10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Porsche 911 997 GT3 RSR #83 Team Seikel L. Nielsen / M. Ehret / D. Farnbacher 24 Hours of Le Mans 2006 Minichamps 1:18

Porsche 911 997 GT3 RSR #83 Team Seikel L. Nielsen / M. Ehret / D. Farnbacher 24 Hours of Le Mans 2006 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 1.360,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 31.08-02.09.2026
Frakt från 90,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Porsche
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
100066483
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Porsche 911 997 GT3 RSR #83 Team Seikel L. Nielsen / M. Ehret / D. Farnbacher 24 Hours of Le Mans 2006 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast av Porsche 911 997 GT3 RSR #83, körd av Team Seikel med förarna Nielsen, Ehret och Farnbacher vid Le Mans 24-timmars 2006. Fullständig racinglivré, bred GT3-aerodynamik och detaljerad representation av en genuin GT-klassbil från en av uthållighetsracingens mest prövande tävlingar.

GT3 RSR byggdes för att tävla, inte för gatan, och Minichamps modell av #83-bilen från Le Mans 2006 bär den skillnaden i varje detalj. Team Seikel var ett av flera tyska privatteam som körde Porsches homologerade racingversion i GT-klassen.

GT3 RSR:s racingdetaljer i skala 1:18

Aerodynamik byggd för GT-klassens regler

GT3 RSR delar grundform med gatbilen GT3 men skiljer sig radikalt i detaljerna: breddade skärmar för bredare spårvidd, en stor fast bakvinge för nedåtriktat tryck och en frontspoiler med djup splitter som Minichamps återger med skarpa, korrekta linjer. Dessa förändringar krävdes av homologeringsreglerna för att göra bilen konkurrenskraftig i GT-klassen mot konkurrenter från andra tillverkare. Ventilationsöppningarna på motorhuv och skärmar, som på originalet leder bort värme från bromsar och drivlina, är tydligt markerade snarare än utsmetade till dekorativa linjer. Fälgarna är racingdimensionerade och sitter tight mot de breddade skärmarna.

Livré och sponsordekaler i tampo-tryck

Racinglivréer kräver skarp registrering mellan färgfält och dekaler, och Minichamps använder tampo-tryck snarare än lösa dekaler för att lacken ska ligga plant mot karossen utan synliga kanter. Nummer 83 och sponsorernas logotyper är placerade enligt originalets specifikation, med tydliga konturer som inte flyter ut vid övergångar mellan färger. En förseglad, tampotryckt yta åldras dessutom bättre än lösa dekaler, som med tiden kan gulna eller lossa i kanterna. För en racingmodell är just den här typen av tryckkvalitet ofta det som avgör om modellen håller sig fräsch i vitrinen efter flera år, snarare än karossformen i sig.

Team Seikel och Le Mans 24-timmars 2006

Ett tyskt privatteam i GT-klassen

Team Seikel var ett av de tyska privatteam som under 2000-talet regelbundet körde Porsches GT3 RSR i uthållighetsracing, en klass där fabriksstödda kundteam konkurrerade sida vid sida med större tillverkarinsatser. Le Mans 24-timmars är världens mest prövande uthållighetslopp, där bilar och förare testas under dygnet runt-förhållanden med ständigt växlande ljus, temperatur och trafik mellan olika klasser på samma bana. Att ställa upp i GT-klassen vid detta lopp krävde både tillförlitlighet och konsekvent förartempo, egenskaper som gjorde GT3 RSR till ett populärt val bland privatteam under den perioden.

Tre förare, ett lopp

Bilen kördes av L. Nielsen, M. Ehret och D. Farnbacher, ett trefaldigt förarlag av den typ som krävs för att dela upp körpassen under ett helt dygns racing. Att rotera tre förare genom natt och dag är en logistisk utmaning i sig, där stallet måste balansera däckstrategier, bränslepåfyllning och förarväxlingar utan att förlora tid i depån. GT3 RSR:s pålitlighet som plattform gjorde den till ett naturligt val för team som Seikel, som prioriterade att komma till mållinjen snarare än att chansa på extrem prestanda över kortare sträckor.

Ett tillägg till en Le Mans-samling

I skala 1:18 mäter GT3 RSR omkring 22 centimeter, en storlek som ger racingdetaljerna, vingen och de breddade skärmarna tydlig synlighet i vitrinen. Minichamps omfattande motorsportprogram täcker många av seriens privatteam och årgångar, vilket gör det möjligt att bygga en samling kring specifika lopp snarare än enskilda förare eller tillverkare. För en samlare som redan har andra Le Mans-entries från samma årgång blir #83 ett naturligt tillägg som visar bredden bland GT-klassens privatteam. Priset ligger i linje med Minichamps övriga mellansegment, vilket gör racingmodeller som denna ett tillgängligt sätt att representera uthållighetsracingens historia.

1.360,00 kr
1.360,00 kr
0