till Cobrans tävlingsarv.

En amerikansk klassiker bredvid europeiska rivaler

Placerad bredvid europeiska sportbilar från samma era visar Cobra 427 S/C den amerikanska industrins alternativa lösning: mindre finess, mer råstyrka. Måtten på omkring 21 centimeter i längd, kortare än många av dess europeiska rivaler i samma skala, gör den lätt att placera i en tät hyllkomposition. Jämfört med senare hartsversioner, som ofta erbjuder skarpare karosslinjer men saknar öppningsbara delar, ger Kyoshos diecast en mer robust känsla i handen, lämplig för den som vill hantera modellen ofta snarare än bara betrakta den bakom glas. För samlare som redan har en blå-vit Cobra i samlingen erbjuder denna gråa variant en subtil men tydlig variation utan att tumma på den råa karaktären som definierar bilen.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
0