10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Rolls-Royce Silver Wraith Empress by Hooper Brun & Guld MCG 1:18

Rolls-Royce Silver Wraith Empress by Hooper Brun & Guld MCG 1:18
Aktuellt pris: 680,00 kr
I lager
Beräknad leverans: 26-28.08.2026
Frakt från 90,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Rolls-Royce
Modelltillverkare
MCG
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
MCG18000
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Rolls-Royce Silver Wraith Empress by Hooper Brun & Guld MCG 1:18 i detalj

TL;DR: MCG:s diecastmodell i skala 1:18 återger en Rolls-Royce Silver Wraith med Empress-karosseri, ritat av den brittiska karossbyggaren Hooper, i brunt och guld. Karossen är sluten och gjuten i zinklegering, med den svepande taklinje och långa proportion som kännetecknar 1950-talets skräddarsydda lyxbilar.

Under 1950-talet levererades Rolls-Royce Silver Wraith som ett rullande chassi till kunden, som därefter valde vilken karossbyggare som fick forma bilens utseende. Hooper var en av de mest ansedda, och deras Empress-linje bär en svepande, nästan strömlinjeformad taklinje som skilde sig från konkurrenternas mer kantiga formspråk. MCG återger just den kombinationen i brunt och guld.

Silver Wraith och den brittiska karossbyggartraditionen

Ett chassi, flera identiteter

Silver Wraith tillverkades från 1946 till slutet av 1950-talet och representerade Rolls-Royces första helt nya modell efter kriget. Snarare än att leverera en färdig bil sålde man chassit vidare till oberoende karossbyggare som Hooper, Park Ward, H.J. Mulliner och James Young, vilket innebar att två Silver Wraith sällan såg identiska ut. Den praxisen speglade en tid då en lyxbil betraktades som ett beställningsverk snarare än en standardiserad produkt, ungefär som en skräddarsydd kostym byggd på ett givet mönster.

Hoopers Empress-linje

Hooper introducerade sin Empress-linje som ett svar på efterkrigstidens önskan om mjukare, mer strömlinjeformade karosserier utan att ge upp den formella, upprätta grillen som förknippades med märket. Resultatet blev en tydligt svepande takprofil som ändå behöll Silver Wraiths klassiska proportioner: lång motorhuv, kort framparti och en generös kupé bak. Bilen som MCG återger bär just den linjen, med brunt lack och guldaccenter som var ett vanligt val bland kunder som ville understryka bilens status utan att bli alltför färgstark.

MCG:s diecastutförande i skala 1:18

Modellen är gjuten i zinklegering, ett material som ger den betydande tyngd i handen och en formstabilitet som håller sig genom decennier av hantering utan att karossen blir sprött eller deformeras. Karossen är byggd som ett sammanhållet, slutet stycke utan öppningsbara delar, vilket lägger hela intrycket i ytan snarare än i ett tillgängligt kupéutrymme. Det innebär att den svepande Empress-taklinjen, gallrets fina lameller och kromlisternas raka linjer får stå för hela upplevelsen, och utan gångjärn att konstruera runt kan gjutningen hålla jämnare linjer längs dörrarna än en modell med öppningsbara delar hade tillåtit. Guldaccenterna kräver särskild uppmärksamhet i produktionen, eftersom en för kall guldton omedelbart avslöjar en mindre noggrann tampotryckning eller kromning.

En elegant post i en vitrinhylla

Med sin långa hjulbas mäter en Silver Wraith i denna skala omkring 30 centimeter, vilket ger den betydligt större hyllnärvaro än en samtida sedan i samma skala. Placerad bland andra brittiska lyxbilar från 1950-talet blir den en tydlig representant för en tid då karossbyggarkonsten fortfarande var en levande hantverkstradition snarare än en industriell standard. Den återhållna färgkombinationen i brunt och guld gör den till ett naturligt anker för en samling som prioriterar stillsam elegans framför färgstarka effekter.

680,00 kr
680,00 kr
0