10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Alpine A110 1600 SC Blå Kyosho 1:18

Alpine A110 1600 SC Blå Kyosho 1:18
Aktuellt pris: 2.180,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Alpine-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Alpine
Modelltillverkare
Kyosho
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
08482BL
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Alpine A110 1600 SC Blå Kyosho 1:18 i detalj

TL;DR: Kyosho återger Alpine A110 1600 SC i blått, skala 1:18, en diecastmodell av den franska rallylegenden med lätt glasfiberkaross och baklagd motor. Kyoshos modell fångar A110:s kompakta, avrundade siluett, en form som gjorde bilen till en av 1970-talets mest respekterade rallybilar i Europa.

Alpine A110 byggde sitt rykte på en enkel formel: en lätt glasfiberkaross över ett stålchassi, kombinerat med en baklagd motor som gav utmärkt viktfördelning i rallyns snåla kurvor. Kyoshos modell återger just den kompakta, avrundade formen i blått.

Kyoshos 1:18 Alpine A110 1600 SC

Blå lack och den karaktäristiska profilen

Den blå kulören, en av de färger A110 ofta förknippas med vid sidan av den klassiska franska tävlingsblå, ger modellen en ren, avskalad framtoning som matchar bilens praktiska ingenjörsfilosofi. Kyosho lägger färgen jämnt över de rundade skärmarna och den karaktäristiska, nästan insektslika fronten, med kromlister runt strålkastarna monterade separat för tydlig kontrast. Den kompakta, avsmalnande bakdelen, formad kring den baklagda motorn, är korrekt återgiven i proportion till karossens totala längd.

Kaross och lätta proportioner i diecast

Zinkgjutgodset ger modellen en tyngd som, även om den är tyngre än originalets lätta glasfiberkaross, ändå förmedlar en kompakt stabilitet i handen. Dörrarna öppnar på metallgångjärn och visar en enkel, funktionell kabin med minimal klädsel, i linje med bilens tävlingsinriktade ursprung. Motorhuven bak lyfts för att visa den baklagda motorn, en ovanlig layout som få andra tillverkare i samma skala återger med samma tydlighet.

A110:s rykte som fransk rallylegend

Glasfiberkaross och baklagd motor

A110:s glasfiberkaross gjorde bilen anmärkningsvärt lätt för sin tid, en fördel som översattes direkt till snabbare acceleration och bättre bromsning på rallyns ojämna underlag. Den baklagda motorn placerade tyngden över de drivande bakhjulen, vilket gav bilen ett grepp i lös grus och snö som många tyngre, mer kraftfulla rivaler saknade. Just den här balansen mellan lätthet och greppförmåga är fortfarande ett studieobjekt för de som analyserar klassiska rallybilars konstruktion. Den kombinationen av lätthet och viktfördelning blev A110:s signum, och 1600 SC-versionen representerar ett av de mer utvecklade stegen i den tekniska utvecklingen.

Monte Carlo och Alpines mästerskapstitel

A110 vann Rally Monte Carlo i början av 1970-talet och bidrog till att Alpine tog hem det första internationella rallymästerskapet för tillverkare 1973, en bedrift som permanent skrev in den lilla franska bilen i motorsporthistorien. De segrarna kom mot betydligt större och mer resursstarka konkurrenter, vilket förstärkte A110:s rykte som bevis på att smart ingenjörskonst kunde slå ren muskelstyrka. Den bakgrunden gör en välbyggd A110-modell till en självklar pjäs i varje samling av 1970-talets rallyhistoria.

En fransk klassiker i valfri rallysamling

Bredvid italienska och skandinaviska rallyklassiker från samma era representerar A110 den franska sidan av 1970-talets rallyvärldsmästerskap, en period innan de fyrhjulsdrivna Group B-bilarna förändrade sporten i grunden. Måtten på omkring 19 centimeter i längd gör A110 till en av de mer kompakta modellerna i en 1:18-samling, vilket ger utrymme att placera flera rallyklassiker tätt tillsammans på samma hylla. Jämfört med senare hartstolkningar, som ofta erbjuder skarpare panelfogar men saknar öppningsbara delar, ger Kyoshos diecast en mer hanterbar känsla för den som vill öppna dörrarna och studera den enkla kabinen. För samlare som redan bygger en fransk motorsporthylla blir denna A110 en central pjäs snarare än ett perifert tillägg.

0