10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Lancia Delta HF Integrale Club Italia Blå Kyosho 1:18

Slutsåld
Lancia Delta HF Integrale Club Italia Blå Kyosho 1:18 08343SC Metall
1 / 8
Kyoshos 1:18 diecast av Lancia Delta HF Integrale Club Italia i blått återger 1992 års specialutgåva av rallyhatchbacken som vann sex raka VM-titlar för tillverkare under Group A-eran. Öppningsbara dörrar och motorhuv, korrekt fyrhjulsdriven stans och skarpt återgivna Club Italia-detaljer gör modellen till ett tydligt tillskott i en italiensk rallysamling.
Lancia Delta HF Integrale Club Italia Blå Kyosho 1:18
Aktuellt pris: 1.880,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Lancia-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Lancia
Modelltillverkare
Kyosho
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
08343SC
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Lancia Delta HF Integrale Club Italia Blå Kyosho 1:18 i detalj

TL;DR: Kyoshos 1:18 diecast av Lancia Delta HF Integrale Club Italia i blått återger 1992 års specialutgåva av rallyhatchbacken som dominerade Group A-eran. Modellen fångar den breda karossen, de fyrhjulsdrivna proportionerna och den distinkta färgsättning som gjorde Club Italia-versionen till ett omtalat tillskott i Delta-familjen.

Lancia Delta HF Integrale dominerade rallyvärlden under sex raka VM-säsonger för tillverkare, ett rekord som fortfarande står orört. Club Italia-utgåvan i blått representerar en specialversion av gatubilen, byggd för entusiaster som ville äga en del av den framgången utan att ge sig ut på grusvägarna.

Kyoshos utförande av Delta Integrale Club Italia

Kyosho återger Delta Integrale i diecast med den breda, fyrkantiga karossform och de utsvängda flärningarna som gav bilen dess aggressiva, kompakta silhuett. Club Italia-utgåvans blå lackering är applicerad med jämn täckning, och de specialdetaljer som kännetecknar denna version, som unika emblem och en avvikande färgkombination jämfört med standardmodellen, är återgivna med tydlig precision. Dörrar och motorhuv öppnas på fasta gångjärn och avslöjar en kupé med tidstypisk rallyinspirerad interiör samt en motorbild som antyder den fyrhjulsdrivna, turboladdade konstruktionen. Hjulen sitter med korrekt spårvidd inom karossens breda hjulhus, en detalj som är avgörande för att en Delta-modell ska kännas trovärdig i skala. Kromlisterna och grillinsatsen är rena i sina konturer, utan den flytande övergång mot karossfärgen som ibland förekommer på billigare gjutningar.

Delta Integrale och sex raka mästerskap

Delta HF Integrale byggde vidare på den ursprungliga Delta HF 4WD och utvecklades stegvis genom breddade karosser, större turboaggregat och förbättrad fyrhjulsdrift för att möta Group A-reglementet efter att Group B förbjudits. Resultatet blev en dominans utan motstycke: Lancia tog hem tillverkarmästerskapet i rally sex år i rad, från 1987 till 1992, ett resultat som fortfarande gör Delta Integrale till en av de mest framgångsrika rallybilarna någonsin konstruerade. Club Italia-utgåvan, lanserad i slutet av den framgångsrika perioden, riktade sig till den italienska hemmamarknaden och kombinerade gatubilens praktiska hatchback-form med visuella signaler som knöt den till tävlingsarvet.

En hörnsten i en italiensk rallysamling

Delta Integrale fungerar som en naturlig kompletterande punkt till en samling som redan innehåller Lancia 037, eftersom de tillsammans berättar historien om hur märket gick från bakhjulsdriven Group B-teknik till fyrhjulsdriven Group A-dominans under ett enda decennium. Skalan 1:18 ger modellen en längd på omkring 21 till 22 centimeter, ett kompakt men substantiellt format som passar naturligt bredvid andra hot hatch-modeller från samma period. Svenska samlare med intresse för italiensk rallyhistoria uppskattar ofta hur Delta Integrale representerar en mer demokratisk sida av tävlingsarvet. Den blå Club Italia-färgen håller sig distinkt i belyst vitrin och kontrasterar väl mot både röda och vita Delta-versioner i samma samling.

Vanliga frågor om Kyoshos Lancia Delta HF Integrale Club Italia

Vad skiljer Club Italia-utgåvan från standardversionen av Delta Integrale?

Club Italia var en specialversion riktad mot den italienska hemmamarknaden, med en distinkt färgsättning och särskilda detaljer som skiljer den visuellt från standardmodellen. Den delar dock samma grundkonstruktion och tekniska specifikation som övriga sena Integrale-utgåvor.

Hur många VM-titlar vann Delta Integrale i rally?

Lancia tog hem tillverkarmästerskapet i rally sex säsonger i rad, från 1987 till 1992, ett resultat som gör Delta Integrale till en av historiens mest framgångsrika rallybilar inom hela Group A-klassens tidsperiod och en referenspunkt för senare fyrhjulsdrivna konstruktioner.

Går dörrar och motorhuv att öppna på modellen?

Ja, både dörrar och motorhuv öppnas på gångjärn och ger insyn i en detaljerad kupé samt en motorbild som antyder den turboladdade fyrhjulsdrivna konstruktionen. Panelerna sluter jämnt i stängt läge, en kvalitet som förväntas av diecast i denna prisklass.

Hur stor är modellen i skala 1:18?

Delta Integrale mäter omkring 21 till 22 centimeter i längd, ett kompakt format som speglar originalbilens verkliga proportioner som hatchback. Storleken gör den lätt att placera tillsammans med andra rallybilar från samma decennium.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
0