5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Porsche 928 S Blåmetallic MCG 1:18

Nyhet
Porsche 928 S Blåmetallic MCG 1:18 MCG18662 Metall
1 / 6
MCG:s Porsche 928 S i skala 1:18 återger 1980 års grand tourer i blå metallic diecast. Karossen är sluten, så uttrycket ligger i de flytande linjerna, lackdjupet och hjulstansen. Zinklegeringen ger tyngd i handen, och metalliclacken visar sin kvalitet som mest under en spotlight. En modellbil för samlare av 1980-talets sportcoupéer med frontmotor och transaxel.
Porsche 928 S Blåmetallic MCG 1:18
Aktuellt pris: 750,00 kr
I lager
Beräknad leverans: 12–13 nov. 2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Porsche
Modelltillverkare
MCG
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
MCG18662
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Porsche 928 S Blåmetallic MCG 1:18 i detalj

TL;DR: MCG Porsche 928 S 1:18 är en diecastmodell av 1980 års grand tourer i blå metallic. Karossen är sluten, så arbetet ligger i de flytande linjerna, lackdjupet och hjulstansen. Modellen passar samlare som bygger en vitrin kring 1980-talets sportcoupéer med frontmotor och transaxel.

Porsche 928 är bilen som inte följde familjens regler: V8 fram, växellåda bak och en kaross som mer liknade en lång, låg grand tourer än en 911. I 1:18 från MCG blir den ett studieobjekt i hur en mjuk, sammanhängande form tar ljus, särskilt i blå metallic.

MCG Porsche 928 S i blå metallic

928 presenterades 1977 och utsågs till Årets bil i Europa 1978. Med S-versionen fick bilen en större V8. Konstruktionen med motorn fram och växellådan monterad bak, en så kallad transaxel, ger en jämn viktfördelning och förklarar den långa motorhuven och det sluttande bakpartiet.

Flytande linjer utan avbrott

Karossen är sluten och inga delar öppnas, och för en form som 928:ans är det en tydlig fördel. Hela siluetten, från den långa motorhuven över takbågen till den sluttande bakluckan, läses som en obruten linje. Inga fogar bryter ytan, och panelspringorna kan hållas jämna. Diecastens zinklegering ger dessutom tyngd i handen och en stabil geometri som ligger kvar år efter år på hyllan, något som betyder mycket på en lång, låg kaross.

Metalliclack under spotlight

Metalliclack avslöjar sin kvalitet i ljuset. Under en spotlight ska flaken i blå metallic läsas som en jämn, fin partikelstruktur och inte som korniga fläckar, och reflexen ska följa kroppens kurvor utan avbrott. Titta också på hur strålkastarpartiet är återgivet och hur stötfångarna, som i originalet var lackerade i karossfärg, smälter in i ytan. Ju mer sammanhängande ytan känns, desto mer övertygar modellen som helhet. Fälgarna ska fylla hjulhusen och sitta med rätt djup, för på en lång coupé är det hjulen som ger bilen dess hållning.

Grand tourern som bröt mönstret

En Porsche utan 911-kopplingen

928 var tänkt att på sikt ersätta 911, vilket aldrig hände; 911 levde vidare och 928 blev en egen gren. Det gör modellen intressant som kontrast i en Porsche-samling: en vattenkyld frontmotorbil bredvid luftkylda bakmotorbilar visar hur olika filosofier märket rymt. För den som samlar 1980-talets sportcoupéer ger S-versionen en mjuk, europeisk motvikt till de kantigare samtida bilarna, och den passar en samlarkultur som uppskattar form framför pådrag.

Längd, stans och hyllplats i 1:18

I 1:18 är en lång grand tourer en modell med påtaglig närvaro på hyllan. Det är längden som tar plats, inte höjden, så den passar bäst där hyllans djup gör att man kan se den i sidled. Bedöm stansen först: hjulen ska fylla hjulhusen utan att sticka ut, och bilen ska sitta lågt med en jämn linje mellan fram och bak. Kontrollera glasytornas lutning och den mjuka övergången mot tak och bakruta, eftersom förenklingar blir tydliga just där. Tryckta detaljer på instrument och emblem ska ha skarpa kanter om du går nära. En modell som klarar den granskningen har sin kvalitet på rätt ställe.

Så fungerar modellen i en samling

Den blå metalliclacken är en lugn men tydlig färg i en vitrin full av röda och vita sportbilar, och den får sin fulla effekt under sidobelysning. Ställ den bredvid andra coupéer från 1980-talet för att se hur proportionerna skiljer sig mellan tillverkare. Håll modellen borta från direkt solljus och damma av med mjuk pensel. Den som vill köpa en Porsche 928 S som modellbil får en tung, sluten modell som belönar den som tittar på linjer och lack snarare än på detaljer att öppna.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

5% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 5% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
750,00 kr
750,00 kr
0