5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Volkswagen Scirocco Mk1 Gul Maxichamps 1:43

Nyhet
Volkswagen Scirocco Mk1 Gul Maxichamps 1:43 940050424 Metall
1 / 5
Maxichamps Volkswagen Scirocco Mk1 i 1:43, en gul diecastmodell av 1974 års coupé med sluten kaross utan öppningsbara delar. Den kantiga 1970-talsformen med låg takhöjd och tydliga linjer bär modellen, och gul lack på metallskal ger skarpa skuggor längs varje veck. Runt nio centimeter lång, lättplacerad bredvid andra klassiska coupéer i vitrinen.
Volkswagen Scirocco Mk1 Gul Maxichamps 1:43
Aktuellt pris: 550,00 kr
Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 29–30 okt. 2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Volkswagen
Modelltillverkare
Maxichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
940050424
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Volkswagen Scirocco Mk1 Gul Maxichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Maxichamps Volkswagen Scirocco Mk1 i skala 1:43 är en gul diecastmodell av 1974 års coupé med sluten kaross. Formen från 1970-talet bär modellen: kilformad profil, raka linjer och låg takhöjd. Runt nio centimeter lång och lättplacerad bredvid andra klassiska sportcoupéer i vitrinen.

Scirocco Mk1 byggde på Golfens teknik men fick en kantig, lågt byggd coupékaross tecknad av Giugiaro. Den gula modellen tar fasta på det som gjorde bilen omedelbart igenkännbar: den skarpa linjen, lågt sittande rutor och en färg som hör hemma i mitten av 1970-talet. Ingen komplicerad berättelse behövs.

Maxichamps Scirocco Mk1 och 1970-talets skarpa linjer

Gul diecast i hård 1970-talsgeometri

Scirocco Mk1 är en kantig form, och det är precis det som gör den lämplig för diecast: raka linjer och plana ytor tar gjutning bra, och metallskalet bär den gula lacken jämnt. Produktdata anger att modellen saknar öppningsbara delar, så karossen läses som ett sammanhållet skal, där taklinjens lutning, bakrutans vinkel och bakluckans skärning är det man granskar. Gult är en ovanligt tacksam färg på en kantig bil, eftersom ljuset följer varje vinkel och skapar tydliga skuggor som visar profilens skärpa. Därför räcker en enda lampa för att modellen ska komma till sin rätt.

Vad ett metallskal ger och inte ger

Zinkgjutgods ger tyngd som får modellen att stå stadigt och kännas som mer än en leksak. Gul lack på metall tål hantering bättre än på lättare material, men den avslöjar däremot damm och fingeravtryck omedelbart, så rena händer lönar sig. Toleranserna är bredare än hos harts: kanter runt glas och lister blir en aning mjukare, vilket i den här skalan är mer ett prisklassdrag än ett fel. Samlaren får ett mindre skarpt men mer motståndskraftigt objekt, och på en kantig bil som Scirocco märks avvägningen knappt.

Giugiaros coupé och Golfens syskon

Ny linje på vana grunder

Scirocco presenterades 1974 och byggdes hos Karmann. Chassit delade grund med Golf, men karossen var något helt annat: lägre, bredare och betydligt mer sportig i uttrycket. Formgivningen kom från Giugiaro, vars skarpa veckade linjer präglade mycket av tidens bilar. Det är en sådan bil som lånar sin attraktionskraft från formen, inte från racing eller rekord, och som idag väcker nostalgi för det tidiga 1970-talet. Just därför är modellen ett rent formstudium snarare än en berättelse om prestationer.

Ett 1970-tal som fortfarande känns igen

Svensk 1970-talsnostalgi är inte bunden till inhemska märken. Färgglada, kantiga importbilar från samma årtionde hör till samma stämning, och en gul Scirocco i vitrinen berättar den utan att höja rösten. För samlare som redan har Volkswagen från andra decennier är modellen ett naturligt komplement: Golf-syskonen blev mer vardagliga, men Scirocco höll fast vid coupéns uttryck. Det gör den till en bra kontrast i en hylla där vardagsbilar och sportigare bilar får dela utrymme, och där färgen lyfter blicken.

Skala och placering i en samling om 1970-talet

Ungefär nio centimeter gör Scirocco till en av de kompaktare bilarna i skalan, och den ryms på grunda hyllplan. I 1:18 skulle samma bil bli drygt tjugo centimeter, men 1:43 passar den som samlar tematiskt: en hylla om 1970-talets coupéer kan rymma både den gula Scirocco och den bruna Porsche 930 Turbo från 1979 utan att bli trång. Gult drar blicken, så placera den åt sidan om ljuskällans mitt, där lacken syns utan att blända. Dammtorka med mjuk pensel. Den som vill köpa en Scirocco Mk1 i kompakt format får ett objekt vars värde ligger i formen, inte i rörliga delar, och det är en ärlig avvägning för en bil med den här karaktären.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:43

5% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 5% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
550,00 kr
550,00 kr
0