5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Ford Capri I Ljusblå Metallic Maxichamps 1:43

Ford Capri I Ljusblå Metallic Maxichamps 1:43
Aktuellt pris: 430,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka. Vi skickar också e-post om nya modeller. Du kan avregistrera dig när som helst.

Fler Ford-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ford
Modelltillverkare
Maxichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
940085501
100% äkta
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ford Capri I Ljusblå Metallic Maxichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Maxichamps 1:43 Ford Capri I i ljusblå metallic återger 1969 års kupé, den bil Ford själva lanserade under devisen att den skulle bli Europas egen Mustang. Diecastkarossen är förseglad, med lång motorhuv och kort bakparti korrekt återgivna i entrésegmentets prisklass.

Ford valde inte den slogan av misstag. Capri skulle ge europeiska köpare samma känsla av tillgänglig sportighet som Mustang gav amerikanerna, och proportionerna byggdes rakt av utifrån den ambitionen.

Maxichamps 1:43 Ford Capri I i förseglad diecast

Lång motorhuv, kort bakparti

Den ljusblå metalliclacken framhäver kupéns karaktäristiska proportioner, med en motorhuv som sträcker sig långt fram och ett kompakt bakparti som ger silhuetten dess sportiga hållning. Frontens smala strålkastare och den lätt infälld grillen är korrekt återgivna, och sidolinjen med sin subtila höftlinje följer originalets formspråk utan att övertolka detaljerna. Zinklegeringens tyngd bekräftar en solid konstruktion redan vid första handgreppet.

En sluten kaross som håller kostnaden nere

Karossen är gjuten som en enhet, utan öppningsbara dörrar eller motorhuv, vilket är den etablerade lösningen inom Maxichamps entrésegment. Det gör att fokus istället läggs på karossfogarnas jämnhet och lackens djup, två aspekter som avgör hur trovärdig en kupé i denna storlek uppfattas på håll.

Capri som Europas svar på muskelkupén

En sportig image till en folkbils pris

Ford lanserade Capri 1969 med tydlig blick mot Mustangs framgång, men byggde bilen på betydligt mer vardagliga tekniska grunder för att hålla priset nere. Strategin fungerade: Capri blev en av de mest sålda sportkupéerna i Europa under sin livstid, tillgänglig för en betydligt bredare köpargrupp än de flesta konkurrenterna i klassen.

Ett formspråk som definierade en generation

Den långa motorhuven och det korta bakpartiet blev något av en mall för europeiska sportkupéer under kommande decennier, och många senare modeller lånade drag direkt från Capris ursprungliga proportioner.

En folklig sportkupé i samlingen

Bredvid mer exklusiva sportbilar från samma period visar Capri hur brett sportbilsdrömmen faktiskt spreds under 1960-talets slut, och en tillgänglig prisnivå gör den lika naturlig i en nybörjarsamling som i en bredare tysk och europeisk kupésamling.

0