5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Porsche 911 993 Turbo Blue Metallic Maxichamps 1:43

Nyhet
Porsche 911 993 Turbo Blue Metallic Maxichamps 1:43 940069201 Metall
1 / 5
Maxichamps Porsche 911 993 Turbo i skala 1:43, diecast med sluten kaross i Blue Metallic. Modellen återger 1995 års turbomodell med de breda bakskärmarna som skiljer den från en vanlig 911, och allt hantverk sitter på utsidan eftersom inga delar öppnas. Tyngd i metallen, jämn metallic lack och kompakt format gör den till ett samlarobjekt för den som uppskattar luftkylda 911-modeller.
Porsche 911 993 Turbo Blue Metallic Maxichamps 1:43
Aktuellt pris: 1.440,00 kr
Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 29–30 okt. 2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Porsche
Modelltillverkare
Maxichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
940069201
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Porsche 911 993 Turbo Blue Metallic Maxichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Maxichamps Porsche 911 993 Turbo 1:43 i Blue Metallic är en diecast-modell med sluten kaross av 1995 års luftkylda turbo. Bakskärmarnas bredd, lackdjupet och fälgarna bedöms på utsidan, zinklegeringen ger tyngd i handen och skalan gör den till ett kompakt inslag i en samling luftkylda Porsche.

993 var den sista 911 som kyldes med luft, och turbomodellen var den första 911 Turbo med fyrhjulsdrift. Det är två fakta som förklarar varför samlare återvänder till just den här generationen. Den blå metallicnyansen passar karossens breda former och ger hyllan en lugn, blå accent.

Maxichamps Porsche 911 993 Turbo och karossens breda form

Sista luftkylda 911 med turbo

993 Turbo hade två turboaggregat och fyrhjulsdrift, och bilen brukar framhållas som en bro mellan den äldre, råare 911-världen och den mer moderna. Den utvecklades i mitten av 1990-talet och var den sista Turbo med luftkyld motor. De breda bakskärmarna och de kraftigare skärmarna runt om är de former som signalerar turbon redan på håll, och det är där en modell ska bedömas först. Jämför bakpartiets bredd mot bilder av förebilden: om skärmarna sitter naturligt och hjulen fyller hjulhusen har gjutningen fångat bilens attityd.

Sluten kaross i en böjd form

Produktuppgifterna anger att modellen saknar öppningsbara delar. För en 911 med så många kurvor är det ett val som låter linjerna löpa obrutna: taket som sluter mjukt bakåt, skärmarna som böljar och frontens runda strålkastare. Granska glasytorna och hur väl de följer takets kurva, samt dörrlinjens enhetlighet. På en kaross som är så rund syns varje skevhet, och en jämn, tunn skåra längs dörrlinjen är ett kvalitetstecken. I 1:43 blir en bil på drygt fyra meter till ett litet, välbalanserat föremål.

Blue Metallic på metall: lack, tyngd och detaljer

Metallicflingor och tyngd

Blå metallic är en av de nyanser som tydligast visar lackkvalitet: de små flingorna ska ligga jämnt och ge ett rent skimmer över skärmarna, utan synliga fläckar eller ränder. Zinklegeringen under lacken ger tyngd i handen och en form som håller över åren, vilket är viktigt på en kaross där bakpartiets bredd är hela poängen. Metall tål dessutom att flyttas mellan hyllor utan att förlora formen. Håll modellen under en riktad lampa och vrid den långsamt: ljuset ska löpa jämnt över skärmarna. Gjuten metall är inte lika skarpkantad som harts, så mycket tunna lister och emblem förenklas något i skalan.

Fälgar, glas och emblem

Fälgarna är den första detaljen att jämföra med förebilden, eftersom de avgör om stansen känns rätt. Titta sedan på glasytornas passform, på det bakre märket och på frontens strålkastare. I 1:43 ger tryck och förenklad gjutning de flesta små detaljer, och de tunnaste kanterna blir något tjockare än på förebilden. Det är normalt för segmentet. Större skalor rymmer mer detalj men kräver betydligt mer hyllplats, så valet av skala bör följa samlingens syfte.

Luftkylda Porsche på en egen hylla

Den blå 993 Turbo passar i en samling som följer 911:ans utveckling, där luftkylda generationer får ett eget avsnitt och modellerna ställs i kronologisk ordning. Bredvid ett tidigare 911-bygge visar den hur karossen växte i bredd med turbon. I 1:43 går det att samla flera generationer utan att vitrinen blir överfull. Placera modellen utanför direkt solljus, torka av med mjuk pensel och lyft den under karossen snarare än i spoilern. Den som vill köpa en luftkyld Porsche i modellformat får ett metallobjekt med tydlig karaktär. Svenska samlare värdesätter ofta just den typen av återhållen kvalitet: några få modeller med skarp profil, snarare än en hylla fylld av volym.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:43

5% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 5% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
1.440,00 kr
1.440,00 kr
0