5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Porsche 911 991.1 Turbo S Röd Minichamps 1:43

Porsche 911 991.1 Turbo S Röd Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 1.770,00 kr
Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 29–30 okt. 2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Porsche
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
410067170
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Porsche 911 991.1 Turbo S Röd Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps Porsche 911 991.1 Turbo S i 1:43 är en röd diecastmodell av 2016 års fyrhjulsdrivna turbo-coupé. Karossen är gjuten i ett stycke utan öppningsbara delar, så breda skärmar, luftintag och lackdjup bär intrycket. Ett tillgängligt mellansegment för samlare som vill ha 991.1-seriens kraftfullaste coupé i kompakt format.

Turbo S är 911:an där ingenting hålls tillbaka. Den röda Minichamps-modellen i 1:43 är runt tio centimeter lång och visar bilens bredd tydligare än någon annan variant i serien. Här är det skärmarna som talar, och de gör det tyst, i äkta zinklegering.

Minichamps Porsche 911 991.1 Turbo S som bred coupé

Skärmar och luftintag

Turbo-modellerna kännetecknas av den breda bakdelen och luftintagen framför bakhjulen, och det är där modellen ska granskas först. Titta på hur skärmens volym går över i dörren och hur intagen är markerade. Modellen har inga öppningsbara delar, så linjerna kan hållas jämna och obrutna, och dörrlinjen läser som ett enda spår under nageln. Zinklegeringen ger en tyngd i handen som är tydlig trots den lilla storleken, och metallen behåller formen över åren.

Röd lack, fälgar och glas

Röd lack på hårt metallskal får ett djupt sken som syns under vitrinlampan, särskilt över de breda bakskärmarna där reflexen sträcker sig. Fälgarna avgör ställningen: ekrarnas proportion och avståndet till hjulhusens kant visar om gjutningen sitter rätt. Rutorna ska ligga plant i sina öppningar, emblemen ska ha rena kanter och bakljusen ska skilja sig skarpt från lacken. På en så kraftfull bil på så liten skala är det de tunna detaljerna som avslöjar noggrannheten.

Turbo S i 991.1-generationen

Dubbla turbo och fyrhjulsdrift

991.1 Turbo S har en 3,8-liters sexcylindrig boxermotor med två turboaggregat bakom bakaxeln och fyrhjulsdrift, och effekten ligger över fem hundra hästkrafter. Det är den mest kraftfulla av de vanliga 991.1-coupéerna, och därför en tydlig motpol till GTS-varianterna i samma serie. Turbo S samlar prestanda och dagligt bruk i en och samma kaross.

Turbo S i en återhållen samling

Svenska samlare värderar funktion före show, och Turbo S är ett intressant fall: en bil som är extrem i prestanda men saklig i uttryck. Fyrhjulsdriften har dessutom en praktisk logik i ett land med långa vintrar. Röd lack ger modellen närvaro utan att ropa, och bredvid Carrera 4 GTS i blått syns skillnaden mellan de två 991.1-karaktärerna direkt.

Placering, vård och jämförelse

Röd Turbo S fungerar bäst bredvid Carrera 4 GTS och Targa 4 GTS från Minichamps, för då syns hur skärmbredd och taklinje förändrar profilen. Håll modellen borta från solljus, damma med mjuk pensel och lyft den i sockeln. Tio centimeters längd gör att flera 911:or får plats i rad. Den som vill köpa en Turbo S i kompakt skala får en modell där bredden gör det mesta av arbetet.

1.770,00 kr
1.770,00 kr
0