5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Volkswagen Beetle Grön Maisto 1:18

Volkswagen Beetle Grön Maisto 1:18 32820 Metall
1 / 8
Maisto's 1:18 diecastmodell av Volkswagen Beetle 1951 återger den runda, luftkylda folkbilen i grönt med öppningsbara delar som bjuder på en närmare titt på kupé och motorrum. En tillgänglig ingång i mellanprissegmentet, väl lämpad för den som vill bygga en 1950-talshylla eller komplettera en bredare samling tyska klassiker utan att behöva investera i handbyggd resin. Karossens runda linjer och det kompakta formatet gör bilen till en pålitlig blickfångare i vitrinen.
Volkswagen Beetle Grön Maisto 1:18
Aktuellt pris: 740,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 27-28.10.2026
Frakt från 110,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Volkswagen
Modelltillverkare
Maisto
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
32820
100% äkta
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Volkswagen Beetle Grön Maisto 1:18 i detalj

TL;DR: Maisto's 1:18 Volkswagen Beetle i grönt är en diecastmodell av 1951 års folkbil, med öppningsbara delar som ger en närmare titt på karossens kurvor och det kompakta kupéutrymmet. En tillgänglig ingång i mellanprissegmentet för den som vill bygga en 1950-talshylla utan att betala för handbyggd resin.

Volkswagen Bubblan, som den kallas i Sverige, är en av efterkrigstidens mest igenkännbara formgivningar. Den runda karossen och det luftkylda boxermotorarvet gjorde bilen till en folkbil över hela Europa, och Maistos modell fångar den sympatiska siluetten i ett format som passar både nybörjarsamlare och den som redan har en vitrin full av 1950-talsbilar.

Maistos diecast-Beetle och dess öppningsbara delar

Zinklegering och tillverkningskvalitet i mellansegmentet

Maisto tillhör mellanprissegmentet av diecasttillverkare, känt för att göra öppningsbara delar tillgängliga utan den prislapp som handbyggd resin för med sig. Zinklegeringen ger bilen en påtaglig tyngd när den lyfts ur förpackningen, en densitet som plastmodeller aldrig når upp till, och den håller sin form över åratal i vitrinen utan att tappa linjer eller symmetri. Gjutningstoleranserna i det här prissegmentet är något bredare än hos handfinishad resin, vilket syns som en aning synligare fogar kring de öppningsbara delarna, men det är ett rimligt pris för den rörlighet som faktiskt finns att utforska.

Vad de öppningsbara delarna visar

Den gröna lacken sitter jämnt över karossen och fångar Bubblans mjuka kurvor utan skarpa reflexer som förvränger formen, en fördel när det runda plåtarbetet ska läsas korrekt på håll. Att öppna delarna avslöjar en inredning med rattstång, instrumentbräda och säten i rätt proportion till den kompakta kupén, detaljer som annars bara anas genom rutan på en förseglad modell. Rörligheten ger också chansen att studera motorrummets layout, en aspekt av Bubblan som skiljer den från nästan alla samtida bilar eftersom motorn sitter bak snarare än fram.

Från Wolfsburg till svenska vägar

Efterkrigstidens återuppbyggnad i Wolfsburg

Volkswagen Beetle har sina rötter i 1930-talets Tyskland, men det var efter andra världskriget som produktionen verkligen tog fart under brittisk militärförvaltning i det krigsskadade Wolfsburg. Heinz Nordhoff tog sedan över och byggde upp fabriken till en av Europas mest produktiva, och Bubblan blev en symbol för återuppbyggnad. Det luftkylda boxermotorupplägget, placerat bak i stället för fram, gjorde bilen enkel att underhålla och förvånansvärt pålitlig i kallt klimat, en egenskap som uppskattades även utanför Tyskland.

Bubblan som vardagsbil i Sverige

I Sverige blev Bubblan en välkänd syn på vägarna redan under 1950- och 1960-talen, importerad i stora volymer och omtyckt för sin robusthet på grusvägar och i snö. Den enkla mekaniken gjorde den lätt att serva själv, något som passade ett land med långa avstånd mellan verkstäder. Formen förändrades knappt under decennierna som följde, vilket gav bilen en sällsynt kontinuitet. Den globala produktionssiffran skulle till slut nå över tjugo miljoner exemplar, och det är den här folkliga framgången som ger 1951 års tidiga version sitt särskilda samlarvärde.

Bubblan som startpunkt i en 1950-talssamling

Placering bland andra 1950-talsmodeller

Som ingångsmodell i mellanprissegmentet fungerar denna Beetle väl som en första pjäs i en tematisk 1950-talshylla, där den kan ställas bredvid amerikanska och europeiska samtida bilar för att visa kontrasten mellan folkbilstänk och lyxsegment. Formatet 1:18 ger tillräckligt utrymme för att de öppningsbara delarna ska synas tydligt från normalt betraktningsavstånd, utan att kräva den djupa vitrinplats som större skalmodeller gör. För den som senare vill komplettera med en handbyggd resinmodell av samma bil fungerar Maistos version som en prisvärd vardagspjäs, snarare än en konkurrent till premiumsegmentet. Den gröna lacken och den rundade formen gör den till en lugn, återhållen blickfångare, precis den typen av kvalitet svenska samlare ofta efterfrågar.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

5% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 5% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
740,00 kr
740,00 kr
0