10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Porsche 911 964 Turbo S 3.3 Lightweight Minichamps 1:43

Porsche 911 964 Turbo S 3.3 Lightweight Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 1.610,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 07-09.10.2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Porsche
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
436069170
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Porsche 911 964 Turbo S 3.3 Lightweight Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecastmodell återger Porsche 911 964 Turbo S 3.3 Lightweight från 1992, en av de mest sällsynta fabriksbyggda 911-varianterna. Karossen är en fast gjutning med avskalade detaljer: enklare stötfångare, breda bakskärmar och den ikoniska bakvingen. Fabriken byggde bilen i ytterst få exemplar renodlat för prestanda, vilket gör den till en av 911-historiens mest eftertraktade modeller.

Medan de flesta Turbo-modeller från perioden prioriterade komfort och utrustning, gick 964 Turbo S 3.3 Lightweight åt motsatt håll: mindre ljudisolering, enklare interiör och strippade komponenter för att sänka vikten så mycket som möjligt. Resultatet blev en av de mest renodlade 911-varianter Porsche byggt. Minichamps modell speglar just den avskalade filosofin genom sina detaljer.

Minichamps Porsche 964 Turbo S 3.3 Lightweight i 1:43

Avskalade detaljer på en sluten kaross

Minichamps gjuter karossen fast, en lösning som passar bra på en bil vars hela poäng var att ta bort snarare än lägga till. Lightweight-versionen saknade sådant som elektriska fönsterhissar och centrallås i standardutförande, och istället för att försöka återge frånvaron av utrustning fokuserar modellen på det som faktiskt syns utanpå: den enklare frontstötfångaren utan de extra luftintagen på vissa Turbo-varianter, och de tunnare tätningslisterna kring rutorna. Fälgarna, ofta i en lättare legering på originalet, är återgivna med tydliga ekrar och korrekt navdesign, en detalj som skiljer Lightweight visuellt från en vanlig Turbo.

Bakvingen och den breda karossen

Den breda karossen, med markant utsvängda bakskärmar för att rymma bredare däck, är en av 964 Turbos mest karaktäristiska drag, och Minichamps fångar den svepande övergången mellan dörr och skärm med god precision. Den fasta, höga bakvingen sitter i rätt vinkel och proportion mot karosstaket. Lacken, i en period-korrekt kulör, ligger jämnt över de breda ytorna utan att dölja de skarpa linjerna mellan skärm och dörr. Helhetsintrycket av en bred, lågt liggande sportbil håller väl även på den här kompakta skalan.

Fabriksbyggd sällsynthet inom 911-historien

Renodlad prestanda framför komfort

964 Turbo S 3.3 Lightweight byggdes av Porsche som en homologationsnära, prestandafokuserad variant för en mycket smal kundgrupp, med en filosofi som prioriterade vikt och effekt framför lyx. Fabriken tog bort komponenter andra tillverkare sällan skulle ha övervägt att stryka, allt från ljuddämpande material till delar av den elektriska utrustningen, för att pressa ner vikten så mycket regelverket och praktiken tillät. Den ansatsen gjorde 964 Turbo S till en förebild för senare generationers renodlade Porsche-specialutgåvor, en linje som fortsätter till dagens GT-modeller.

Varför lättviktsvarianter blir eftertraktade

Fabriksbyggda lättviktsvarianter blir sällan sålda i stora volymer, eftersom de riktar sig till en köparkrets som redan äger eller har ägt en standardmodell och söker något mer renodlat. Den knappa produktionen, kombinerad med bilens rykte som en av de mest krävande men belönande 911-varianterna att köra, har gjort originalbilarna till några av de mest eftertraktade på andrahandsmarknaden. Den statusen speglas direkt i intresset för välgjorda miniatyrer av samma bil.

En höjdpunkt för den renodlade Porsche-samlingen

I en Porsche-samling fungerar 964 Turbo S 3.3 Lightweight som en höjdpunkt snarare än en grundmodell, en bil som belönar samlare som redan har en bredare bild av 911-historien och vill komplettera den med en av dess mest extrema sidospår. Den slutna karossen är väntad och opåverkad av bilens lättviktsfilosofi, eftersom det är just de yttre detaljerna, bakvingen, skärmarna och fälgarna, som bär berättelsen om vad som gör originalet speciellt. Skala 1:43 håller modellen kompakt nog att placeras bredvid flera andra 911-generationer utan att kräva egen hylla. För samlare med fokus på Porsches renodlade specialutgåvor är det en av de mer angelägna modellerna att äga.

1.610,00 kr
1.610,00 kr
0