10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Ferrari F40 Röd Kyosho 1:18

Slutsåld
Ferrari F40 Röd Kyosho 1:18 08416R2 Metall
1 / 10
Kyoshos Ferrari F40 i skala 1:18 återger 1987 års supersportbil i diecast, klädd i rosso corsa, den färg som blev synonym med bilen redan från lanseringen. Karossen är gjuten i zinklegering med öppningsbar motorhuv och baklucka som exponerar den synliga V8-motorn. F40 efterträdde 288 GTO och blev den sista modell Enzo Ferrari personligen godkände, en historisk tyngd som följer med i den röda versionen.
Ferrari F40 Röd Kyosho 1:18
Aktuellt pris: 3.610,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Ferrari-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ferrari
Modelltillverkare
Kyosho
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
08416R2
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ferrari F40 Röd Kyosho 1:18 i detalj

TL;DR: Kyoshos Ferrari F40 i skala 1:18 återger 1987 års supersportbil i diecast, klädd i rosso corsa, den färg som blev synonym med bilen redan från lanseringen. F40 efterträdde 288 GTO och blev den sista modell Enzo Ferrari personligen godkände, en tyngd som följer med även i den här skalan.

Om en generation satte upp en affisch på väggen var chansen stor att den visade en röd F40. Den här modellen återger exakt den bilden, kaross, vinge och allt, i en skala man faktiskt kan hålla i handen.

Ferrari F40 i skala 1:18 hos Kyosho, i rosso corsa

Den färg de flesta minns F40 i

Rosso corsa var Ferraris signaturröda långt innan F40 existerade, men det var den bilen som förde färgen till en helt ny generation av affischer och drömmar. Den absoluta majoriteten av alla tillverkade F40 lämnade fabriken i just den här nyansen, vilket gör den röda versionen till det mest representativa valet för den som vill äga bilen precis som den oftast minns. Den varma, djupa reflektionen i rosso corsa mjukar upp F40:ns annars kantiga, vindtunnelformade linjer på ett sätt inget annat färgval riktigt lyckas med.

F40:s plats mellan 288 GTO och F50

F40 kom 1987 som efterträdare till 288 GTO och stod före F50 i Ferraris linje av begränsade superbilar, en position som gör den till en central länk i tillverkarens moderna historia. Bilen byggde på en filosofi om renodlad prestanda snarare än komfort: twinturboladdad V8, kompositkaross och ett så spartanskt kupéutförande att servostyrning och mattor uteslöts helt. Det var den sista modellen Enzo Ferrari personligen godkände innan han avled 1988, en detalj som ger bilen en särskild tyngd bland samlare av tillverkarens historia.

Diecastutförande av en renodlad prestandaikon

Ytbehandling och den röda lackens krav

Rosso corsa kräver en varm, djup ton utan att bli orange eller för mörkt körsbärsröd, en balans som skiljer en trovärdig återgivning från en generisk röd nyans. Kyoshos utförande håller den tonen jämnt över hela karossen, med skarpa övergångar vid den bakre vingens infästning och de ventilerade skärmarna. Paneldelningarna sluter tätt, och lackens djup läser trovärdigt både i direkt vitrinljus och i skymning, vilket är precis det test en röd Ferrari-modell behöver klara.

Öppningsbara delar och motorexponering

Motorhuven fram och den bakre luckan öppnar på fungerande gångjärn, och den bakre öppningen exponerar den synliga V8-motorn, en av F40:ns mest fotograferade detaljer i verkligheten. Dörrarna med sina pop-up-fönster öppnar för att visa den spartanska kupén, konsekvent med bilens filosofi om att strippa bort allt som inte bidrog till prestanda. Vikten i handen signalerar zinklegeringens densitet, en kontrast till originalets obsession med lätta material, men en kontrast som ger substans snarare än besvikelse.

Den röda F40:n som samlingens självklara startpunkt

Skala, placering och komplement i svart

I skala 1:18 mäter modellen omkring 25 centimeter, ett format som gör den låga, breda stansen tydlig även från andra sidan rummet. Den röda versionen fungerar naturligt som samlingens startpunkt för en F40-tema, medan en svart variant senare kan läggas till som kontrast utan att någon av dem känns överflödig. Bredvid tidigare Ferrari-modeller som 288 GTO blir det tydligt hur snabbt formspråket skärptes under bara några år. Prismässigt hör diecast av den här kvaliteten till ett mellanskikt, med öppningsbara detaljer och en synlig motor som väger upp för att den yttersta pankonturskärpan tillhör de handbyggda resinalternativen.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
0