10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Porsche 911 997 GT3 #22 Vit Minichamps 1:43

Nyhet
Porsche 911 997 GT3 #22 Vit Minichamps 1:43 WAP020102016 Metall
1 / 4
Minichamps 1:43 Porsche 911 997 GT3 #22 i vitt är en diecastmodell av en tävlingsförberedd 911 byggd för GT3-klassens enhetsserier under 2000-talets senare hälft. Karossen är helgjuten med breda hjulhus, fast bakvinge och skarpa panellinjer som följer originalets aerodynamiska paket. En renodlad racingmodell för samlare som bygger en samling kring Porsches omfattande kundracingprogram.
Porsche 911 997 GT3 #22 Vit Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 850,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 02-06.10.2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Porsche
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
WAP020102016
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Porsche 911 997 GT3 #22 Vit Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:43 Porsche 911 997 GT3 #22 i vitt är en diecastmodell av en tävlingsförberedd 911 från GT3-klassen. Karossen är helgjuten med bred kaross, aerodynamiska tillägg och skarpa panellinjer. En renodlad racingbil som representerar Porsches omfattande kundracingprogram under 2000-talet, byggd för enhetsserier som Carrera Cup.

997-generationens GT3 representerade Porsches renodlade racingfilosofi: en gatubaserad kaross avskalad och byggd upp igen för tävlingsbruk, med bredare hjulhus, en fast bakvinge och ett rullbur som ersatte den ordinarie kupéinredningen. Den här vita #22-livrén med sin typiska nummerplacering är den sortens bil som fyllde startfälten i enhetsserier världen över under 2000-talets senare hälft.

Minichamps helgjutna tävlingskaross

Bred kaross och racingdetaljer

Minichamps gjuter den här GT3:an som en förseglad kaross utan öppningsbara dörrar eller motorhuv, ett upplägg som lämpar sig väl för en tävlingsbil vars verkliga motorhuv sällan öppnas mellan tävlingar. De breddade hjulhusen som skiljer GT3 från en vanlig gatubils 911 är korrekt återgivna i förhållande till karossens smalare mittparti, och den fasta bakvingen sitter i rätt vinkel och höjd över bakskärmarna. Splitter fram och diffusor bak, två detaljer som definierar bilens aerodynamiska paket, är gjutna med tillräcklig skärpa för att synas tydligt. Zinklegeringens vikt bekräftar diecastkonstruktionen redan innan modellen lämnar förpackningen.

Vit lack och nummerdekaler

Den vita grundlacken ger en ren bakgrund åt nummerplåten 22 och de tävlingsdekaler som hör till en typisk enhetsseriebil, med tryckta kanter som håller sig skarpa trots den lilla ytan att arbeta med vid 1:43. Frontens luftintag, sidospeglarnas racingform och de breda slicks-liknande däcken är alla återgivna med korrekt proportion mot karossens bredd. Sidorutornas tonade glas skiljer sig tydligt från gatubilens klara glas, en detalj som förstärker intrycket av en renodlad tävlingsbil snarare än en gatuversion i tävlingsfärg. Den sortens sammanhållna detaljarbete är vad som skiljer en trovärdig racingmodell från en generisk vit bil med klistermärken.

Minichamps Porsche 911 GT3 och kundracing

Från gatubil till tävlingsverktyg

GT3-versionen av 997-generationens 911 byggdes genom att ta bort onödig vikt, förstärka karossen och montera racingfjädring, bromsar och en fast bakvinge på en grund som annars delades med gatubilen. Motorn, en naturligt sugande boxermotor känd för sitt höga svarvtal, flyttades bakåt i förhållande till gatuversionen för att förbättra viktfördelningen inför tävlingsbruk. Den processen, att bygga om en produktionsbil till ett renodlat tävlingsverktyg, är kärnan i vad GT3-namnet står för hos Porsche, en tradition som sträcker sig genom flera generationer av 911.

En vanlig syn i enhetsserier

Bilar av den här typen fyllde startfälten i enhetsserier som Porsche Carrera Cup och liknande tävlingar runt om i världen under 2000-talets senare hälft, där identiska GT3-bilar tävlade mot varandra med föraren som den avgörande skillnaden. Den vita #22-livrén representerar just den typen av tävlingsverklighet snarare än en enskild namnkunnig teambil, vilket gör den till en representativ bild av GT3-klassens bredd. För samlare intresserade av kundracing som fenomen är den här typen av modell ofta lika relevant som en märkesbil med känt förarnamn.

Plats i en racing-samling

En 1:43 Porsche 911 997 GT3 i tävlingsutförande passar en samling byggd kring GT3-klassen genom generationerna, sida vid sida med senare 991- och 992-baserade tävlingsbilar för att visa hur formspråket har utvecklats. Den kompakta skalan gör det möjligt att samla flera tävlingsbilar från samma klass utan att en enda hylla blir överfull. Vit grundfärg med tävlingsdekaler är dessutom ett stabilt val i en vitrin, eftersom den varken bleknar lika märkbart som starkare kulörer eller kräver samma varsamhet i belysningen. För den som redan samlar Porsches gatubilar ger den här GT3:an en tydlig kontrast som visar var linjen mellan gatubil och tävlingsverktyg faktiskt går.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:43

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
850,00 kr
850,00 kr
0