10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Nissan Fairlady 240ZG Brun Kyosho 1:18

Slutsåld
Nissan Fairlady 240ZG Brun Kyosho 1:18 08217M Metall
1 / 8
Kyosho återger Nissan Fairlady 240ZG i brunt, skala 1:18. Diecast-modellen fångar G-nosens förlängda, aerodynamiska front, en variant utvecklad för export och tävlingsbruk, med öppningsbara dörrar och motorhuv i en kaross av zinkgjutgods. Ett samlarobjekt som visar en mindre vanlig sida av Nissans klassiska Z-bilsarv.
Nissan Fairlady 240ZG Brun Kyosho 1:18
Aktuellt pris: 2.070,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Nissan-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Nissan
Modelltillverkare
Kyosho
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
08217M
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Nissan Fairlady 240ZG Brun Kyosho 1:18 i detalj

TL;DR: Kyosho återger Nissan Fairlady 240ZG i brunt, skala 1:18, en diecastmodell av Z-bilens G-nose-variant med förlängd, aerodynamisk front. Kyoshos modell visar en detalj som skiljer denna version tydligt från standard 240Z, byggd ursprungligen för export och tävlingsbruk snarare än vardagskörning.

240ZG skiljer sig från vanliga 240Z genom sin förlängda nos, en aerodynamisk lösning tänkt för högre hastigheter på tävlingsbana och motorväg. Kyoshos modell återger just den distinkta silhuetten i en brun kulör som sällan syns på Z-bilar.

Kyoshos 1:18 Nissan Fairlady 240ZG

Brun lack och G-nosens siluett

Den bruna lacken, en ovanlig kulör i Z-bilssammanhang där gult, rött och blått annars dominerar, ger modellen en mer diskret framtoning. G-nosens förlängda front är korrekt återgiven, med den subtila böjen som skiljer den från standardnosens kortare, rundare form. Kyosho lägger färgen jämnt över karossens släta ytor, och kromlisterna runt strålkastare och stötfångare sitter separat monterade, vilket ger tydlig kontrast mot den bruna karossen.

Kaross och interiör i diecast

Zinkgjutgodset ger modellen en stabil tyngd, och dörrarna öppnar på metallgångjärn för att visa en kabin med tidstypisk instrumentpanel och sportiga säten. Motorhuven lyfter för att avslöja den raka sexcylindriga motorn som gjorde 240Z till en av de mest respekterade japanska sportbilarna på sin tid utanför Japan. Panelfogarna är tighta för klassen, och den förlängda G-nosen ansluter sömlöst mot resten av karossen utan synliga övergångar.

G-nosen som skiljer 240ZG från 240Z

Aerodynamik för export och tävling

G-nose-versionen utvecklades med en förlängd front tänkt att förbättra aerodynamiken vid högre hastigheter, en modifiering som gjorde bilen mer lämpad för både tävling och vissa exportmarknader jämfört med standardversionen. Just den blandningen av tävlingsmotiv och exportanpassning gör G-nosen till en teknisk kompromiss värd att studera närmare för den som vill förstå Nissans strategi under perioden. Den distinkta nosen, tillsammans med separata blinkers infällda i frontpartiet, ger 240ZG en tydligt annorlunda profil sedd från sidan. För samlare som redan äger en standard 240Z erbjuder G-nosen en möjlighet att visa upp en mindre vanlig variant av samma grundbil.

Fairlady Z:s roll i Nissans sportbilsarv

Fairlady Z, känd som Datsun 240Z på exportmarknader, etablerade Nissan som en trovärdig utmanare inom sportbilssegmentet under tidigt 1970-tal, med ett förhållande mellan pris och prestanda som få europeiska rivaler kunde matcha. Bilens kommersiella framgång lade grunden för decennier av senare Z-bilar. Att G-nosen representerar en mindre känd sidogren av den historien gör den till ett intressant komplement snarare än ett förstahandsval för en nybörjarsamling.

En Z-bil med extra karaktär

Bredvid en standard 240Z eller en senare 280Z visar G-nosen en teknisk detalj som få utanför Z-bilskretsar känner till, vilket gör den till ett samtalsämne snarare än bara ännu en Datsun-variant. Måtten på omkring 21 centimeter i längd matchar övriga japanska sportbilar från samma era i skala 1:18. Jämfört med hartstolkningar av samma bil, som ofta prioriterar skarpare panelfogar över öppningsbara delar, ger Kyoshos diecast en mer hanterbar känsla för den som vill öppna motorhuven och visa upp den klassiska raka sexan. För den som bygger en tidslinje över Nissans sportbilsutveckling ger just denna variant en påminnelse om hur mycket ingenjörsarbete som låg bakom även till synes små förändringar i karossformen.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
0