5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Porsche 914/4 Gul Maxichamps 1:43

Nyhet
Porsche 914/4 Gul Maxichamps 1:43 940065661 Metall
1 / 5
Maxichamps Porsche 914/4 i färgen Yellow, gjuten i diecast i skala 1:43. Karossen är sluten i ett stycke utan öppningsbara delar, så modellen läses genom sina kantiga linjer, lackens glans och hjulens placering. Förlagan är från 1972, mittmotorsportbilen som Porsche utvecklade tillsammans med Volkswagen. Under tio centimeter lång i hyllan och en lågmäld motvikt till 911-raden.
Porsche 914/4 Gul Maxichamps 1:43
Aktuellt pris: 660,00 kr
Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 30 okt. – 2 nov. 2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Porsche
Modelltillverkare
Maxichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
940065661
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Porsche 914/4 Gul Maxichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Maxichamps Porsche 914/4 1:43 är en gul diecastmodell av mittmotorbilen från 1972, framtagen av Porsche och Volkswagen. Karossen är gjuten i ett stycke utan öppningsbara delar, så modellen bedöms på de kantiga proportionerna, lackens jämnhet och hjulens placering. Ett samlarobjekt för den som vill bredda en Porsche-rad bortom 911:an.

Motorn sitter bakom förarsätet, mitt i bilen, och formen är kantig i stället för rundad. Så skiljer sig 914:an från den 911 som många förknippar med Porsche. Gult passar den vinkliga karossen, eftersom ljuset fångar de räta kanterna tydligt, och 1:43 gör det synligt utan att kräva mycket hyllutrymme.

Maxichamps Porsche 914/4 i gult

Mittmotor och kantiga linjer

914 var en mittmotorbil med tvåsitsig kaross och ett avtagbart tak i targa-stil. Utgåvan 914/4 hade fyrcylindrig motor, till skillnad från den sexcylindriga 914/6. Formen är rätvinklig, med tydliga linjer över skärmar och bakparti och en låg nos. Det gör modellen till en bra övning i att bedöma proportioner: kontrollera att karossen sitter lågt och jämnt över hjulen och att linjen från vindruta till bakparti är sammanhängande. I 1:43 är det de stora, enkla formerna som bär intrycket, inte småtrix, och det passar en bil som var byggd för att vara lättillgänglig.

Gul lack på sluten diecast

Karossen är gjuten i zinklegering som en enda sluten del. Gul lack är en tydlig färg som avslöjar jämnhet: täckningen ska vara fullständig utan genomskinliga partier vid kanterna, och glansen ska vara lika över hela ytan. Håll modellen mot ljuset och titta längs de raka linjerna, där reflexen ska löpa utan avbrott. Metall ger vikt i handen, något som en lätt plastmodell inte kan, och den håller formen över åren. Utan gångjärn kan skarvlinjerna hållas smala och jämna, och det är en fördel på en kaross som består av så många raka kanter.

Porsche utanför 911-raden

Varför 914:an hör hemma i en Porsche-samling

914 blev ett samarbete mellan Porsche och Volkswagen, och i Europa såldes den under båda namnen. Det gör den till en bil som berättar hur sportbilar kunde byggas utan att kosta som en 911. För en samlare ger den bredd: modellen visar att Porsches historia inte bara består av 911. Svenska samlare, som uppskattar kvalitet framför kvantitet, brukar värdera sådana kompletterande modeller högt, eftersom de gör serien mer berättande. Gult bredvid vitt och silver ger dessutom färgbalans på hyllan, utan att det blir överfyllt. En liten klassisk sportbil från 1970-talet bär också den nostalgi som präglar äldre bilar.

Skötsel och uppställning

Gul lack är tacksam att sköta men visar fingeravtryck och dammlinjer tydligt på de plana ytorna. Torka med mikrofiberduk i en riktning och lyft modellen i bottenplattan. Undvik direkt solljus, som med åren kan blekna tryck och göra plastdelar spröda. Ställ modellen med några centimeter luft åt sidorna så att den kantiga profilen syns, och låt belysningen falla snett uppifrån för att ge skuggor längs skärmarna. En sluten diecast tål hantering bättre än en känslig resinmodell, men klarlacken är det man värnar mest.

Den lågmälda Porsche-bilen

Bredvid en rad av 911-modeller gör 914:an något viktigt: den visar att Porsches historia rymmer fler kapitel än ett. Det är en bil från 1970-talet, med den nostalgi som präglar svensk syn på äldre bilar, och den kräver inte mycket plats i vitrinen. Modellen är sluten, så det är formen, lacken och hjulen som får bära helheten. Den som vill köpa en Porsche 914/4 i 1:43 bör jämföra stans och lackjämnhet mot andra 70-talsmodeller i samma skala. Hyllan blir bättre av variation än av antal, och en gul mittmotorbil bredvid vita och silverfärgade coupéer ger precis den variationen.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:43

5% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 5% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
660,00 kr
660,00 kr
0