5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Svart Minichamps 1:43

Slutsåld
Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Svart Minichamps 1:43 436120421 Metall
1 / 5
Minichamps 1:43 Alfa Romeo 8C 2900B Lungo i svart återger en av 1930-talets mest hyllade sportvagnar, ritad av Vittorio Jano och byggd med Carrozzeria Tourings superleggera-teknik. Die-cast-karossen är sluten utan öppningsbara delar, vilket ger jämna linjer längs de svepande skärmarna och djup lack över hela ytan. Lungo-versionen representerar den mer resande, långfärdsinriktade tolkningen av 8C 2900, vid sidan om den kortare tävlingsversionen Corto.
Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Svart Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 1.090,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka. Vi skickar också e-post om nya modeller. Du kan avregistrera dig när som helst.

Fler Alfa Romeo-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Alfa Romeo
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
436120421
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Svart Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps Alfa Romeo 8C 2900B Lungo i skala 1:43 återger 1930-talets hyllade grand tourer i svart lack, formgjuten die-cast med sluten kaross. Karossen saknar öppningsbara delar men bär skarpa panellinjer och djup lack över de svepande skärmarna. En förkrigsikon ritad av Vittorio Jano.

Alfa Romeo 8C 2900 räknas av många som en av mellankrigstidens mest kompletta sportvagnskonstruktioner, med en rak åttacylindrig motor, dubbla kompressorer och individuell fjädring på alla fyra hjul. Lungo-versionen, med längre hjulbas än tävlingens Corto, prioriterade komfort och räckvidd framför ren tävlingsprestanda.

Alfa Romeo 8C 2900B Lungo som modellbil

Janos mästerverk och Touring Superleggera

Vittorio Jano, redan känd för sina framgångsrika Alfa Romeo-konstruktioner under 1920- och 1930-talen, ritade 8C 2900 som en teknisk helhet snarare än en uppdaterad tidigare modell. Karossen byggdes av Carrozzeria Touring enligt superleggera-metoden, där ett nätverk av tunna stålrör klädda med lätt aluminiumplåt gav både låg vikt och skulpturala former som annars var svåra att uppnå. Lungo-versionen förlängde hjulbasen jämfört med den mer kompakta Corto, vilket gav plats för en mjukare, mer resenärsvänlig kaross utan att tappa den grundläggande sportiga karaktären som gjorde 8C 2900 till en av sin tids mest respekterade konstruktioner.

Mille Miglia-arvet

8C 2900-serien byggde vidare på Alfa Romeos starka ställning i Mille Miglia under 1930-talet, en period då märket dominerade det italienska landsvägsloppet med sina kompressormatade sportvagnar. Corto-versionen var den som oftast sågs på tävlingsbanan, medan Lungo representerade den mer civiliserade sidan av samma tekniska grund, byggd för kunder som ville ha tävlingsbilens prestanda utan att avstå från komfort på längre resor. Den kopplingen till en av bilhistoriens mest namnkunniga tävlingsepoker ger även Lungo-versionen en tyngd som sträcker sig bortom dess egen körsträcka.

Svart lack och formens elegans

Karossens flytande linjer i skala 1:43

Den svarta lacken framhäver karossens skulpturala former utan att konkurrera med dem, vilket passar en bil vars värde till stor del ligger i just linjeföringen. Framskärmarnas svepande kurva mot bakhjulen är en av de mest krävande formerna att återge korrekt i miniatyr, eftersom minsta avvikelse förändrar hela siluetten. Minichamps håller den kurvan konsekvent genom hela karossen, med en övergång mellan front och kupé som följer originalets proportioner snarare än en förenklad tolkning.

Gjutningens gränser vid kurvor

En helt sluten die-cast-kaross utan öppningsbara delar är särskilt lämplig för en bil som denna, eftersom superleggera-konstruktionens mjuka, obrutna ytor annars riskerar att störas av synliga dörrspringor eller gångjärn. Här löper karossens linjer obrutna från front till bakparti, vilket gör att blicken kan följa formen precis som den var tänkt att uppfattas för nittio år sedan. Fälgarnas smala ekrar och de exponerade avgasrören längs sidan är detaljer som kräver egen uppmärksamhet i formen för att inte försvinna i den mörka lacken.

En förkrigsikon i en svensk vitrin

8C 2900B Lungo passar en samling som redan har riktning mot mellankrigstidens italienska sportvagnar, eller som en fristående höjdpunkt bland flera tyska förkrigsmodeller från samma era. Den svenska samlarkulturens förkärlek för återhållen kvalitet framför prål gör den svarta, formfokuserade Lungo-versionen till ett naturligt val jämfört med mer färgstarka tävlingsutgåvor. I skala 1:43 kräver modellen ingen särskild skötsel utöver dammfri hylla och stabilt ljus, men just den svarta lacken gynnas av belysning som inte skapar starka reflexer och därmed döljer formens djup. För samlare med intresse för Mille Miglia-eran är detta en modell som förtjänar en egen framträdande plats snarare än att gömmas bland andra förkrigsbilar.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:43

5% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 5% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
0