10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Volkswagen 1303 Pastel Blue Norev 1:18

Volkswagen 1303 Pastel Blue Norev 1:18
Ordinarie pris: 720,00 kr Aktuellt pris: 680,00 kr -6%

Du sparar 40,00 kr

Levereras omkring 23.08-02.09.2026
Bokning öppen
Frakt från 90,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Volkswagen
Modelltillverkare
Norev
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
188676
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Volkswagen 1303 Pastel Blue Norev 1:18 i detalj

TL;DR: Norevs 1:18 Volkswagen 1303 i Pastel Blue återger 1973 års version av Bubblan med dess kurviga vindruta och nya framfjädring. Diecastkarossen är sluten utan öppningsbara delar, och den kyliga blåtonen ger den rundade siluetten ett lugnt, samlat uttryck.

Där gult ger 1303 en varm, lekfull ton ger Pastel Blue samma kaross ett lugnare, mer tillbakadraget uttryck. Norevs blåa tolkning visar hur olika en och samma form kan kännas beroende enbart på färgval.

1303-generationens tekniska särdrag

En böjd ruta som ändrade allt fram

Introduktionen av 1303-beteckningen förde med sig den mest synliga förändringen i Bubblans historia på länge, en kraftigt kurvad vindruta som krävde en helt omritad instrumentpanel. Förändringen gav mer huvudutrymme och en mjukare siluett sedd framifrån, samtidigt som den signalerade att Volkswagen fortsatte utveckla en modell många trodde var färdigutvecklad redan på 1950-talet.

McPherson-fjädringen och köregenskaperna

Vid sidan av glasformen bytte 1303 ut den äldre, bakåtsvängda framvagnen mot McPherson-baserad fjädring, en lösning som gav mer förutsägbar styrrespons och minskade tendensen till plötslig understyrning som präglat tidigare Bubbla-generationer. Det är en teknisk detalj som sällan syns i skalmodellform, men som förklarar varför just 1303 ofta lyfts fram som den mest köregenskapsmässigt utvecklade Bubblan.

Diecastgjutning i en rundad kaross

Metallens hantering av mjuka ytor

En kaross utan raka linjer kräver särskild precision i gjutningen för att undvika synliga ojämnheter i de flytande formerna. Diecast i zinklegering ger en jämn yta, och metallens densitet ger modellen den tyngd som förstärker intrycket av en genuin, hantverksmässigt återgiven klassiker.

Sluten kaross utan rörliga delar

Den här modellen saknar öppningsbara delar. Dörrar och lucka sitter fasta, vilket lämnar hela intrycket till karossformen och lackens jämnhet. På en så rundad kaross innebär det obrutna linjer utan gångjärnsskuggor, en fördel för en form där varje kurva ska flyta samman med nästa.

En lugn blå ton i samlingen

Pastel Blue fungerar väl som motpol till mer färgstarka pastellvarianter i en 1303-samling, en dämpad representant som ändå behåller hela seriens karaktäristiska mjukhet. I 1:18 syns detaljerna i den böjda vindrutan tydligt, ett formelement som skiljer denna generation från tidigare Bubbla-modeller.

Nivå och sammanhang

Diecastnivån i en sluten kaross ger en väl utförd, jämn lackyta utan kostnaden för en handbyggd konstruktion, ett tillgängligt val för den som bygger en samling kring Bubblans pastellfärgade 1970-talsår.

Det ursprungliga priset var: 720,00 kr.Det nuvarande priset är: 680,00 kr.
Det ursprungliga priset var: 720,00 kr.Det nuvarande priset är: 680,00 kr.
0