10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Porsche 906 LH Squadra Tartaruga #40 D. Spoerry / R. Steinemann 12 Hours of Sebring 1967 Minichamps 1:18

Nyhet
Porsche 906 LH Squadra Tartaruga #40 D. Spoerry / R. Steinemann 12 Hours of Sebring 1967 Minichamps 1:18 100676140 Metall
1 / 8
Minichamps återger Porsche 906 LH #40, körd av Spoerry och Steinemann för Squadra Tartaruga vid 12-timmarsloppet i Sebring 1967. Die-cast i skala 1:18 med öppningsbara dörrar och motorhuv som visar upp kupé och motorbygge. En Langheck-formad sportprototyp från Porsches tidiga racinghistoria, byggd för samlare som uppskattar både livré och mekanisk detalj.
Porsche 906 LH Squadra Tartaruga #40 D. Spoerry / R. Steinemann 12 Hours of Sebring 1967 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 2.470,00 kr
Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 01-05.10.2026
Frakt från 110,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Porsche
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
100676140
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Porsche 906 LH Squadra Tartaruga #40 D. Spoerry / R. Steinemann 12 Hours of Sebring 1967 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18 skalmodell av Porsche 906 LH #40, körd av Spoerry och Steinemann för Squadra Tartaruga vid 12 Hours of Sebring 1967. Diecast med öppningsbara dörrar och motorhuv. En Langheck-formad sportprototyp från Porsches tidiga racinghistoria, byggd för samlare som utforskar både kaross och mekanik.

906, ofta kallad Carrera 6, markerade Porsches steg in i den moderna sportprototypens era, och Langheck-versionen förlängde formen ytterligare för att jaga toppfart på snabba banor som Sebring. Minichamps återger Squadra Tartarugas bil från 1967 i en skala där både livré och öppningsbara delar får plats.

Minichamps Porsche 906 LH vid Sebring 1967

Carrera 6 och Langheck-formens syfte

Porsche introducerade 906 i mitten av 1960-talet som en renodlad racingkonstruktion, med en lätt rörramskaross klädd i glasfiberpaneler som gav bilen ett gynnsamt förhållande mellan vikt och styvhet. LH-beteckningen, Langheck, syftar på en förlängd bakre kaross som minskade luftmotståndet på banor med långa raksträckor, vilket gjorde varianten särskilt lämpad för uthållighetslopp som Sebrings 12 timmar. Den tekniska skillnaden mellan kort och lång kaross speglar hur noga tidens konstruktörer optimerade varje bana för sig, snarare än att köra en enda universallösning.

Squadra Tartaruga och privatteamens roll

Squadra Tartaruga var ett schweiziskt privatteam som, likt många av periodens mindre stall, körde fabriksnära Porsche-material i internationella uthållighetslopp. Förarna Spoerry och Steinemann representerade den schweiziska motorsportscenen vid en tid då privatteam fortfarande kunde tävla på jämna villkor mot mer resursstarka konkurrenter, tack vare 906:ans genomarbetade grundkonstruktion. Att bilen bar startnummer 40 vid Sebring 1967 placerar den i en av periodens mest prestigefyllda uthållighetstävlingar.

Öppningsbara delar och Langheck-formens detaljer

Dörrar och motorhuv som går att öppna

Modellen är byggd med öppningsbara dörrar och motorhuv, vilket gör det möjligt att studera både kupéns spartanska racinginredning och den boxermotor som satt monterad bakom förarsätet. Panelerna öppnas med ett tydligt, avvägt motstånd och blir kvar där man lämnar dem, vilket ger en mer utforskande upplevelse än en sluten kaross skulle tillåta. För en bil vars mekaniska enkelhet var en del av dess styrka är det en detalj som tillför verkligt värde till samlarupplevelsen.

Livré och periodkorrekt lackering

Squadra Tartarugas färgsättning och startnummer 40 återges med tampotryck som håller sina konturer skarpa vid 1:18-skalans större ytor, och lacken ger karossen den djupa glans som förknippas med välskötta racingbilar från perioden. Fälgarnas smala, klassiska design matchar 1960-talets teknik, och den förlängda Langheck-svansen syns tydligt tack vare den korrekta proportioneringen mellan kupé och bakre kaross.

En bit av Porsches tidiga racinghistoria

906 som startpunkt för en sportprototyp-dynasti

906 lade grunden för den linje av sportprototyper som senare skulle inkludera 907, 908 och slutligen 917, vilket gör den till en naturlig utgångspunkt för samlare som vill bygga en kronologisk Porsche-racingsamling. I 1:18, med öppningsbara delar som visar upp både kupé och motor, blir #40 mer än en färgstark racingbil: den blir en påminnelse om hur enkel, genomtänkt konstruktion kunde tävla mot betydligt större budgetar under 1960-talet.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
2.470,00 kr
2.470,00 kr
0