10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Alfa Romeo P2 #10 Röd 1924 Minichamps 1:43

Nyhet
Alfa Romeo P2 #10 Röd 1924 Minichamps 1:43 403241203 Metall
1 / 5
Minichamps återger Alfa Romeo P2 i skala 1:43, Vittorio Janos första renodlade grand prix-konstruktion för Alfa Romeo, i röd tävlingslack med nummer 10 från 1924. Karossen är gjuten som en sluten enhet i zinklegering, med den smala, cigarrformade formelbilsprofilen och de fristående hjulen tydligt återgivna. En pionjärmodell för samlare av tidig grand prix-historia.
Alfa Romeo P2 #10 Röd 1924 Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 850,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 01-05.10.2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Alfa Romeo
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
403241203
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Alfa Romeo P2 #10 Röd 1924 Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:43 diecastmodell återger Alfa Romeo P2, den bil som lade grunden för Alfa Romeos racingarv, i röd lack med tävlingsnummer 10 från 1924. Karossen är gjuten som en sluten enhet med en öppen formelbilsprofil. En pionjärmodell för samlare av tidig grand prix-historia.

P2 var Alfa Romeos första renodlade grand prix-konstruktion, ritad av Vittorio Jano och byggd för att tävla mot tidens främsta europeiska fabriksteam. Bilen dominerade tävlingssäsongerna i mitten av 1920-talet och lade grunden för Alfa Romeos rykte som en teknisk kraft inom motorsport. Minichamps återger P2 i sin klassiska röda tävlingsfärg med nummer 10.

Alfa Romeo P2, grundstenen till Alfas racingarv, i skala 1:43

Vittorio Janos formelkonstruktion

P2 designades av Vittorio Jano, en ingenjör som senare skulle definiera Alfa Romeos tekniska identitet under decennier. Bilens smala, cigarrformade kaross med den exponerade motorn och de fristående hjulen representerar en tidig fas i grand prix-designen, långt innan aerodynamik blev en vetenskap. Minichamps återger den karaktäristiska formen med korrekt förhållande mellan den långa motorhuven och den minimala förarplatsen, en balans som var typisk för formelbilar under denna period. Den öppna motorn, synlig framför förarplatsen, är en påminnelse om en tid då mekanisk exponering var normen snarare än undantaget inom grand prix-racing.

Röd lack och tävlingsnummer 10

Den röda färgen är historiskt förknippad med italienska tävlingsbilar under hela mellankrigstiden, och Minichamps håller nyansen konsekvent över hela den zinkgjutna karossen. Tävlingsnummer 10 är tydligt tryckt på sidan av karossen, en detalj som ger modellen en specifik identitet snarare än en generisk representation av tidig racing. De exponerade fjädrarna och de smala hjulen med sina trådekrar är detaljer som kräver precision för att undvika ett för grovt eller förenklat intryck. Även den smala, avlånga svansen bakom förarsätet är korrekt formad, en detalj som lätt hade kunnat förenklas men som här behåller sin ursprungliga proportion.

En öppen formelkaross utan rörliga delar

Fast konstruktion trogen originalets enkelhet

P2:s ursprungliga konstruktion hade få paneler att öppna till att börja med, vilket gör den slutna gjutningen mindre av ett avkall än på en modern bil med dörrar och motorhuv. Karossens linjer runt den exponerade motorn och de synliga rörledningarna är rena och detaljerade snarare än förenklade till en platt yta. Det är en konstruktion där avsaknaden av rörliga delar knappt märks, eftersom originalet redan var en i grunden öppen och mekaniskt exponerad bil. Denna typ av trohet mot originalets öppna karaktär gör P2 till en särskilt lämplig kandidat för en sluten gjutningsteknik, till skillnad från senare formelbilar med mer täckta karosser.

Zinktyngden och detaljerna i förarplatsen

Den zinkgjutna karossen ger modellen en stadig känsla i handen, vilket känns lämpligt för en bil vars original var byggd av tungt, robust stål snarare än lätta material. Förarplatsen, med sin enkla ratt och de exponerade instrumenten, är formgiven med tillräcklig detalj för att kännas trovärdig vid närstudium. De smala däcken och de exponerade bromstrummorna är ytterligare detaljer som kräver precision för att inte se ut som en förenklad tolkning av en komplex mekanisk konstruktion. Den här kombinationen av tyngd och mekanisk detalj gör att modellen förmedlar en känsla av tidig ingenjörskonst snarare än enbart en färgglad tävlingsbil.

En pionjärbil för samlare av tidig grand prix-historia

P2 markerar en startpunkt för samlare som vill bygga en tidslinje över Alfa Romeos racinghistoria, från denna tidiga formelkonstruktion till efterkrigstidens sportvagnar som 8C-modellerna. I skala 1:43 tar den liten plats i vitrinen, samtidigt som den röda färgen och tävlingsnumret ger tydlig visuell identitet bland andra förkrigsbilar. Bilens roll som grunden för Alfa Romeos senare framgångar gör den till en meningsfull startpunkt snarare än en perifer kuriositet för samlare med fokus på märkets tekniska utveckling under 1920-talet.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:43

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
850,00 kr
850,00 kr
0