10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Ljusgul Kyosho 1:18

Slutsåld
Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Ljusgul Kyosho 1:18 08954LY Metall
1 / 8
Kyoshos Jaguar E-Type 3.8 Series 1 i skala 1:18 återger 1961 års sportcoupé i diecast, klädd i ljusgult, en betydligt ovanligare kulör än de klassiska brittiska gröna och röda nyanserna. Karossen är gjuten i zinklegering med öppningsbar motorhuv och dörrar på fungerande gångjärn. Series 1 med 3.8-litersmotorn representerar bilens tidigaste, mest ursprungliga utförande, ett tydligt avsteg från normen för samlare som redan har vanligare kulörer.
Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Ljusgul Kyosho 1:18
Aktuellt pris: 2.380,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Jaguar-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Jaguar
Modelltillverkare
Kyosho
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
08954LY
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Ljusgul Kyosho 1:18 i detalj

TL;DR: Kyoshos Jaguar E-Type 3.8 Series 1 i skala 1:18 återger 1961 års sportcoupé i diecast, klädd i ljusgult, en betydligt ovanligare kulör än de klassiska brittiska gröna och röda nyanserna. Series 1 med 3.8-litersmotorn representerar bilens tidigaste, mest ursprungliga utförande innan senare motoruppgraderingar.

De flesta E-Type-modeller väljer den säkra vägen i grönt eller rött. Den här ljusgula versionen gör tvärtom och lutar sig mot ett av de mer sällsynta fabriksalternativen, ett val som får karossens linjer att läsas på ett nytt sätt.

Jaguar E-Type 3.8 Series 1 i ljusgult hos Kyosho

Genèvepremiären 1961 och det första ryktet

Jaguar visade E-Type för första gången vid Genèves bilsalong 1961, och responsen var omedelbar: bilens långa nos, korta bakdel och flytande linjer skilde sig från nästan allt annat på salongsgolvet. Series 1 inledde produktionen med 3.8-literssexan från XK-serien, en motor med rötter i tidigare Jaguar-modeller men vidareutvecklad för E-Typens lättare kaross. Den tidiga versionen har ett eget rykte bland samlare som vill äga bilen i det skick den faktiskt visades i, innan senare årsmodeller ändrade detaljer i både motor och kaross.

Gult som ett ovanligt men autentiskt val

Ljusgult förekom som fabriksalternativ men betydligt mer sällan än de dominerande gröna, röda och silverfärgade nyanserna, vilket gör en gul E-Type till ett tydligt avsteg från det förväntade utan att bli ohistoriskt. Kulören framhäver karossens kurvor på ett annat sätt än mörkare nyanser gör, ljuset studsar mer jämnt över den långa motorhuven och gör formen lättare att läsa på avstånd. För en samlare som redan har E-Type i grönt eller svart blir den gula versionen ett sätt att visa upp bilens form från en ny vinkel.

Kaross och ytbehandling i diecast

Lackens läsbarhet i ljusa kulörer

Ljusa kulörer som gult är ovanligt avslöjande för ojämnheter i ytan, eftersom reflektionen sprids mer jämnt och varje liten avvikelse syns tydligare än på en mörk kaross. Kyoshos utförande håller en jämn ton över hela den långa motorhuven, med tydliga men inte överdrivna paneldelningar runt dörrar och baklucka. Kromlisten längs karossidan och runt vindrutan bryter av mot den gula ytan med skarp kontrast, en kombination som gör detaljerna lätta att urskilja även i svagare vitrinljus.

Öppningsbar motorhuv och kupédetaljer

Den karaktäristiska motorhuven, nästan hälften av bilens totala längd, öppnar som en enhet på fungerande gångjärn för att exponera den raka sexcylindern, en konstruktion som är lika imponerande i miniatyr som i verkligheten. Dörrarna öppnar på samma sätt och visar en smal kupé med separat behandlade säten och trådekrar på hjulen som är återgivna utan att bli en generisk metallskiva. Vikten i handen bekräftar zinklegeringen, en substantiell känsla som ger modellen tyngd utan att kompromissa med de smala proportionerna.

Ljusgul som blickfång i en brittisk sportbilsrad

Skala, plats i vitrinen och kulörjämförelse

I skala 1:18 mäter modellen omkring 24 centimeter, samma format som övriga E-Type-versioner, vilket gör att den gula bilen kan placeras fritt bland grönt, svart eller andra nyanser utan att någon dominerar utrymmet av ren storlek. Den ljusa kulören fungerar bäst som ett blickfång snarare än en bakgrundsfärg, en detalj värd att tänka på när hyllans komposition planeras. Diecast av den här kvaliteten ligger prismässigt i ett mellanskikt, med öppningsbara delar och solid konstruktion som kompensation för den extra skärpa i paneldelningar en handbyggd resinmodell skulle erbjuda. För en samling som redan täcker de vanligare brittiska sportbilskulörerna är den gula versionen ett tydligt, medvetet avsteg från normen.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
0