10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Porsche 911 934 #86 Bourdillat / Ennequin 24 Hours of Le Mans 1979 Minichamps 1:43

Nyhet
Porsche 911 934 #86 Bourdillat / Ennequin 24 Hours of Le Mans 1979 Minichamps 1:43 400796486 Metall
1 / 4
Minichamps 1:43 Porsche 911 934 #86 återger Bourdillat och Ennequins Le Mans-bil från 1979 i förseglad diecast, med tampotryckta dekaler och period-korrekt färgschema. Karossformen och den breddade bakskärmen är noggrant återgivna trots den lilla skalan. En kompakt racerbil för samlare som bygger en flerårig Le Mans GT-uppställning.
Porsche 911 934 #86 Bourdillat / Ennequin 24 Hours of Le Mans 1979 Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 640,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 02-06.10.2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Porsche
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
400796486
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Porsche 911 934 #86 Bourdillat / Ennequin 24 Hours of Le Mans 1979 Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:43 Porsche 911 934 #86 återger Bourdillat och Ennequins Le Mans-bil från 1979 i förseglad diecast. Karossen bär det period-korrekta färgschemat och startnumret 86, en fortsättning på GT-klassens privatstallstradition som 934 dominerade in på slutet av 1970-talet.

1979 var 934 fortfarande en självklar del av Le Mans GT-fält, tre år efter sin introduktion som homologerad Group 4-racer. Bourdillat och Ennequins bil visar hur pass länge samma grundkonstruktion kunde hålla sig konkurrenskraftig i privatstallens händer.

Minichamps 1:43-gjutning av #86 utan öppningsbara delar

Precis som andra 934-modeller i den här serien gjuter Minichamps #86 som en enda förseglad enhet. Det innebär att hela presentationen vilar på ytan: karossfogarnas skärpa, lackens jämnhet och hur väl dekalerna sitter mot den formade plasten.

En sluten kaross som håller livréns linjer

Utan gångjärnade delar kan tillverkaren hålla dörrlinjerna tunna och konsekventa runt hela karossen, vilket är särskilt värdefullt på en racerbil där sponsordekaler ofta löper över flera panelfogar. Den breddade bakskärmen och den karaktäristiska vingen sitter fast med skarpa, raka linjer mot huvudkarossen.

Startnummer, färgschema och tampotryck

Nummer 86 och sponsormärkena är tryckta med tampoteknik, vilket ger en tunn, jämn ytfinish utan den kant som klisterdekaler ofta får efter några år. Färgschemat följer den period-korrekta layouten för teamets 1979-bil, med kontrastfärger placerade så att de läses tydligt även i den lilla 1:43-skalan.

Bourdillat, Ennequin och 934:ans andra säsong i GT-klassen

1979 var 934 fortfarande ett naturligt val för privatstall vid Le Mans, tre år efter sin introduktion som homologerad Group 4-racer. Fältet i GT-klassen bestod till stor del av just den typen av bilar, ofta körda av samma team säsong efter säsong.

1979 och ett fält format av Group 4-reglerna

Group 4-reglementet krävde en nära koppling till en produktionsbil, vilket gjorde 934 till ett kostnadseffektivt alternativ för team som Bourdillat och Ennequin jämfört med renodlade prototyper i de högre klasserna. Det höll fältet fullt av Porsche-baserade bilar år efter år.

Varför 934 fortsatte konkurrera efter introduktionen

Den turboladdade boxermotorn och den redan förfinade aerodynamiken gjorde att 934 höll sig konkurrenskraftig långt efter sitt första år, vilket är en del av förklaringen till att så många privatstall, inklusive detta ekipage, valde att fortsätta köra bilen säsong efter säsong.

En del av en flerårig Le Mans-uppställning

Ställd bredvid andra 934-modeller från 1978 och 1980 i samlingen visar #86 hur samma grundbil levde vidare i GT-klassen över flera säsonger, med nya startnummer och färgscheman men samma tekniska grund. I 1:43-skala kräver varje bil begränsat utrymme, vilket gör det praktiskt att bygga en hel rad från flera Le Mans-år på en och samma hylla.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:43

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
640,00 kr
640,00 kr
0