10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Volkswagen Beetle Cabriolet Svart Creme Minichamps 1:18

Volkswagen Beetle Cabriolet Svart Creme Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 1.500,00 kr
Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 30.09-02.10.2026
Frakt från 110,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Volkswagen
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Resin
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
107054131
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Volkswagen Beetle Cabriolet Svart Creme Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18 resinmodell av Volkswagen Bubblan Cabriolet i svart och creme, årsmodell 1949, byggd på tidig efterkrigstidsproduktion med det karaktäristiska delade bakrutefönstret. Sluten, odelad kaross utan öppningsbara delar, med sufflett och tvåtonsfärg återgivna i skarp detalj för samlare av tidig Volkswagen-historia.

1949 var året Karmann i Osnabrück började bygga fabriksgodkända cabrioletversioner av Volkswagens Typ 1, en tidpunkt då bilen fortfarande bar det delade bakrutefönstret som försvann redan 1953. Minichamps återger just den tidiga perioden i resin, med suffletten representerad genom karossens formgivning och en tvåtonskombination i svart och creme som ger bilen ett festligare uttryck än vardagsmodellens enfärgade lack.

Minichamps Volkswagen Bubblan Cabriolet i resin

Det delade bakrutefönstret och tidig formgivning

Den tidiga Typ 1-formen kännetecknas av det delade bakrutefönstret, en detalj som försvann redan 1953 och som gör 1949 års modell lätt att skilja från senare, mer allmänt kända versioner av Bubblan. Karossen är gjuten som en odelad enhet, vilket är den naturliga lösningen för en cabrioletmodell i denna skala där suffletten och dess resta form kräver precision snarare än en öppningsbar mekanism. De rundade framskärmarna, den låga vindrutan och de smala stötfångarna följer den tidiga produktionens proportioner, innan Volkswagen gradvis moderniserade formen under 1950-talet.

Resin för en kurvig kaross

Resin lämpar sig väl för en kaross med Bubblans rundade, organiska former, eftersom materialet håller tätare toleranser än pressad plåt och därför kan återge de mjuka övergångarna mellan skärmar, tak och sufflettlinje utan att kanterna blir grova. Suffletten i sig, formgiven som en del av den slutna karossen, får en trovärdig veckstruktur som annars är svår att fånga i en billigare produktionsmetod. Den lättare vikten som resin ger känns direkt vid hantering, och tvåtonslackens gräns mellan svart och creme löper skarpt utan att färgerna blöder in i varandra. Det är just den skarpa gränsen mellan de två kulörerna som avgör om en tvåtonsmodell känns påkostad eller inte.

Bubblan, Karmann och tidig efterkrigshistoria

Fabriksgodkänd cabriolet från 1949

Karmann-karossen i Osnabrück fick 1949 uppdraget att bygga Volkswagens fabriksgodkända cabrioletversion, ett samarbete som skulle fortsätta i decennier och göra Karmann till ett namn oskiljaktigt från Bubblans historia. Det var en tid då Volkswagen fortfarande arbetade sig upp ur efterkrigstidens produktionssvårigheter, och en cabrioletversion av folkbilen var långt ifrån en självklarhet. Att Minichamps väljer just den tidiga perioden, med det delade bakrutefönstret som identifierare, ger modellen en tydligare historisk plats än en mer generisk Bubblan-modell från 1960- eller 1970-talet hade haft.

En festlig kulörkombination i samlingen

Den svart-cremefärgade kombinationen var vanlig på tidens cabrioletmodeller och gav bilen ett mer festligt uttryck än vardagsmodellernas mer sparsamma enfärgade lack, en kontrast som fungerar väl även i skala. I en samling med fokus på tidig efterkrigstidsdesign, eller specifikt på Volkswagens historia innan modellen blev en global kulturell symbol under 1960-talet, fyller den här varianten en tydlig roll. Priset för en resinmodell av denna typ ligger ofta i mellanskiktet, motiverat av den arbetsintensiva gjutprocessen snarare än av någon särskild sällsynthet hos själva bilen.

En tidig Bubblan för den återhållsamma samlingen

Den här cabrioletversionen passar bäst för samlare som redan uppskattar Volkswagens tidiga historia och vill ha en variant som skiljer sig från de mer allmänt kända 1960- och 1970-talsmodellerna. Den slutna, väl utförda karossen och den skarpa tvåtonslacken gör den till ett stillsamt men detaljrikt tillskott, i linje med den återhållna kvalitetskänsla svenska samlare ofta efterfrågar. Bredvid senare Bubblan-varianter berättar den en tydlig historia om bilens utveckling, från det delade bakrutefönstret till den kulturella symbol folkbilen senare blev. En bra utgångspunkt för att bygga en tidslinje över Volkswagens formgivning genom decennierna.

1.500,00 kr
1.500,00 kr
0