
Porsche 911 934 #80 Gonzalez / Romero 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:43

Specifikationer
- Bilmärke
- Porsche
- Modelltillverkare
- Minichamps
- Skala
- 1:43
- Material
- Metall
- Modellskick
- Ny Modell
- Art.nr.
- 400806480
- Årsmodell
- 1980
- Epok
- 1980s
- Karosserityp
- GT-modeller
- Fordonsklass
- Historiska GT & GTE
- Öppningsbara delar
- Nej
- Förpackningens skick
- Ny
- Modelltyp
- Tävlingsmodeller
- EAN / GTIN
- 4012138101029
Modellbil Porsche 911 934 #80 Gonzalez / Romero 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:43 i detalj
TL;DR: Minichamps 1:43 Porsche 911 934 #80 återger Gonzalez och Romeros Le Mans-bil från 1980 i förseglad diecast. Startnumret 80 och lackens färgschema representerar ett av de internationella privatstall som höll 934 konkurrenskraftig i GT-klassen fyra år efter modellens introduktion.
1980 hade 934 redan bevisat sig i flera säsonger, och Gonzalez och Romeros insats visar hur bilen fortsatte attrahera team långt bortom Frankrike. Le Mans GT-klass var vid den tiden en samlingspunkt för privatstall från flera länder, alla med samma robusta Porsche-grund.
Minichamps förseglade 1:43-utförande av #80
Minichamps gjuter #80 enligt samma princip som övriga 934-modeller i sortimentet: en sluten kaross utan öppningsbara dörrar eller motorhuv, där hela intrycket bygger på formens precision och lackens exekvering.
Karossformen utan öppningsbara paneler
Den breddade bakskärmen och den höga vingen sitter fast i skarpa linjer mot huvudkarossen, och avsaknaden av gångjärn gör att karossfogarna kan hållas tunnare än på en modell med rörliga delar. Fälgarna är detaljerade med period-korrekt ekerdesign.
Ett distinkt färgschema för 1980 års startfält
Färgschemat och startnumret 80 är tampotryckta med skarpa kanter, och kombinationen av kontrastfärger skiljer bilen tydligt från de andra 934-modellerna i samlingen, trots att grundkarossen är identisk mellan årgångarna.
Gonzalez, Romero och 934:ans fjärde säsong i tävling
Vid 1980 hade 934 tävlat i GT-klassen i flera säsonger, och fältet vid Le Mans lockade privatstall från flera länder som såg bilen som ett pålitligt, kostnadseffektivt alternativ till renodlade prototyper.
Ett internationellt fält vid Le Mans 1980
Gonzalez och Romeros namn pekar mot ett av de internationella ekipagen som deltog i GT-klassen, en påminnelse om att Le Mans redan vid den tiden lockade förare långt bortom Frankrike och Tyskland till en tävling som byggde lika mycket på uthållighet som på hastighet.
Group 4-bilens sista konkurrenskraftiga år
1980 låg nära slutet av den period då en ren Group 4-bil som 934 kunde hålla jämna steg med nyare konstruktioner, innan reglementet och konkurrensen förändrades under det kommande decenniet. Det gör årgångar från denna period till en intressant slutpunkt i bilens tävlingskarriär.
En senare årgång i en 934-tidslinje
Tillsammans med tidigare årgångar från 1978 och 1979 i samlingen visar #80 hur 934 fortsatte att tävla år efter år med nya team och färgscheman på samma tekniska grund. Som avslutning på en flerårig uppställning representerar den punkten där Group 4-bilens tävlingskarriär närmade sig sitt slut, innan nya regler tog över GT-klassen.















