10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Ferrari 365 GT4/BB Röd Kyosho 1:18

Ferrari 365 GT4/BB Röd Kyosho 1:18
Aktuellt pris: 1.670,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Ferrari-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ferrari
Modelltillverkare
Kyosho
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
08173R
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ferrari 365 GT4/BB Röd Kyosho 1:18 i detalj

TL;DR: Kyoshos 1:18-modell av Ferrari 365 GT4/BB från 1973, diecast i rött. Som Ferraris första mittmotorplacerade gatbil, byggd kring en flat tolvcylindrig motor, inledde 365 GT4/BB Berlinetta Boxer-linjen och markerade ett tekniskt vägval bort från de frammonterade V12-motorerna.

Berlinetta Boxer-namnet väger tungt i Ferraris historia, och Kyosho behandlar det ursprungliga steget i den linjen med den precision det förtjänar.

Kyoshos hantverk i skala 1:18

Den röda lacken framhäver Pininfarina-inspirerade linjer och den kilformade profil som skiljer 365 GT4/BB från Ferraris tidigare, mer avrundade modeller. Diecastkroppen har den tyngd som förväntas av en detaljerad 1:18-modell, och dörrar samt motorhuv öppnar med gångjärn som håller läget snarare än glider tillbaka, en kvalitetsnivå som skiljer Kyosho från instegssegmentets tillverkare. Under motorhuven syns en tolkning av den flata tolvcylindriga motorn, tydligt återgiven trots att den sitter dolt bakom kupén i verkligheten. Kyosho har länge specialiserat sig på just klassiska Ferrari-modeller i den här skalan, med en detaljnivå som gör modellerna till referenspunkter snarare än enkla souvenirer.

365 GT4/BB och skiftet till mittmotor

365 GT4/BB introducerades 1973 som Ferraris svar på konkurrenternas mittmotorlayout, en lösning som redan etablerats av rivaler som Lamborghini. Den flata tolvcylindriga motorn, monterad bakom förarsätet, gav bilen bättre viktbalans än de tidigare frammonterade modellerna, samtidigt som Boxer-namnet syftade på just den motorkonfigurationen. I en samling av klassiska Ferrari-mittmotorbilar markerar 365 GT4/BB startpunkten för en linje som senare fortsatte genom 512 BB och Testarossa.

0