5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Ford Capri III Orange Maxichamps 1:43

Nyhet
Ford Capri III Orange Maxichamps 1:43 940082221 Metall
1 / 5
Maxichamps Ford Capri III Orange i skala 1:43, pressgjuten med sluten kaross. Modellen visar sportcoupén i dess sena skepnad från 1982, med omarbetad front och orange lack som läses tydligt på avstånd. Ett naturligt val för samlare som vill följa Capris utveckling genom 1970- och 1980-talet utan att fylla hela hyllan.
Ford Capri III Orange Maxichamps 1:43
Aktuellt pris: 550,00 kr
Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 30 okt. – 2 nov. 2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ford
Modelltillverkare
Maxichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
940082221
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ford Capri III Orange Maxichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Maxichamps Ford Capri III Orange är en pressgjuten modellbil i skala 1:43 av sportcoupén i dess sena skepnad från 1982. Karossen är sluten och gjuten i ett stycke, så fronten, listverket och lacken står för hela intrycket. En naturlig modell för samlare som vill följa Capris utveckling genom 1970- och 1980-talet.

Capri III hör till de modeller där årtalet är en del av beskrivningen. Den här Maxichamps-versionen i 1:43 visar bilen i orange, i den form den hade när 1980-talet tog över efter 1970-talets mjukare linjer. Skarpare front, samma långa profil och en lugn attityd: ett val för den som vill se utvecklingen på hyllan.

Maxichamps Ford Capri III 1:43: vässad front, välkänd profil

Facelift som ändrade ansiktet

Capri III kom 1978 och gav bilen en omarbetad front och en tydligare frontspoiler, medan resten av karossen behöll den välkända långa linjen. På en modell i 1:43 är det fronten som avgör träffsäkerheten: strålkastarnas placering, grillens form och spoilerns höjd över marken. Gjuten i ett stycke har karossen ingen skarv som bryter frontpartiet, och det ger ett rent, sammanhållet uttryck. Titta på bilen snett framifrån och kontrollera att kanten mot motorhuven är skarp och att skärmarnas överkant följer samma linje hela vägen. Det är små mått, men de avgör om modellen läses som en Capri III eller bara som en Capri.

Orange som kräver ren gjutning

En ljus färg som orange avslöjar svagheter lika tydligt som en mörk lack. Gjutskarvar, fyllda kanter och tunn täckning syns omedelbart. Zinklegeringens hårda yta ger däremot ett jämnt skimmer, och modellens tyngd i handen bekräftar materialet. Håll den mot en lampa och följ reflexen över taklinjen och ned mot bakrutan. Ett kontinuerligt, mjukt ljusfält visar att ytan är jämn. I 1:43 fungerar orange särskilt bra eftersom färgen når långt på avstånd, vilket gör modellen lätt att läsa även i en tät vitrin med många bilar i dämpade nyanser.

1980-talets första år i miniatyr

Capri efter 1970-talet

1982 var Capri inte längre en nyhet, men siluetten var fortfarande omedelbart igenkännlig, och det är den som bär modellen. Bilar i det här skedet visar en modell som lever vidare på sin form snarare än på sin aktualitet, och just det gör dem intressanta för samlare som vill följa en bils hela liv. I Sverige, där 1970-talsnostalgin är stark, får även den sena Capri en mjukare plats i minnet än siffrorna kanske förtjänar. Modellen fungerar som ett kapitel i en berättelse snarare än som ett avslutat verk.

Skalan 1:43 på hyllan

Med ungefär tio centimeter i längd tar modellen liten plats, och flera generationer av samma bil kan stå på en enda hylla. I 1:18 blir samma bil mer än dubbelt så lång, vilket kräver en helt annan vitrin. Priset för den kompakta storleken är att interiör och småpartier förenklas, men det är en egenskap hos skalan, inte hos just den här modellen. Samlaren väljer hyllvänlighet och bredd framför förstorad detaljrikedom, och när karossen är sluten hamnar all uppmärksamhet på stans, lack och hjul.

Capri III bredvid Capri II

Den enklaste vägen till en tydlig samling är att ställa Capri III bredvid en Capri II i samma skala. Då syns hur fronten förändrades medan profilen låg kvar, och hyllan berättar tre decenniers formspråk utan en enda förklarande skylt. Skalan 1:43 och pressgjuten zink är gemensamt, så skillnaderna ligger i bilarna, inte i modellernas konstruktion. Placera dem i ögonhöjd och lys från sidan. Dammet torkas bort med en mjuk pensel, och direkt solljus undviks eftersom orange lack kan blekna. Den som vill köpa Ford Capri III Orange får en modell som lönar sig över tid: den gör sig bäst som en del av en serie, där jämförelsen mellan generationerna är hela poängen.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:43

5% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 5% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
550,00 kr
550,00 kr
0