5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Porsche 911 993 Turbo Rödmetallic Maxichamps 1:43

Porsche 911 993 Turbo Rödmetallic Maxichamps 1:43
Aktuellt pris: 660,00 kr
Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 29–30 okt. 2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Porsche
Modelltillverkare
Maxichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
940069200
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Porsche 911 993 Turbo Rödmetallic Maxichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Maxichamps Porsche 911 993 Turbo i 1:43 är en röd metallic diecastmodell av 1995 års luftkylda sportcoupé, med fast helgjuten kaross utan öppningsbara delar. Breda bakskärmar och bakvinge ger siluetten, och metallkroppen ger tyngd. Ett kompakt samlarobjekt för den som bygger en 911-serie.

Luftkylda 911 har blivit en egen samlarkategori, och 993 Turbo är dess sista kapitel i Turbo-utförande. Röd metallic gör bilen lättläst: de breda bakskärmarna fångar ljuset, och formen går att följa med blicken från vinge till front. Maxichamps modell i 1:43 ger den kunskapen i ett format som får plats på en hylla.

Maxichamps Porsche 911 993 Turbo 1:43 med fast kaross

Breda skärmar och röd metallic

993 Turbo skiljer sig från en vanlig 911 främst genom de utbuktande bakskärmarna och den större bakvingen, och det är på dem modellen avgörs. Metalliclack ändrar ton över kurvor: där ytan vänder bort från ljuset ska färgen fördjupas, inte grumlas. Vrid modellen och följ skärmens överkant. En jämn övergång mellan ljus och skugga visar att flingorna ligger rätt, och att lacken inte lagts för tjockt över kanterna.

Röd är dessutom en färg som tål att granskas. Dammkorn och ojämnheter syns, men en bra röd metallic ger ett djup som matchar bilens karaktär, utan att dra uppmärksamhet från formen.

Helgjuten diecast och skarvlinjer

Eftersom modellen saknar öppningsbara delar är karossen gjuten i ett stycke i zinklegering. Det betyder att skarvlinjerna kan hållas jämna, utan gångjärnens toleranser, och att all precision ligger på utsidan: kurvan över taket, dörrlinjerna, glasning och fälgar. Metallen ger vikt och formstabilitet över åren. Priset är lite mjukare kanter än i harts, men i 1:43 är det inget som syns från normalt betraktelseavstånd. Modellen är drygt tio centimeter lång och lätt att placera.

Den sista luftkylda Turbon

Tekniken bakom bilen

993 var den sista generationen av 911 med luftkyld boxermotor, och Turbon från 1995 var den mest avancerade versionen med dubbla turboaggregat och fyrhjulsdrift. Kombinationen gav en bil som kunde användas året runt, ett argument som svenska samlare med vinterväglig vardag lätt förstår. Modellen visar inget av tekniken, men proportionerna och de breda skärmarna berättar att det här inte är en vanlig 911.

993 i en 911-serie

För den som bygger en 911-serie över generationerna hamnar 993 Turbo som en tydlig brytpunkt, eftersom luftkylningen tog slut efter den. I 1:43 kan flera generationer stå på samma hylla och visa hur formen utvecklades, från de smala äldre skärmarna till den här kraftigare gestalten.

Den ärliga avvägningen är densamma som för alla fasta modeller: ingen interiör att nå, och inredningen syns bara genom rutorna. Den som vill ha mer detalj får gå upp i skala, men tappar då platsen. Här får man form, lack och närvaro.

Placering och skötsel

Den röda 993 Turbo passar en vitrin med sportbilar från 1990-talet eller en serie där 911 följs över tid. Ställ den med ljuset snett framifrån så att skärmarna får ljus-och-skuggspel, och håll den borta från solfönster, som med tiden kan bleka röd lack. Hantera modellen i karossen och damma av med en mjuk pensel. Den som vill köpa Maxichamps Porsche 993 Turbo får en kompakt modell med tydlig profil och ett lugnt uttryck som passar en återhållen samling, där kvaliteten ligger i formen och inte i uppvisningen.

660,00 kr
660,00 kr
0