5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Porsche Cayman S 987 Gul Maxichamps 1:43

Nyhet
Porsche Cayman S 987 Gul Maxichamps 1:43 940065620 Metall
1 / 5
Maxichamps Porsche Cayman S 987 i 1:43 är en diecastmodell av 2005 års mittmotorcoupé i färgen Yellow, gjuten med sluten kaross. Silhuetten, glasluckan, sidointagen och fälgarna bär hela intrycket, eftersom inga delar öppnas. Ett modernt komplement till äldre Porsche-modeller i samma skala, för samlaren som sätter skärpa före storlek.
Porsche Cayman S 987 Gul Maxichamps 1:43
Aktuellt pris: 660,00 kr
Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 29–30 okt. 2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Porsche
Modelltillverkare
Maxichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
940065620
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Porsche Cayman S 987 Gul Maxichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Maxichamps Porsche Cayman S 987 i 1:43 är en diecastmodell av 2005 års mittmotorcoupé i färgen Yellow. Karossen är sluten och gjuten i ett stycke, så glasluckans linje, sidointagen och fälgarna bär hela intrycket. Ett modernt komplement till tidigare Porsche-modeller i samma skala, för samlare som sätter skärpa framför storlek.

En Porsche med motorn mitt i bilen är en annan sorts sportbil än den bakmotordrivna 911:an, och Cayman S blev tydligast bevis på det när den kom 2005. Maxichamps Porsche Cayman S 987 1:43 återger coupén med de breda höfterna och den stora glasluckan, i en storlek som får plats även i en tät vitrin.

Maxichamps Porsche Cayman S 987 1:43 i sluten diecast

Linjerna som gör en Cayman igenkännbar

Utan öppningsbara delar får hela modellen hänga på sin silhuett. Taklinjen faller mjukt mot den stora glasluckan baktill, och just den kurvan är det första att kontrollera: den ska löpa utan knyck från takets högsta punkt ner mot bakrutans kant. Luftintagen i sidan, bakom dörrarna och framför bakhjulen, avgör med sitt djup och sin kantskärpa hur plastisk sidan känns. Karossen är ett enda metallskal, så dörrlinjerna löper som enkla, rena spår utan synliga skarvar. Gul lack i Yellow ger starkt kontrastvärde mot mörka fälgar och svarta glasytor, och i 1:43 räcker det för att modellen ska läsas från andra sidan rummet.

Zinklegering, tyngd och hållbarhet

Zinklegering ger modellen en tyngd i handen som överraskar för en bil som mäter drygt tio centimeter. Tyngden följer med en praktisk fördel: metallen behåller formen över lång tid, och en modell med sluten kaross har inga rörliga delar som slits eller får glapp. Nackdelen är måttliga toleranser, vilket ger något mjukare kanter än i gjuten resin, särskilt kring små detaljer som emblem och backspeglar. I 1:43 är det den gräns skalan själv drar, och därför väger helhetsintrycket tyngre än mikrodetaljerna. Ett diecastskal tål dessutom att plockas fram och flyttas i en vitrin utan att formen ändras.

Mittmotorcoupén som växte fram ur Boxster

Cayman S och mittmotorprincipen

Cayman byggde på samma mittmotorprincip som Boxster men med fast tak, vilket gav en stelare kaross och en mer avgränsad karaktär som coupé. Cayman S var den första varianten, med en sexcylindrig boxermotor placerad framför bakaxeln. Det är en sportbil för den som vill ha balans snarare än rå effekt, och en bra motvikt i samlingen till de bakmotordrivna 911-modellerna. För en svensk samlare som uppskattar återhållen kvalitet passar karaktären: funktionell, välproportionerad och utan överdrifter. 2005 års bil markerar dessutom starten på en modellserie som Porsche sedan har utvecklat i flera generationer.

Att bedöma modellen mot originalet

Börja med hållningen: Cayman S ska sitta lågt och brett, med hjulhusen jämnt fyllda av fälgarna. Kontrollera sedan glasluckans reflexer och hur plant glaset ligger i sin ram, eftersom en sned eller för tjock ram syns direkt i 1:43. Fälgarnas ekerdesign och bromsskivorna bakom dem är nästa punkt, och de är också skälet till att en sluten modell med väl utförda hjul ofta känns mer färdig än en med fler funktioner men enklare hjul. Jämför slutligen färgen mot foton på originalet i dagsljus, inte under lysrör, för gul lack ändrar karaktär med ljuset.

Gul Porsche i vitrinen

Cayman S i Yellow fungerar bäst som den moderna parhästen till en äldre Porsche i samma skala. Ställd bredvid en tidig bakmotorcoupé syns hur märkets formspråk har förändrats: bredare höfter, större glasytor och en lägre, tyngre hållning. Eftersom alla modeller här är 1:43 behåller hyllan sitt lugn, och kronologin är lätt att bygga ut över tid. Placera modellen med belysning snett uppifrån så att lackens djup och glasluckans reflexer framträder, och håll den undan direkt solljus. Damma av med en mjuk pensel. Den som vill köpa en modellbil med sluten, robust kaross och vass silhuett får ett samlarobjekt som tål att flyttas, men utan öppningsbara delar. Gult ger dessutom vitrinen rörelse mellan mörkare grå och svarta modeller.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:43

5% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 5% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
660,00 kr
660,00 kr
0